تحویل ۶ هزار واحد مسکونی به زوج های جوان طی دو ماه آینده

  به گزارش خبرنگار پایگاه اطلاع‌رسانی دولت، فرزانه صادق با حضور در شبکه خبر سیما، درباره کسب رتبه برتر وزارت راه و شهرسازی در جشنواره شهید رجایی، اظهار کرد: این رتبه به فضل الهی میسر شد، اما این اتفاق رخ نمی‌داد اگر تک‌تک اعضای هیئت دولت هم‌افزایی ایجاد نمی‌کردند.

وی با بیان اینکه دولت تلاش کرد پای کار مردم باشد، ادامه داد: رئیس‌جمهور پیگیر امور بودند، دکتر عارف جلسات مستمر برگزار کردند و وزارت راه تمام تلاش خود را کرد تا بهترین خدمات را در شرایط جنگی ارائه دهد. در طول یک سال اخیر دو جنگ را داشتیم و حملات شبانه که 12 شب در جنوب کشور طول کشید را شاهد بودیم و بیشتر ارزشیابی وزارت راه در جشنواره شهید رجایی در خصوص زمان جنگ و خدمات آن بود.

وزیر راه و شهرسازی، درباره ترخیص کالا در ایام جنگ، گفت: جنگ 40 روزه جنگ زیرساخت‌ها بود که پل، جاده و تونل و ریل مورد هدف قرار گرفت، اما شاهد استمرار خدمات در حوزه حمل‌ونقل بودیم. بعد از جنگ 40 روزه نیز محاصره دریا و بنادر را داشتیم و بنادر شمالی و پایانه‌های مرزی ما باید حداکثر ظرفیت خود را در اختیار می‌گذاشتند تا کالای اساسی در دسترس باشد. یکی از شاخص‌ها استمرار خدمات بود که در جشنواره شهید رجایی مورد بررسی قرار گرفت.

صادق افزود: دنیا دید در حین جنگ بازسازی‌ها متوقف نشد. حدود 98 موقعیت در جاده، ریل، تونل، ابنیه فنی و فرودگاه مورد هدف مستقیم دشمن قرار گرفت، 11 پل ریلی مورد هدف قرار گرفت. بین 12 ساعت تا حداکثر 2 روز تونل، پل و جاده مورد ترمیم قرار گرفت. همان‌طور که نظامیان دقت می‌کردند، مورد هدف قرار دادن زیرساخت‌ها به معنی هدف قرار گرفتن تاب‌آوری مردم بود؛ لذا کارگران ما و پیمانکاران ما درخشیدند. بسیاری از پیمانکاران از ما طلب داشتند، اما دست‌به‌دست هم دادند تا به دشمن ثابت کنند اگر زیرساخت را مورد هدف قرار می‌دهی، با تخصص و دانش ایرانیان این بازسازی‌ها انجام می‌شود.

وی عنوان کرد: دفاع باید با استراتژی خاصی در خصوص زیرساخت‌ها انجام می‌شد. بعد از مورد هدف قرار گرفتن پل‌های ریلی ما، نتانیاهو اشاره کرد که ما اتصال شرق به غرب از طریق ایران را مورد هدف قرار دادیم. چشمه بار چین به اروپا از طریق ایران انجام می‌شد و همه با هم در بخش خصوصی و وزارت راه دست‌به‌دست هم دادند تا این پیش‌بینی که ایران را منزوی کنند، بلااثر کنند. البته با محاصره دریایی، ترانزیت ما کاهش یافته، اما صادرات و واردات و استمرار حمل‌ونقل ریلی از پایانه مرزی، چه ریلی و چه جاده‌ای و بنادر، بدون وقفه در حال انجام است.

وزیر راه و شهرسازی در پاسخ به سؤالی درباره مسکن، گفت: یک موضوع مسکن حمایتی بود، یعنی حدود 850 هزار واحد که هفت سال پیش شروع شد و از مردم پول گرفته شده بود. 700 هزار نفر دیگر نیز پشت سر این افراد بودند که مبلغی از آنها گرفته نشده بود. از این 850 هزار واحد در دو سال اخیر 300 هزار واحد پروانه گرفتند. حدود 230 هزار واحد وام مسکن در طول دو سال اخیر گرفتند. هنوز 300 هزار واحد به شبکه بانکی وصل نشدند. مردم پیشرفت فیزیکی 70 درصد را تا زمانی که کلید منزل را بگیرند، حس نمی‌کنند. 130 هزار واحد از این 850 هزار واحد تحویل مردم شده است که 110 هزار مورد آن در دو سال اخیر رخ داده است.

