با امضای تفاهمنامه جدید وزارت راه و شهرسازی با بخش خصوصی
۱۳۰ واگن جدید وارد ریل می‌شود
با امضای تفاهمنامه‌ای جدید به ارزش ۸,۸۲۰ میلیارد تومان میان شرکت راه‌آهن و بخش خصوصی، برنامه نوسازی ناوگان مسافری ریلی مطابق برنامه هفتم توسعه شتاب بی‌سابقه‌ای گرفت. این توافق -که تنها سه ماه پس از جذب سرمایه‌گذاری ۶۴ هزار میلیارد تومانی در صنعت ریلی منعقد شد- گامی کلیدی برای تحقق اهداف کمی برنامه توسعه از جمله تأمین ۵۰۰ لکوموتیو و ورود ۹۰۰ واگن مسافری به شبکه حملونقل کشور است.
گروه اقتصادی روزنامه ایران: بر اساس این گزارش، قرارداد سرمایه‌گذاری جدید در ناوگان ریلی میان شرکت راه‌آهن با شرکت حملونقل ریلی رجا و شرکت ریل ترابر سبا به امضا رسید. تفاهمنامه با شرکت ریل ترابر سبا شامل دو پروژه تأمین و خرید ۷۰ دستگاه واگن مسافری ۵ ستاره رویال و بازسازی ۳۷ دستگاه واگن مسافری به سطح ۵ ستاره است. تفاهمنامه با شرکت حملونقل ریلی رجا نیز شامل دو پروژه خرید ۶۰ دستگاه واگن مسافری ۵ ستاره و بازسازی ۱۰۰ دستگاه واگن مسافربری است.
هموارسازی فعالیت بخش خصوصی
فرزانه صادق، وزیر راه و شهرسازی در مراسم امضای تفاهمنامه سرمایه‌گذاری بخش خصوصی در ناوگان ریلی مسافری گفت:«یکی از مهم‌ترین شاخص‌های توسعه‌یافتگی کشورها، میزان ریل و صنعت ریلی آن و همچنین ریل پایه شدن شهرسازی آنهاست.»
وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اهمیت نقش راه‌آهن در ترانزیت و جابه‌جایی مسافر و کالا افزود:«در تمامی کمیسیون‌های مشترک با کشورهای همسایه، موضوع ریل از جمله با کشورهای ترکمنستان، روسیه، افغانستان و پاکستان مورد توجه قرار گرفته و تلاش ما این است تا زنجیره ریل برای سرمایه‌گذاری‌های پایدار مستمراً ادامه پیدا کند.»
وی با بیان اینکه جذب سرمایه‌گذار و اعتماد بخش خصوصی نقش مؤثری در توسعه ریلی دارد، خاطرنشان کرد:«اعتماد‌بخشی به کشورهای همسایه برای حمل بار و مسافر و گردشگران‌شان از خطوط ریلی ایران، علاوه بر توسعه روابط فی‌مابین، به توسعه بیشتر کشور نیز خواهد انجامید. تمام کشورها به موقعیت ایران در تسهیل سفرها و ایمن و ارزان بودن آن اذعان دارند که با استفاده از این ظرفیت به نتایج خوبی خواهیم رسید.»
وزیر راه و شهرسازی ادامه داد:«تا رسیدن به اهداف تعیین شده در برنامه هفتم توسعه در تأمین ۵۰۰ لکوموتیو و رسیدن به ۹۰۰ واگن مسافری فاصله زیادی داریم اما با همکاری و تقویت توان بخش خصوصی، می‌توانیم شاهد رونق در این بخش باشیم.»
صادق، در خصوص کیفیت خدمات مسافری ریلی گفت:«کیفیت‌بخشی به واگن‌های مسافری یکی از اولویت‌های ماست. ارتقای کیفیت خدمات‌رسانی به همه اقشار مردم در دستور کار شرکت راه‌آهن قرار دارد و تا پایان شهریورماه ایستگاه‌های قطار و واگن‌های راه‌آهن باید امکان خدمت‌رسانی به افراد کم‌توان و معلول را داشته باشند.»
وزیر راه و شهرسازی تصریح کرد:«اگر دستمان را به سمت بخش خصوصی دراز کردیم، فقط به دلیل کمبود اعتبارات نیست، بلکه معتقدیم زمانی که بخش خصوصی وارد عرصه سرمایه‌گذاری می‌شود، با کاهش نقض تصدی‌گری دولت، توسعه پایدار رقم خواهد خورد.»
راه‌اندازی قطارهای بین‌المللی
جبارعلی ذاکری، مدیرعامل شرکت راه‌آهن نیز در این مراسم از ورود ۳۰۰ دستگاه واگن مسافری به شبکه ریلی کشور در سال جاری و راه‌اندازی قطارهای بین‌المللی تهران-آنکارا و تهران-هرات خبر داد.
معاون وزیر راه و شهرسازی حمایت از حملونقل ریلی را از راهبردهای کلیدی این وزارتخانه در دولت چهاردهم عنوان کرد و گفت:«بخشی از قرارداد پیشین (سرمایه‌گذاری 64 هزار میلیارد تومانی) برای ورود ۶۰۰ دستگاه واگن باری به ناوگان ریلی به ثمر رسیده و هم‌اکنون ۱۰۰ دستگاه از آن ۶۰۰ دستگاه وارد شبکه ریلی شده است.»
