اخبار
29353
همه چیز به چانهزنی فدراسیون بستگی دارد
پرواز مستقیم تیم ملی به آمریکا؛ شدنی است، اما مشروط
در حالی که بحث اعزام تیم ملی فوتبال ایران به آمریکا برای حضور در رقابتهای جام جهانی دوباره موضوع پرواز مستقیم و محدودیتهای تحریمی را داغ کرده، حرمتالله رفیعی، رئیس انجمن دفاتر خدمات مسافرت هوایی و جهانگردی ایران معتقد است تحریمها مانعی برای انجام پرواز چارتر ایرانی به مقصد آمریکا نیست و مسأله اصلی، اخذ مجوزهای پروازی و توان چانهزنی فدراسیون فوتبال با کشور میزبان است.
حرمتالله رفیعی، رئیس انجمن دفاتر خدمات مسافرت هوایی و جهانگردی ایران در گفتوگو با خبرنگار ایران ورزشی درباره برخی ادعاها مبنی بر اینکه ایران به دلیل تحریمها امکان انجام پرواز مستقیم به آمریکا را ندارد، اظهار کرد: «این مسأله که میگویند ایران به خاطر تحریمها نمیتواند پرواز مستقیم داشته باشد، غلط است. ما در سالهای اخیر علیرغم تحریمها پروازهای دولتی مستقیم به آمریکا داشتهایم؛ پروازهایی که حامل رئیسجمهور کشورمان بودهاند. علاوه بر این، ایرلاینهای ایرانی در همین شرایط تحریمی پروازهای طولانیمدت به چین و برخی مقاصد اروپایی انجام دادهاند و از این بابت مشکلی وجود ندارد.»
وی ادامه داد: «ما میتوانیم پرواز تیم ملی را با یک ایرلاین ایرانی انجام دهیم اما دو موضوع مهم مطرح است. نخست اینکه فدراسیون فوتبال باید مجوز پرواز را از کشور میزبان دریافت کند و این مسأله به قدرت چانهزنی فدراسیون برمیگردد. اینکه آقای تاج برای حضور در اجلاس فیفا در کانادا ریجکت شد، به نظر میرسد با برخی تضمینها و برآوردها همراه بوده تا ایران بتواند با یک پرواز چارتر مستقیم و بدون ترانزیت به آمریکا سفر کند و حتی میتوان این موضوع را نوعی عذرخواهی فیفا تلقی کرد.» رفیعی با اشاره به توان عملیاتی ناوگان هوایی ایران گفت: «با وجود تحریمها، ایرلاینهای ایرانی سابقه انجام پروازهای دوربرد را دارند اما موضوع دوم به تعداد هواپیماهای دوربرد عملیاتی کشور برمیگردد. تعدادی از این هواپیماها در جنگ تحمیلی آسیب دیدند و الان باید دید کدام ایرلاین آمادگی و توان عملیاتی لازم برای انجام چنین پروازی را دارد. در حال حاضر فکر میکنم هواپیمایی ماهان چنین ظرفیتی را در اختیار دارد و میتواند این سفر را انجام دهد.»
رئیس انجمن دفاتر خدمات مسافرت هوایی و جهانگردی ایران در خصوص اجاره هواپیمای چارتر از ایرلاین خارجی و هزینه احتمالی این پرواز نیز گفت: «هزینه این پرواز به تعرفه و امکانات رفاهی ایرلاینی که انتخاب میشود بستگی دارد و باید دید اجاره هواپیما از مبدأهایی نظیر ترکیه یا قطر صورت میگیرد که تیم ملی را به مقصد آمریکا منتقل کند یا حتی تیم از تهران بخواهد راهی آمریکا شود که با توجه به حضور فعلی تیم ملی در ترکیه این گزینه غیر منطقی است و مبدأ احتمالی ما استانبول خواهد بود . اما هزینهها بستگی به نوع هواپیما، امکانات رفاهی و ایرلاینی دارد که مسئولیت پرواز را بر عهده میگیرد.» وی در پایان تأکید کرد: «ما هیچ مشکلی بابت انجام پرواز چارتر تیم ملی با ایرلاین ایرانی از ترکیه به مقصد آمریکا نداریم و همه چیز به هماهنگی فدراسیون فوتبال و مسئولان مربوطه و قدرت چانهزنی آنها برای اخذ مجوزهای لازم بستگی دارد.»
