اوپل گرندلند الکتریکی؛ آغاز فصل تازه‌ای از مهندسی قدرت و بهره‌وری در رده کراس‌اوورها

بازار

104909
اوپل گرندلند الکتریکی؛ آغاز فصل تازه‌ای از مهندسی قدرت و بهره‌وری در رده کراس‌اوورها

اوپل با معرفی نسخه تمام‌الکتریکی گرندلند AWD، نه‌تنها قوی‌ترین محصول تاریخ خود را روانه بازار می‌کند، بلکه نشان می‌دهد چگونه می‌توان سنت مهندسی آلمانی را با فناوری الکتریکی روز پیوند زد. ۳۲۵ اسب بخار قدرت، سیستم چهارچرخ محرک، و برد ۵۰۰ کیلومتری، تنها بخشی از ویژگی‌های این شاسی‌بلند تحول‌گراست.

مصطفی خدابخشی - ایران آنلاین: اوپل با معرفی نسخه تمام‌الکتریکی گرندلند AWD، نه‌تنها قوی‌ترین محصول تاریخ خود را روانه بازار می‌کند، بلکه نشان می‌دهد چگونه می‌توان سنت مهندسی آلمانی را با فناوری الکتریکی روز پیوند زد. ۳۲۵ اسب بخار قدرت، سیستم چهارچرخ محرک، و برد ۵۰۰ کیلومتری، تنها بخشی از ویژگی‌های این شاسی‌بلند تحول‌گراست.

در دورانی که بازار کراس‌اوورهای الکتریکی با رقابت شدید و نوآوری پیوسته همراه است، اوپل با گرندلند الکتریکی جدید، جایگاه خود را در این میدان بازتعریف کرده است. این خودرو بر پایه پلتفرم مدولار STLA Medium گروه استلانتیس توسعه یافته و در قالب یک شاسی‌بلند خانوادگی، عملکردی را عرضه می‌کند که پیش‌تر تنها در سگمنت‌های اسپرت در دسترس بود.

ترکیب دو موتور الکتریکی—یکی در محور جلو با توان ۲۱۳ اسب بخار و دیگری در محور عقب با ۱۱۲ اسب بخار—مجموعاً ۳۲۵ اسب بخار قدرت و ۵۱۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. این ارقام، گرندلند را در کنار نسخه‌های پیشرفته پژو E-3008 و E-5008 قرار می‌دهد، با این تفاوت که اوپل با شتاب صفر تا صد کیلومتر بر ساعت در ۶.۱ ثانیه، استانداردهای تازه‌ای در رده کراس‌اوورهای خانوادگی ترسیم کرده است.

سیستم مدیریت پیشرانه امکان انتخاب چهار حالت رانندگی مختلف (اکو، نرمال، AWD و اسپرت) را فراهم می‌کند و تغییرات متناسبی در رفتار موتور، واکنش پدال گاز و سختی فرمان ایجاد می‌شود. سیستم تعلیق نیز به کمک‌فنرهای نیم‌فعال با فرکانس متغیر و تنظیمات دقیق در اجزای ضدلغزش و آنتی‌رول بار، تجربه سواری روان‌تر و کنترل‌پذیرتری را به همراه دارد. باتری ۷۳ کیلووات‌ساعتی LFP در کف خودرو نصب شده و برد رسمی ۵۰۰ کیلومتر (در چرخه WLTP) را تضمین می‌کند.

در حوزه طراحی، گرندلند الکتریکی ظاهری مدرن‌تر و کارکردی‌تر به خود گرفته است. فلاپ‌های آیرودینامیکی بازطراحی‌شده در سپرها، تزئینات فیبرکربنی در بخش‌های جانبی و رینگ‌های ۲۰ اینچی آلومینیومی با طراحی دو رنگ، همگی در راستای کاهش ضریب درگ به رقم چشمگیر ۰.۲۷۸ انجام شده‌اند؛ عددی که به طور مستقیم بر بازده انرژی و عملکرد دینامیکی تأثیرگذار است. در بخش عقب، لوگوی سنتی اوپل جای خود را به نوشته برجسته «GRANDLAND» داده است تا هماهنگ با زبان طراحی جدید برندهای لوکس‌تر جلوه کند.

کابین خودرو با طراحی ارگونومیک صندلی‌ها و استفاده از تریم‌های رنگی تازه به‌روز شده، اما از تغییرات ساختاری گسترده پرهیز شده است. یکی از نکات قابل‌تأمل، حذف نشان تجاری GSe از این مدل است. با وجود آن‌که این نسخه قدرت بیشتری نسبت به گرندلند پلاگین‌هیبریدی GSe دارد، اوپل تصمیم گرفته تمرکز خود را بر فناوری‌های الکتریکی و تجربه رانندگی خانوادگی و پایدار معطوف کند، نه هویت اسپرت‌محور.

بر اساس اعلام رسمی، گرندلند الکتریکی AWD ابتدا با نشان واکسهال در پاییز امسال وارد بازار بریتانیا می‌شود و عرضه نسخه اوپل در بازار اروپا نیز به‌زودی آغاز خواهد شد. جزئیات نهایی در خصوص قیمت و زمان‌بندی فروش، در هفته‌های آینده منتشر می‌شود.


انتهای پیام/
دیدگاه ها
آخرین اخبار بازار