قطار برقی تهران- مشهد با فاینانس چین

سهیلا یادگاری، گروه اقتصادی: وزیر راه و شهرسازی در مراسم افتتاح پروژه‌های هفته دولت در خراسان رضوی، از انعقاد قرارداد ساخت قطار برقی تهران-مشهد با فاینانس چین خبر داد. این پروژه بخشی از مجموعه طرح‌های بزرگ ملی و استانی به ارزش ۶۰ هزار میلیارد تومان است که با هدف توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل، نوسازی بافت‌های فرسوده اطراف حرم و تقویت پایانه‌های مرزی برای رفع چالش‌های این استان کلیدی اجرایی می‌شوند.
توسعه زیرساخت‌های خراسان رضوی یکی از اولویت‌های دولت برای حل مشکلات این استان زائرپذیر است. در سال نزدیک به ۳۰ میلیون زائر به خراسان رضوی و شهر مشهد مقدس سفر می‌کنند که زیرساخت‌های حمل و نقلی و شهری پاسخگوی این تعداد زائر نیست. از طرف دیگر چالش‌های زیادی در جهت توسعه استان وجود دارد. عدم تناسب زیرساخت‌های حمل و نقلی با نیاز استان، مشکلات ناشی از فرونشست، مشکل تأمین آب، وسعت گسترده بافت فرسوده، افزایش مهاجرت به استان بخصوص مهاجرت از روستا به شهر، افزایش حاشیه‌نشینی، حضور مهاجران غیرقانونی و... بخشی از مشکلات استان خراسان رضوی است. دولت چهاردهم تلاش کرده تا با تجهیز و توسعه زیرساخت‌ها، مشکلات این استان را کاهش دهد. همزمان با هفته دولت، ۱۳۶۵ پروژه ملی و استانی به ارزش ۶۰ هزار میلیارد تومان در خراسان رضوی کلنگ‌زنی یا افتتاح شد. از این تعداد، ۱۲۶۹ طرح به ارزش ۴۳ هزار میلیارد تومان به بهره‌برداری رسید که حوزه‌های مختلفی از جمله صنعت و معدن، آبرسانی، مسکن، توسعه شهری و روستایی، گردشگری و فناوری را پوشش می‌دهند.

کاهش ۴۵ دقیقه‌ای زمان سیر قطارهای مشهد
وزیر راه و شهرسازی در نشست مشترک با استانداری و مسئولان استانی خراسان رضوی از کاهش ۴۵ دقیقه‌ای زمان سیر قطارهای مسیر تهران – مشهد در آینده نزدیک خبر داد و گفت: «قرارداد قطار تندروی مشهد با حضور سرمایه‌گذار چینی در سفر رئیس‌جمهوری به پکن نهایی خواهد شد.»
وزیر راه و شهرسازی با تأکید بر اهمیت مشارکت بخش خصوصی در توسعه آزادراه‌ها و زیرساخت‌های حمل‌ونقل استان، افزود: «هر مانعی که در حوزه سرمایه‌گذاری آزادراهی وجود داشته باشد، از امروز رفع‌شده تلقی می‌شود و وزارت راه و شهرسازی تمام‌قد در خدمت سرمایه‌گذاران خواهد بود.»
صادق ادامه داد: «مسیرهای منتهی به مشهد مقدس تنها اهمیت استانی ندارند، بلکه جایگاهی ملی و بین‌المللی یافته‌اند و توسعه آنها برای میزبانی شایسته از زائران امام رضا(ع) یک ضرورت است. به همین دلیل آزادراه‌هایی که تاکنون تکمیل نشده و آزادراه حرم تا حرم از اولویت‌های جدی دولت است و امیدواریم با حمایت‌های موجود به سرانجام برسد.»
 
قرارداد قطار پرسرعت با سرمایه‌گذاری چین
وی همچنین درباره قطار پرسرعت تهران – مشهد گفت: «طرف چینی از سرمایه‌گذاری در این پروژه استقبال کرده و مصوبات لازم در شورای اقتصاد برای آن اخذ شده است. تمام تلاش ما، فارغ از نوع قطار، کاهش زمان سیر در این مسیر است و به‌زودی کاهش ۴۵ دقیقه‌ای محقق خواهد شد.»
 
توسعه ترانزیت ریلی و جاده‌ای
وزیر راه و شهرسازی از پیگیری پروژه‌های مرتبط با توسعه ترانزیت ریلی و جاده‌ای خبر داد و افزود: «پایانه‌های مرزی از اهمیت بالایی برخوردارند و بخش خصوصی می‌تواند در تجهیز این پایانه‌ها نقش مؤثری ایفا کند.»
صادق با اشاره به جایگاه استراتژیک مرزهای خراسان رضوی در توسعه روابط منطقه‌ای و تجارت با کشورهای افغانستان، ترکمنستان، تاجیکستان و پاکستان گفت: «ارتباطات مرزی باید با رویکرد اقتصادی تقویت شود و استانداران مرزی نقش فعالی در این روند داشته باشند.»
 
ساماندهی اطراف حرم مطهر رضوی
وی درباره طرح پیرامون حرم مطهر رضوی نیز توضیح داد: «طرح جامع ساماندهی اطراف حرم با هدف تنوع خدمات و رعایت حقوق زائر و مجاور تدوین شده است و اجرای آن با محوریت شرکت بازآفرینی شهری و همراهی مردم و بخش خصوصی پیگیری می‌شود.» به گفته او، اجرای این طرح با وجود برخی چالش‌ها با نظارت دقیق و همکاری همه‌جانبه قابل تحقق خواهد بود.
وزیر راه و شهرسازی همچنین بر اهمیت مقابله با ساخت‌وسازهای غیرمجاز و رعایت اصول ایمنی شهری در مشهد تأکید کرد و افزود: «مراقبت ویژه از بافت تاریخی و توجه به مناطق کم‌برخوردار و حاشیه‌نشین از اولویت‌های دولت در این شهر زیارتی است.»
 
چشم‌انداز
دولت با محوریت قراردادن خراسان رضوی، در پی تبدیل چالش‌های این استان به فرصت‌های توسعه‌ای از طریق جذب سرمایه‌گذاری خارجی (به‌ویژه از چین) و توانمندسازی بخش خصوصی است. موفقیت این پروژه‌های عظیم، علاوه بر تسهیل سفر زائران و رونق تجاری، می‌تواند نقش تعیین‌کننده‌ای در حل معضلات دیرینه این استان داشته باشد. تحقق این اهداف منوط به نظارت دقیق، تأمین مالی به موقع و همکاری همه‌جانبه نهادهای دولتی و عمومی است.