سازمان حفاظت محیطزیست اعلام کرد؛
لکه نفتی در اطراف جزیره خارک مربوط به آب توازن یک نفتکش آسیبدیده است
جامعه
152489
سازمان حفاظت محیطزیست در پی انتشار اخبار و گزارشهای متناقض درباره آلودگی نفتی در اطراف جزیره خارک و ایجاد نگرانی در افکار عمومی، اعلام کرد: منشأ آلودگی مشاهده شده ، تخلیه آب توازن آلوده یک نفتکش آسیبدیده بوده و هیچگونه نشت نفت از تأسیسات و خطوط لوله شرکت نفت فلات قاره ایران در منطقه گزارش نشده است.
در روزهای اخیر، اخبار و گزارشهای متناقضی در فضای مجازی، برخی رسانههای داخلی و همچنین تعدادی از رسانههای خارجی پیرامون انتشار آلودگی نفتی در محدوده اطراف جزیره خارک منتشر شده است که موجب بروز نگرانیهایی در افکار عمومی شد، بر این اساس، سازمان حفاظت محیطزیست به عنوان نهاد تخصصی و مسئول صیانت از محیطزیست کشور، پس از انجام بررسیهای میدانی، فنی و چندجانبه، ضروری میداند اطلاعرسانی رسمی در این خصوص ارائه کند.
به گزارش ایرنا، بر اساس نتایج حاصل از پایشهای انجامشده، منشأ آلودگی مشاهدهشده، تخلیه آب توازن (Ballast Water) آغشته به مواد نفتی از یک نفتکش بوده است که پیش از این در نزدیکی تنگه هرمز دچار آسیبدیدگی شده بود. انتشار این آب توازن آلوده، منجر به بروز آلودگی در مجاورت جزیره خارک شد.
به این وسیله تأکید می شود که هیچگونه نشت نفت از خطوط لوله، تأسیسات پایانههای نفتی و یا سکوهای متعلق به شرکت نفت فلات قاره ایران در این منطقه مشاهده یا گزارش نشده است و آلودگی ایجادشده صرفاً ناشی از نشت آب توازن آلوده کشتی مذکور بوده است.
سازمان حفاظت محیطزیست با بهرهگیری از تصاویر ماهوارهای، انجام بازدیدهای میدانی مستمر توسط کارشناسان مستقر در جزیره خارک و همکاری نزدیک با شرکتهای فعال در منطقه، وضعیت آلودگی را بهصورت شبانهروزی رصد و پایش می کند و اقدامات لازم برای مدیریت و کنترل شرایط در حال اجرا است.
آب توازن چیست ؟
آب توازن، آب شیرین یا شوری است که در تانک های توازن و انبار کالای کشتی ها نگه داشته می شود این آب برای حفظ ثبات کشتی و قابلیت مانور آن در طول سفر هنگامی که کالا حمل نمی کند، یا کالاهایی که به اندازه کافی سنگین باشد حمل نمی کند یا وقتی که ثبات بیشتر بواسطه دریای متلاطم نیاز است استفاده می شود همچنین آب توازن ممکن است به منظور اضافه کردن وزن جهت فرو رفتن بیشتر در آب برای عبور از زیر پل ها و دیگر سازه ها به کار گرفته شود معمولا آب توازن هنگامی که کشتی در حال تحویل کالا به بندر و جدا شدن با کالای کمتر یا بدون کالا از اسکله است به درون تانک ها پمپ می شود.
این آب توازن همراه کشتی جابجا شده و سپس در بندر بعدی که کشتی اقدام به بارگیری بیشتر می کند تخلیه می شود اگر یک کشتی از تعدادی بندر کالا دریافت کرده یا به آنها تحویل دهد، مقداری از آب توازن را از هر بندری برداشته یا مقداری از آن را در هر بندر تخلیه می کند در این موارد آب توازن کشتی مخلوطی از آبهای بنادر مختلف است.
البته از نگاه محیط زیستی باید نگران آبی توازن کشتی ها بود، موجودات زنده ای که در آب های ساحلی زندگی می کنند ممکن است در هنگام مکش آب به تانک های توازن همراه آب به این تانک ها وارد شوند اگر کشتی در آبهای کم عمق اقدام به آب گیری کند، رسوبات و دیگر موجودات زنده نیز ممکن است به درون تانک ها وارد شوند هنگامی که آب توازن تخلیه می شود، این موجودات زنده نیز رها می شوند.
بنابراین تخلیه این آب ممکن است منجر به وارد شدن موجودات زنده غیر بومی و انواع آلودگی ها به بندر محل تخلیه شود که مشکلاتی را برای اکوسیستم آن منطقه ایجاد کند ، البته تخلیه آب توازن قوانینی دارد و باید در فاصله تعیین شده از ساحل تخلیه شود که با نظارت سازمان های مربوطه از جمله سازمان حفاظت محیط زیست انجام می شود.
انتهای پیام/