وی اظهار امیدواری کرد با وارد شدن ماهانه ۴۰ تا ۵۰ واگن باری، این ظرفیت تکمیل و به ورود ۶۰۰ دستگاه واگن باری به ناوگان حملونقل ریلی منجر شود.
مدیرعامل شرکت راه‌آهن ادامه داد:«اقتصاد این بخش را باید برای بقا و تضمین آینده آن جذاب کنیم.» وی در همین رابطه از قرارداد ایران با چین در خصوص تأمین واگن مسافری سخن گفت که بزودی وارد مرحله تولید خواهد شد.
ذاکری یکی از مشکلات را عدم تناسب توسعه خطوط ریلی با توسعه ناوگان در این عرصه، عنوان کرد و گفت: «با اعتبارات دولتی هر سال شاهد توسعه خطوط ریلی به میزان ۱۵۰ تا ۳۰۰ کیلومتر در اقصی نقاط کشور هستیم. اما برای توسعه ناوگان ریلی، به همین نسبت سرمایه‌گذاری نمی‌شود و به دلیل کمبود ناوگان موجود، نیازمند جابه‌جایی واگنها در خطوط مختلف هستیم.»
وی افزود: «مدل مالی برای حضور بخش خصوصی و سرمایه‌گذاری این بخش در تولید واگن در حال تدوین است.»
ذاکری از حمایت مجموعه وزارت راه و شهرسازی از سرمایه‌گذاران بخش خصوصی برای توسعه ناوگان مسافری خبر داد و افزود:«امسال مصوبه گرفتیم که ۳۰۰ دستگاه واگن مسافری را در قالب حمایت‌های دولتی، از تولید‌کنندگان داخلی و خارجی به ناوگان حملونقل ریلی اضافه کنیم.»
مدیرعامل راه‌آهن افزود:«راه‌اندازی مجدد قطارهای بین‌المللی را نیز در برنامه داریم، کما اینکه پس از ۵ سال بار دیگر قطار تهران-وان به حرکت درآمد. در دو ماه آینده نیز قطار تهران-آنکارا و قطار تهران-هرات راه‌اندازی خواهد شد.»
وی همچنین از فراهم شدن مقدمات صدور ویزاهای عبوری برای شهر مرو (ترکمنستان) و دوشنبه (تاجیکستان) خبر داد و گفت که این کار با هدف ارتباط بین ملت‌ها در حال پیگیری است.
صرفه‌جویی ۱۳ میلیارد دلاری
با نوسازی ناوگان برون‌شهری
حسین حسین‌زاده، مدیرعامل شرکت بهینه‌سازی مصرف سوخت نیز در مراسم سرمایه‌گذاری بخش خصوصی برای تأمین واگن مسافری گفت:«با نوسازی ناوگان سنگین برون‌شهری شاهد حدود ۱۳ میلیارد دلار صرفه‌جویی خواهیم بود.»
او یاد آورشد:«وزارت نفت و شرکت بهینه‌سازی مصرف سوخت تمام تلاش خود را خواهند کرد تا پروژه‌های ریلی در صنعت حملونقل بار و مسافر هر چه سریع‌تر به انجام برسد و از ظرفیت‌های ماده ۱۲ بهره‌برداری شود.»
بــــرش
افزایش ۱۵ درصدی ظرفیت ریلی
برای سفرهای اربعین ۱۴۰4
مدیرعامل راه‌آهن، در حاشیه آیین سرمایه‌گذاری در ناوگان ریلی درباره تمهیدات ایام اربعین گفت:«۱۵ درصد ظرفیت شبکه ریلی نسبت به سال گذشته افزایش یافته و قطارهای فوق‌العاده در مسیرهای منتهی به کرمانشاه، اهواز و خرمشهر اضافه شده‌اند.»
وی همچنین از راه‌اندازی مسیر شبانه‌روزی خرمشهر به شلمچه برای اولین‌بار خبر داد و تأکید کرد:«دو خط و یک سکوی جدید ایستگاه مرزی شلمچه تا هفتم مرداد‌‌ماه آماده بهره‌برداری خواهد بود تا زائران بدون تراکم در خرمشهر، مستقیماً به مرز منتقل شوند.»
ذاکری درباره آخرین وضعیت پروژه راه‌آهن شلمچه-بصره توضیح داد:«مین‌روبی مسیر تکمیل شده و پیمانکار اسپانیایی با توافق راه‌آهن عراق، عرض مسیر را از ۶۰ به ۲۰۰ متر افزایش داده است.»
وی افزود:«اگر مشکلات مالی حل شود، تعهدات ایران تا پایان سال محقق می‌شود، اما تکمیل کل پروژه توسط عراق حداقل سه سال زمان خواهد برد.» ذاکری از برنامه‌ریزی برای راه‌اندازی روزانه دو قطار در مسیر مشهد-کربلا خبر داد و گفت:«این خط بویژه برای زائران ایرانی و عراقی طراحی شده و در ایام پیک مانند اربعین ظرفیت بیشتری خواهد داشت.»
انتهای پیام/