توسعه زیرساختهای پروازی کیش
جزیره کیش که همواره به عنوان یکی از مهمترین مقاصد گردشگری و تجاری کشور شناخته میشود، این روزها با طرحهای جدیدی در حوزه هوانوردی، چهرهای تازه از خود به نمایش میگذارد.
کیش: توسعه زیرساختهای پروازی و آموزشی، محور اصلی برنامههای جدید سازمان منطقه آزاد کیش برای ترسیم آیندهای متفاوت برای این جزیره مرجانی است.
مدیرعامل سازمان منطقه آزاد از افتتاح نخستین شبیهساز بوئینگ ۷۳۷ در هفته دولت و برنامهریزی برای استقرار شبیهساز MD تا روز کیش خبر داد و تأکید کرد که جزیره با اتکا به متخصصان داخلی، در مسیر تبدیل شدن به قطب هوانوردی جنوب کشور گام برمیدارد.
محمد کبیری درحاشیه بازدید ازمجموعه شبیهساز پرواز جزیره، با تأکید بر ظرفیتهای بینظیر کیش در عرصه هوانوردی، اظهار داشت:توسعه صنعت هوانوردی در جنوب کشور یکی از مسیرهای کلیدی و استراتژیک برای رشد و شکوفایی کیش محسوب میشود و اقدامات عملیاتی در این حوزه از سال گذشته آغاز شده است.
وی در تشریح جدیدترین دستاوردهای این حوزه، از گشایش رسمی نخستین شبیهساز هواپیمای بوئینگ ۷۳۷ در سطح کشور خبر داد و گفت: بر اساس برنامهریزی انجام شده، این شبیهساز پیشرفته در هفته دولت به طور رسمی به بهرهبرداری میرسد. این رویداد، سرآغاز شکلگیری مجموعهای جامع از شبیهسازهای پروازی در جزیره خواهد بود که گامی بلند در جهت آموزش خلبانان و ارتقای ایمنی پرواز محسوب میشود.
مدیرعامل سازمان منطقه آزاد کیش با اشاره به نقش پررنگ بخش خصوصی در این تحول، خاطرنشان کرد که برنامه توسعه این مجموعه به یک دستگاه محدود نمانده و افقهای روشنی برای آن تعریف شده است. کبیری با اعلام یک ضربالاجل دقیق، افزود: پیشبینی میشود تا **۲۰ آبانماه، همزمان با روز کیش، شبیهساز هواپیمای MD نیز به این مجموعه اضافه شود و در ادامه، سایر شبیهسازهای مورد نیاز صنعت هوانوردی کشور به تدریج در کیش مستقر خواهند شد.
یکی از نکات برجسته این طرحها، تکیه بر دانش و توانمندی نیروهای بومی و متخصصان داخلی است. کبیری در این خصوص تصریح کرد: ایجاد این ظرفیت عظیم، مرهون دانش، تخصص و همت والای مهندسان ایرانی در صنعت هواپیمایی است. سازمان منطقه آزاد کیش نیز در کنار این متخصصان خواهد بود و از گسترش فعالیتهای تخصصی هوانوردی در جزیره حمایت همهجانبهای خواهد کرد.
این تحولات در حالی رقم میخورد که همزمان با فراخوانهای انجام شده، برنامهریزی برای راهاندازی نخستین مرکز تعمیر و نگهداری هواپیما (MRO) در کیش نیز با جدیت دنبال میشود. به گفته مدیرعامل سازمان منطقه آزاد، هماکنون یک مجموعه توانمند از بخش خصوصی نیز مراحل نصب و راهاندازی این مرکز حیاتی را در دست اجرا دارد که میتواند جایگاه کیش را به عنوان هاب تعمیراتی و آموزشی هوانوردی در منطقه تثبیت کند.
کبیری در پایان با اشاره به چشمانداز ترسیم شده برای این جزیره، خاطرنشان کرد: توسعه زیرساختهای آموزشی و تخصصی هوانوردی، راهاندازی شبیهسازهای پرواز و ایجاد ظرفیتهای مرتبط با تعمیر و نگهداری هواپیما، نه تنها جایگاه کیش را در صنعت هوانوردی کشور ارتقا میدهد، بلکه زمینهساز توسعه همهجانبه این صنعت در جنوب کشور و تحقق اهداف اقتصاد مقاومتی خواهد بود.
انتهای پیام/