وی ادامه داد: برنامه‌ریزی داریم واحدهایی که پیشرفت فیزیکی بالای 80 درصد دارد، که تعداد آنها حدود 100 هزار واحد است، را به ساختمان قابل تحویل نزدیک کنیم. تلاش داریم در افتتاح‌ها دسترسی به سایت‌ها نیز امن شده باشد و زیرساخت و آب و برق آن تکمیل شده باشد و قابلیت سکونت داشته باشد. 200 مدرسه را در طول دو سال اخیر شروع به ساخت کردیم و تعدادی را تحویل دادیم. بررسی کردیم و واحدهای حمایتی که پیشرفت فیزیکی آنها زیر 20 درصد است را احصا کردیم، شاید هزینه آماده‌سازی آنها 5 برابر ساخت آنها باشد، برای مثال شاید امکان تأمین آب آنها نباشد. تلاش داریم با مشورت خود مردم، مابه‌ازای آن را جای دیگر برای مردم تأمین کنیم.

صادق افزود: تلاش داریم بخش اعظم مسکن حمایتی را محقق کنیم. تسهیلات بانکی دو بار در دولت چهاردهم افزایش یافته است، اما به دلیل تورم این عدد همچنان با قیمت تمام‌شده فاصله دارد. باید تسهیلات را با کمک بانک مرکزی و سازمان برنامه تأمین کنیم. حدود 350 هزار واحد از 850 هزار واحد مربوط به دهک‌های یک تا پنج است؛ لذا این امر اولویت ما در دولت چهاردهم است، چراکه رئیس‌جمهور بر مسکن محرومین تأکید دارند. برای این 350 هزار مورد تلاش داریم نسخه دیگری داشته باشیم. چند کار را پیش می‌بریم.

برای اولین بار در وام روستایی بنیاد مسکن، مسکن محرومین را با بهره 5 درصد اضافه کردیم. این‌گونه تا 400 میلیون تومان وام داده می‌شود. برای اولین بار عددی را برای مسکن محرومین به‌منظور جبران آورده شخص تنظیم کردیم که تا پایان سال تخصیص می‌شود.

وزیر راه و شهرسازی تصریح کرد: کار دیگر تهاتر با پیمانکار است که زمین را بدهیم و با سال‌های طولانی‌تر آن را پس گیریم. این 350 هزار مورد اولویت ما در دولت چهاردهم است. نمی‌توان قول تکمیل 850 هزار مورد را داد و تلاش ما این است که 350 هزار مورد مسکن محرومین را تحویل دهیم. 94 هزار مورد دیگر هم مسکن کارگری است که با کمک وزارت تعاون و صنعت آن را شروع کردیم. به اندازه بضاعت 200 هزار واحد شناسایی زمین انجام شده است. 50 هزار واحد مسکن محرومین توسط بنیاد مسکن داریم که 18 هزار واحد آن شروع شده است و با تسهیلات کم‌بهره بنیاد مسکن ارائه می‌شود. هزینه آماده‌سازی دریافت نمی‌شود.

وی درباره آغاز طرح آشیان یا همان استیجار پس از 20 سال وقفه نیز گفت: تنها نسخه اینکه مردم و زوج‌های جوان را خانه‌دار کنیم، مالکیت نیست. مسکن استیجار 5 ساله با میزان اجاره کمتر به رفع مشکل سکونت کمک می‌کند. پیش‌بینی 10 هزار مورد کرده بودیم که 6 هزار مورد را تأمین کردیم و ثبت‌نام آن در هفته دولت انجام شد. ظرف دو ماه آینده 6 هزار واحد مسکونی به زوج‌هایی که کمتر از 5 سال سابقه زندگی دارند تحویل می‌شود.

صادق افزود: همچنین یک عدد 75 هزار تایی را چشم‌انداز داریم که بخش خصوصی در بافت فرسوده برای مسکن استیجار کمک کنند. با شهرداری‌ها هم وارد گفتمان شدیم. مسکن استیجار باید پیگیری شود، ما حتماً متقاضیان را به سکونت خواهیم رساند.

