بررسی جامع موتور سیکلت هوندا واریو ۱۶۰

مصطفی خدابخشی - ایران آنلاین: هوندا واریو ۱۶۰ از یک انجین ۱۵۶.۹ سی‌سی بهره می‌برد که نسبت به مدل‌های قبلی قدرت و گشتاور بیشتری دارد. استفاده از سیستم +ESP باعث شده تا این موتور عملکرد بهینه‌تری ارائه دهد، صدای انجین کاهش یابد و مصرف سوخت اقتصادی‌تری داشته باشد.  

مشخصات فنی و عملکرد  
 *گیربکس وی بلت با کلاچ خشک اتوماتیک، تجربه سواری نرم و راحتی را فراهم می‌کند.  
 *شتاب صفر تا صد این مدل حدود ۱۵ ثانیه است و حداکثر سرعت آن به ۱۲۰ کیلومتر بر ساعت می‌رسد.  
 *سیستم سوخت‌رسانی از نوع انژکتور برقی است که راندمان بالایی را ارائه می‌دهد.  

 سیستم تعلیق و کنترل سواری  
*در بخش جلو، این مدل به کمک‌فنر تلسکوپی مجهز شده و در عقب از کمک‌فنر تک بهره می‌برد.  
* سایز لاستیک‌های جلو و عقب به ترتیب *۸۰/۱۰۰* و *۱۲۰/۷۰* هستند که روی رینگ‌های *۱۴ اینچی* قرار گرفته‌اند.  
* سیستم ترمز ABS عملکرد مطمئن‌تری نسبت به CBS داشته و کنترل بهتری در جاده‌های مختلف ارائه می‌دهد.  

 تجربه سواری و طراحی ارگونومیک  
 صدای کم انجین هنگام روشن شدن، تجربه‌ای آرامش‌بخش را به راکب ارائه می‌دهد.  
طراحی جمع‌وجور این مدل در کلاس *اسکوتر* باعث می‌شود مانورپذیری بالا و کنترل راحت در ترافیک شهری فراهم شود.  
زاویه نشستن راکب استاندارد بوده و فشار زیادی به بدن وارد نمی‌شود.  
 جاپایی‌های این موتور به گونه‌ای طراحی شده‌اند که سرنشین دوم احساس راحتی بیشتری داشته باشد.  

رقبا در بازار اسکوتر  
 آیروکس ۱۵۵، PCX 160، ADV 150 و NMAX 155 از جمله رقبای این مدل محسوب می‌شوند که هرکدام ویژگی‌های خاص خود را دارند.  

 نقاط قوت و ضعف  
 مزایا: مصرف سوخت مناسب، سیستم خنک‌سازی مؤثر، طراحی جذاب  
 معایب: سیستم تعلیق نه‌چندان مطلوب، هزینه بالای قطعات  

جمع‌بندی نهایی  
هوندا واریو ۱۶۰ با طراحی مدرن، عملکرد فنی قابل‌قبول و مصرف سوخت مناسب، یکی از گزینه‌های جذاب برای علاقه‌مندان به اسکوترها است. با این حال، اگر اولویت شما سیستم تعلیق بهتر است، شاید مدل‌های دیگر گزینه‌های مناسب‌تری باشند.  

نظر شما چیست؟ آیا این موتور ارزش خرید دارد؟