شهردار تهران عنوان کرد

کاهش ۵ درصدی ترافیک شرق تهران/ هزینه ۴۰ همتی ساخت آزادراه شهید شوشتری

استان‌ها

155867
کاهش ۵ درصدی ترافیک شرق تهران/ هزینه ۴۰ همتی ساخت آزادراه شهید شوشتری

شهردار تهران با اشاره به بهره‌برداری از گام نخست آزادراه شهید شوشتری گفت: پروژه‌ای که طی ۱۴ سال تنها ۱۵ درصد پیشرفت کرده بود، در چهار سال و نیم گذشته به ۸۵ درصد پیشرفت رسید و اکنون با سرمایه‌گذاری ۴۰ هزار میلیارد تومانی وارد مدار بهره‌برداری شده است.

ایران آنلاین:

آیین بهره‌برداری از گام نخست آزادراه شهید شوشتری و تکمیل دسترسی‌های تقاطع ثامن عصر امروز (شنبه) در قالب دویست‌وبیستمین پویش امید و افتخار با حضور شهردار تهران، رئیس و جمعی از اعضای شورای اسلامی شهر تهران، معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران، شهرداران مناطق ۱۴ و ۱۵ و جمعی از مدیران شهری برگزار شد.

به گزارش ایسنا، علیرضا زاکانی در این مراسم با اشاره به مسیر ۹.۲ کیلومتری این پروژه از مبدأ بزرگراه شهید رستگار تا میدان بسیج، از ارائه پیشنهاد نام‌گذاری این آزادراه به نام «شهیدان شوشتری» به شورای شهر خبر داد و گفت: فرزند شهید شوشتری نیز در حوادث دی‌ماه سال گذشته به شهادت رسید و بر همین اساس این پیشنهاد به شورا ارائه شده است.

وی با تشریح آثار ترافیکی این پروژه افزود: آزادراه شهید شوشتری در مجموع ۵ درصد از ترافیک شرق تهران و ۱.۵ درصد از ترافیک کل پایتخت را کاهش خواهد داد. این مسیر در نهایت به طول ۱۶.۲ کیلومتر از بزرگراه شهید رستگار آغاز شده و به بزرگراه شهید یاسینی متصل می‌شود.

شهردار تهران با اشاره به هزینه‌های اجرای این پروژه اظهار کرد: ارزش روز تملکات پروژه ۳۵ هزار میلیارد تومان و هزینه اجرای آن ۵ هزار میلیارد تومان بوده است؛ در مجموع ۴۰ هزار میلیارد تومان برای این پروژه هزینه شده که بخش عمده آن مربوط به تملک اراضی نظامی است. بدون همکاری نیروهای مسلح به‌ویژه ارتش جمهوری اسلامی ایران، اجرای این پروژه امکان‌پذیر نبود.

زاکانی با انتقاد از روند گذشته اجرای پروژه گفت: عملیات اجرایی آزادراه شهید شوشتری از سال ۱۳۸۶ آغاز شد اما طی ۱۴ سال تنها ۱۵ درصد پیشرفت داشت. در مقابل، طی چهار سال و نیم اخیر و از زمان آغاز به کار مدیریت ششم شهری، ۸۵ درصد پیشرفت پروژه محقق شد و امروز فاز نخست آن به بهره‌برداری رسید.

وی با اشاره به نقش این آزادراه در بهبود دسترسی‌های شرق تهران افزود: این مسیر امکان انتقال خودروها از بزرگراه امام رضا(ع) و محور یادگار امام(ره) به سمت مرکز شهر و خیابان پیروزی را در زمان کوتاه‌تری فراهم می‌کند.

شهردار تهران درباره فاز دوم پروژه نیز گفت: این بخش شامل ۲.۵ کیلومتر تونل، پل‌های بزرگ و مسیرهایی با اختلاف سطح قابل توجه است و اجرای آن نیازمند هماهنگی با سازمان حفاظت محیط زیست و دستگاه‌های نظامی خواهد بود.

وی همچنین از بهره‌برداری قطعه چهارم بزرگراه یادگار امام(ره) در مردادماه خبر داد و گفت: با تکمیل این بخش و اتصال ضلع غربی پروژه به بزرگراه شهید بروجردی، بخشی از مشکلات ترافیکی غرب تهران برطرف خواهد شد.

زاکانی در ادامه با اشاره به برنامه‌های توسعه‌ای شهرداری در شرق تهران اظهار کرد: تا پایان سال جاری دسترسی جدیدی از کنار بلوار هجرت با عبور از بزرگراه بسیج به سمت بزرگراه محلاتی ایجاد خواهد شد که به تکمیل شبکه دسترسی‌های این محدوده کمک می‌کند.

شهردار تهران همچنین به همکاری‌های بین‌المللی شهرداری تهران اشاره کرد و گفت: بخش مهمی از مذاکرات و همکاری‌های مشترک با کشورهای منطقه و محور مقاومت در حوزه حمل‌ونقل عمومی، مترو، اتوبوسرانی و سایر حوزه‌های فنی و خدماتی متمرکز شده است. در همین راستا مقرر شده تیمی تخصصی از شهرداری تهران برای بررسی ظرفیت‌های همکاری مشترک به اسلام‌آباد اعزام شود.


انتهای پیام/
دیدگاه ها
آخرین اخبار استان‌ها