ورزشگاه تختی به کنار
استقلال ورزشگاه مدرن میخواهد
روز گذشته احمد دنیامالی، وزیر ورزش و جوانان، آمادگی خود را برای واگذاری ورزشگاه تختی به باشگاه استقلال اعلام کرد. این موضوع از حیث نمادین و عملی میتواند گامی ارزشمند برای ارتقای زیرساختهای ورزشی در فوتبال ایران تلقی شود؛ اما پرسشی اساسی در ذهن دوستداران و کارشناسان استقلال شکل میگیرد: آیا ورزشگاه تختی که اکنون با فرسودگی کامل و نمایی فاقد جذابیت مواجه است، گزینهای مناسب برای یکی از پرافتخارترین و پرهوادارترین باشگاههای کشور است؟
واقعیت آن است که ترمیم و بازسازی ورزشگاههای فرسوده، هرچند ممکن است موقتی و عملی به نظر برسد، اما در درازمدت پاسخگوی نیازهای اساسی یک باشگاه بزرگ نیست. تجربه تاریخی در فوتبال ایران و حتی اظهارات خود وزیر ورزش نشان داده که سرمایهگذاریهای سنگین در ترمیم، اغلب بازدهی لازم را نداشته و بهتر است از ابتدا به مهندسی و ساخت ورزشگاهی نوین و مطابق استانداردهای روز اقدام شود. همانطور که وزیر ورزش نیز پیشتر اشاره کرده بود، کاش به جای بازسازی ورزشگاه آزادی، از ابتدا اقدام به ساخت ورزشگاهی مدرن در استان تهران میشد.
با توجه به این نکات، استقلال اکنون در موقعیتی منحصر به فرد قرار دارد تا با تکیه بر منابع هلدینگ و توان مدیریتی خود، به جای تمرکز صرف بر بازسازی تختی، پروژهای بلندمدت برای طراحی و ساخت ورزشگاهی کاملاً جدید و به روز شده را کلید بزند. چنین ورزشگاهی نه تنها پاسخگوی نیازهای فنی و رفاهی بازیکنان و کادر فنی خواهد بود، بلکه تجربه تماشاگران را نیز متحول میکند و هویت باشگاه را در افق بلندمدت تثبیت میسازد.
در این میان، وجود ورزشگاه تختی به عنوان یک زیرساخت جانبی و مکمل میتواند مفید واقع شود، اما محور اصلی باید به سمت ساخت ورزشگاهی باشد که با مهندسی روز، بهرهوری اقتصادی و امکانات رفاهی گسترده، استقلال را در جایگاهی شایسته قرار دهد.
با توجه به گفته مسئولان هلدینگ مبنی بر مالکیت کشتیهای تجاری به نام استقلال که منابع مالی قابل توجهی را جذب میکند و تجربه قابل توجه در حوزه پروژههای بزرگ، هیچ مانع واقعی برای اجرای این طرح وجود ندارد و این فرصت میتواند نقطه عطفی در تاریخ باشگاه محسوب شود.
این رویکرد بدون تردید نه تنها به استقلال امکان میدهد در ورزشگاهی مطابق با شأن و اعتبار خود بازی کند، بلکه تصویری نوین از فوتبال ایران نیز پدید میآورد.
انتهای پیام/
واقعیت آن است که ترمیم و بازسازی ورزشگاههای فرسوده، هرچند ممکن است موقتی و عملی به نظر برسد، اما در درازمدت پاسخگوی نیازهای اساسی یک باشگاه بزرگ نیست. تجربه تاریخی در فوتبال ایران و حتی اظهارات خود وزیر ورزش نشان داده که سرمایهگذاریهای سنگین در ترمیم، اغلب بازدهی لازم را نداشته و بهتر است از ابتدا به مهندسی و ساخت ورزشگاهی نوین و مطابق استانداردهای روز اقدام شود. همانطور که وزیر ورزش نیز پیشتر اشاره کرده بود، کاش به جای بازسازی ورزشگاه آزادی، از ابتدا اقدام به ساخت ورزشگاهی مدرن در استان تهران میشد.
با توجه به این نکات، استقلال اکنون در موقعیتی منحصر به فرد قرار دارد تا با تکیه بر منابع هلدینگ و توان مدیریتی خود، به جای تمرکز صرف بر بازسازی تختی، پروژهای بلندمدت برای طراحی و ساخت ورزشگاهی کاملاً جدید و به روز شده را کلید بزند. چنین ورزشگاهی نه تنها پاسخگوی نیازهای فنی و رفاهی بازیکنان و کادر فنی خواهد بود، بلکه تجربه تماشاگران را نیز متحول میکند و هویت باشگاه را در افق بلندمدت تثبیت میسازد.
در این میان، وجود ورزشگاه تختی به عنوان یک زیرساخت جانبی و مکمل میتواند مفید واقع شود، اما محور اصلی باید به سمت ساخت ورزشگاهی باشد که با مهندسی روز، بهرهوری اقتصادی و امکانات رفاهی گسترده، استقلال را در جایگاهی شایسته قرار دهد.
با توجه به گفته مسئولان هلدینگ مبنی بر مالکیت کشتیهای تجاری به نام استقلال که منابع مالی قابل توجهی را جذب میکند و تجربه قابل توجه در حوزه پروژههای بزرگ، هیچ مانع واقعی برای اجرای این طرح وجود ندارد و این فرصت میتواند نقطه عطفی در تاریخ باشگاه محسوب شود.
این رویکرد بدون تردید نه تنها به استقلال امکان میدهد در ورزشگاهی مطابق با شأن و اعتبار خود بازی کند، بلکه تصویری نوین از فوتبال ایران نیز پدید میآورد.
انتهای پیام/