وقتی خودروسازان چینی برای آلمانیها خطونشان میکشند
اقتصاد
167630
گزارشی با عنوان «نمایشگاه خودرو زیر سایه برندهای جدید دنیا» در شماره امروز روزنامه ایران منتشر شد.
بخشی از این گزارش را در ادامه بخوانید.
در بخشی دیگر از نمایشگاه، M-HERO 1 و M-HERO 2 در کنار محصولات وویا قرار گرفتهاند؛ شاسیبلندهایی که حتی از ظاهرشان میتوان فهمید قرار نیست صرفاً برای رفتوآمد روزمره شهری طراحی شده باشند.
M-HERO 1 که در چین با نام M-HERO 917 شناخته میشود، از شاسی مستقل، سیستم تعلیق بادی و قوای محرکه بردافزا استفاده میکند و حدود 536 اسببخار قدرت دارد.
M-HERO 2 اما یک قدم فراتر میرود. قوای محرکه پلاگینهیبریدی آن 677 اسببخار قدرت و 848 نیوتنمتر گشتاور تولید میکند.
لوکسهای آلمانی در میان غولهای شرقی
در بخش دیگری از نمایشگاه، دو بامو i530 و i735 قرار گرفتهاند. i530 از نسل جدید سری 5 با کد G60 است؛ خودرویی که با طراحی جدید و ابعاد بزرگتر، چهره تازه این خانواده را نمایندگی میکند. در مقابل،
735 i M Sport در جایگاه بالاتری قرار دارد. سدان لوکسی با طول حدود 5.39 متر و فاصله محوری بیش از 3.2 متر که فضای کابین قابلتوجهی دارد. در بخش پیکاپها نیز خانواده بلیز با R100، R300 و R500 حضور دارد. این خودروهای دو دیفرانسیل بر پایه JMC Grand Avenue Pro ساخته شدهاند و در مشخصات فنی و سطح تجهیزات تفاوت دارند. R100 نسخه سادهتر این خانواده است و با موتور 2.3 لیتری توربوشارژ، 245 اسببخار قدرت و 400 نیوتنمتر گشتاور تولید میکند.
انتهای پیام/