انتهای پیام/
حرمتالله رفیعی، رئیس انجمن دفاتر خدمات مسافرت هوایی و جهانگردی ایران در گفتوگو با خبرنگار ایران ورزشی درباره برخی ادعاها مبنی بر اینکه ایران به دلیل تحریمها امکان انجام پرواز مستقیم به آمریکا را ندارد، اظهار کرد: «این مسأله که میگویند ایران به خاطر تحریمها نمیتواند پرواز مستقیم داشته باشد، غلط است. ما در سالهای اخیر علیرغم تحریمها پروازهای دولتی مستقیم به آمریکا داشتهایم؛ پروازهایی که حامل رئیسجمهور کشورمان بودهاند. علاوه بر این، ایرلاینهای ایرانی در همین شرایط تحریمی پروازهای طولانیمدت به چین و برخی مقاصد اروپایی انجام دادهاند و از این بابت مشکلی وجود ندارد.»
وی ادامه داد: «ما میتوانیم پرواز تیم ملی را با یک ایرلاین ایرانی انجام دهیم اما دو موضوع مهم مطرح است. نخست اینکه فدراسیون فوتبال باید مجوز پرواز را از کشور میزبان دریافت کند و این مسأله به قدرت چانهزنی فدراسیون برمیگردد. اینکه آقای تاج برای حضور در اجلاس فیفا در کانادا ریجکت شد، به نظر میرسد با برخی تضمینها و برآوردها همراه بوده تا ایران بتواند با یک پرواز چارتر مستقیم و بدون ترانزیت به آمریکا سفر کند و حتی میتوان این موضوع را نوعی عذرخواهی فیفا تلقی کرد.» رفیعی با اشاره به توان عملیاتی ناوگان هوایی ایران گفت: «با وجود تحریمها، ایرلاینهای ایرانی سابقه انجام پروازهای دوربرد را دارند اما موضوع دوم به تعداد هواپیماهای دوربرد عملیاتی کشور برمیگردد. تعدادی از این هواپیماها در جنگ تحمیلی آسیب دیدند و الان باید دید کدام ایرلاین آمادگی و توان عملیاتی لازم برای انجام چنین پروازی را دارد. در حال حاضر فکر میکنم هواپیمایی ماهان چنین ظرفیتی را در اختیار دارد و میتواند این سفر را انجام دهد.»
رئیس انجمن دفاتر خدمات مسافرت هوایی و جهانگردی ایران در خصوص اجاره هواپیمای چارتر از ایرلاین خارجی و هزینه احتمالی این پرواز نیز گفت: «هزینه این پرواز به تعرفه و امکانات رفاهی ایرلاینی که انتخاب میشود بستگی دارد و باید دید اجاره هواپیما از مبدأهایی نظیر ترکیه یا قطر صورت میگیرد که تیم ملی را به مقصد آمریکا منتقل کند یا حتی تیم از تهران بخواهد راهی آمریکا شود که با توجه به حضور فعلی تیم ملی در ترکیه این گزینه غیر منطقی است و مبدأ احتمالی ما استانبول خواهد بود . اما هزینهها بستگی به نوع هواپیما، امکانات رفاهی و ایرلاینی دارد که مسئولیت پرواز را بر عهده میگیرد.» وی در پایان تأکید کرد: «ما هیچ مشکلی بابت انجام پرواز چارتر تیم ملی با ایرلاین ایرانی از ترکیه به مقصد آمریکا نداریم و همه چیز به هماهنگی فدراسیون فوتبال و مسئولان مربوطه و قدرت چانهزنی آنها برای اخذ مجوزهای لازم بستگی دارد.»
انتهای پیام/