صادق در خصوص اعطای زمین طبق قانون جوانی جمعیت به خانواده‌ها، افزود: 116 هزار واگذاری زمین در این حیطه داشتیم که 80 درصد آن طی دو سال اخیر رخ داده است. تقاضا بیش از 600 هزار مورد است. اما نکته مهم این است که زمین باید آماده‌سازی شود به‌طوری که اگر تحویل خانواده شد، بتواند شروع به ساخت کند. زمینی که قابلیت بر و کف داشته باشد باید قابل ساخت باشد و هزینه هر هکتار آن عدد بالایی است. زمین آماده‌سازی‌شده باید قابلیت ساخت داشته باشد. آماده‌سازی‌ها زمان‌بر است، اما سرعت گرفته است.

وی عنوان کرد: حدود 300 هزار واحد مسکن روستایی وارد چرخه شده است، از این نظر که بعضاً روستاییان یا مردم شهرها که به انتخاب خود می‌خواهند در روستا زمین دریافت کنند، در این فرآیند وارد شده‌اند. هر استاندار با تفویض اختیار می‌تواند در استان خود برای واگذاری زمین تصمیم گیرد. 60 هزار واحد مسکن مهر همچنان باقی مانده، 20 هزار مورد خودمالک و 40 هزار مورد در دستور کار است.

وزیر راه و شهرسازی خاطرنشان کرد: تلاش داریم به متقاضیان مسکن که خصوصاً در دهک‌های پایین هستند پاسخ دهیم. درباره اینکه این اقدامات بتواند بازار مسکن را کنترل کند، باید گفت بازار مسکن صرفاً به عرضه و تقاضا ارتباطی ندارد و اتفاقات حوزه‌های دیگر نظیر طلا و بورس در ملک نیز سوداگری ایجاد می‌کند. لذا تلاش وزارت راه و شهرسازی این است که درباره مسکن محرومین قدم‌هایی بردارد که محرومین را به سکونت نزدیک کند.

وی در بخش دیگر سخنان خود بیان کرد: در طول ماه‌های گذشته 115 درصد واردات ریلی، 45 درصد صادرات ریلی، 17 درصد واردات جاده‌ای و 30 درصد صادرات جاده‌ای افزایش یافته است. این امر محقق نمی‌شد مگر با ایجاد گفتمان مشترک بین کشورهای همسایه که این اقدام را داشتیم. محاصره دریایی ترانزیت ما را کاهش داد، اما صادرات و واردات افزایش یافته است. در بنادر شمالی هم بیش از 100 درصد کالای اساسی و بیش از 40 درصد تخلیه و بارگیری افزایش یافته است. هرچند هنوز این فرآیند در بنادر شمالی قابل قیاس با بنادر جنوب نیست و 70 درصد تخلیه و بارگیری ما در بنادر جنوبی انجام می‌شود، اما تمام تلاش خود را در این حوزه داریم و در این مسیر وزارت خارجه به ما کمک کرده است.

وزیر راه و شهرسازی در خصوص افتتاح متمرکز پنجم در حوزه‌های مختلف راه و شهرسازی که اخیراً با حضور رئیس‌جمهور کلید خورد، خاطرنشان کرد: 130 هزار واحد شهری و روستایی افتتاح شد که 30 هزار واحد آن مربوط به مسکن حمایتی است. حدود 100 هزار واحد مسکونی حمایتی در سال‌های قبل افتتاح شده بود و حدود 20 هزار مورد قبل از دولت چهاردهم افتتاح شده بود. یعنی 110 هزار مورد در این دو سال افتتاح شده است. این 130 هزار مورد شامل مسکن حمایتی، مسکن مهر، مسکن خودمالک، مسکن مربوط به بافت فرسوده و مسکن روستایی است.

وی ادامه داد: 26 هزار واحد تحویل زمین جوانی جمعیت انجام شد. 130 هزار قطعه زمین که بضاعت برخی دو واحد و سه واحد و بعضاً یک واحد است از سال 1400 واگذار شده بود که 110 هزار واحد آن در این دو سال آماده‌سازی شد. 1485 پروژه حمل‌ونقلی در حوزه آزادراه، راه اصلی و روستایی، بازسازی فرودگاه، ایمنی و نقاط حادثه‌خیز، تعریض و ریلی، روسازی و زیرسازی و ایستگاه ریلی داشتیم. در حوزه هوایی به‌جز باند شاهد افزایش سالن ترمینال و افزایش صندلی‌های هوایی بودیم. 2800 صندلی به پروازهای ما اضافه شد.

صادق گفت: تعداد زیادی هواپیما در این دو سال وارد کشور شده، اما اقدامات آن از قبل انجام شده بود. خدمات پشتیبان سکونت اعم از مدرسه، پارک و فضای سبز، درمانگاه و مسکن روستایی داشتیم. در این طرح تنوعی از اقدامات در حوزه مسکن، راه، ریل و جاده و بنادر داشتیم. 2 فروند شناور به بنادر ما اضافه شد که عملیات ایمنی را انجام می‌دهد. در بنادر شمالی هم این افتتاح‌ها را داشتیم.

وزیر راه و شهرسازی، در بخش دیگر سخنان خود درباره بازسازی پس از جنگ‌های تحمیلی نیز تأکید کرد: تقریباً همه موضوعاتی که به ریل و جاده ربط داشت یا بازسازی آنها به اتمام رسیده است و یا در حال بازسازی است. در هرمزگان در این شب‌هایی که جنوب کشور مورد حمله قرار گرفت و دشمن تلاش کرد به زعم خود تمام راه‌های ارتباطی هرمزگان را با استان‌های همجوار قطع کند، پل‌هایی آسیب دید که در طی چند ساعت اقدامات لازم در خصوص آن انجام شد، اما باید بازسازی شود. ظرف یک ماه آینده افتتاح پل‌ها را در هرمزگان خواهیم داشت. در حوزه ریل هم انجام شده است. در حوزه هوایی ترمینال، رادار و برج مراقبت را از دست دادیم که بازسازی آن زمان‌بر است. سفارش و ساخت و خرید رادار زمان‌بر است و باید تأمین منابع شود.

وی افزود: بازسازی برج مراقبت و ساختمان ترمینال بوشهر که از دست رفته زمان‌بر است. شروع اقدامات اجرایی به‌زودی انجام می‌شود. در حوزه بنادر نیز بعضاً خود بنادر آسیب دیده‌اند و لنج‌های تجاری که امرار معاش بندرنشینان با آن انجام می‌شد آسیب دیدند. از طرق مختلف از جمله از طریق مولدسازی منابع این بازسازی در دست انجام است.

صادق بیان کرد: در حوزه حمل‌ونقل چالش جدی نداریم. در حوزه‌هایی با توجه به اینکه رادارها مشکل پیدا کرده است، تعداد پروازها کمتر شده است، اما هیچ فرودگاهی مشکل پرواز ندارد. بعضاً به جهت مشکلات امنیتی پرواز انجام نمی‌شود. استمرار خدمات ریلی و جاده‌ای را داریم. در خصوص بنادر جنوبی ترانزیت کالا نسبت به سال قبل به جهت حصر کاهش یافته است. ترانزیت حوزه ریلی حدود 45 درصد و ترانزیت جاده‌ای حدود 12 الی 13 درصد کاهش یافته است، اما در صادرات و واردات افزایش داریم. لذا هیچ خدشه‌ای در حوزه حمل‌ونقل و لجستیک وجود ندارد.

وزیر راه و شهرسازی اظهار کرد: در ایام جنگ 25 استان و بیش از 400 شهر و روستا مورد هدف قرار گرفت و حدود 120 هزار واحد مسکونی و تجاری آسیب دید. 1300 الی 1400 واحد کاملاً تخریب شدند. ودیعه مسکن به مردم کشور داده شد، در کلان‌شهرها این مسئولیت به شهرداری‌ها سپرده شد؛ در شهرهای دیگر این مسئولیت به بنیاد مسکن داده شد و به هر کسی منزل او تخریب شد، از 300 میلیون تا یک میلیارد وام تعلق گرفت. پروانه‌ها صادر و بعضاً ساخت‌ها آغاز شده است. بعضاً به واحدهای تخریب‌شده زمین دیگری با هزینه ساخت داده شده است تا مردم خودشان بسازند. نمی‌گویم تمام مشکلات مردم حل شده است، اما در مسیر پاسخ‌گویی هستیم.