آب‌اندازی شناور ۸۰۰ تنی «هوتن یک» در کشتی‌سازی اروندان

  به گزارش پایگاه اطلاع‌رسانی دولت، احمد میدری در حاشیه مراسم آب‌اندازی این شناور در گفت‌وگوی زنده با سیمای ملی، با تبریک هفته دفاع مقدس و گرامیداشت یاد شهدا و رزمندگان، اظهار کرد: شناور «هوتن یک» حدود 20 ماه در دست ساخت بوده که شش ماه از این مدت هم‌زمان با جنگ تحمیلی سوم سپری شده است.

وی افزود: هزینه ساخت این شناور حدود پنج میلیون دلار بوده که سه میلیون دلار آن از داخل تأمین شده و تمام تجهیزات آن داخلی است. طراحی این شناور نیز به‌صورت صددرصد داخلی و توسط کارشناسان شرکت کشتی‌سازی اروندان و کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران انجام شده است.

میدری با اشاره به مزیت اقتصادی این شناور گفت: قیمت ساخت همین شناور در کشورهای دیگر حدود هفت میلیون دلار است و این موضوع نشان می‌دهد که ظرفیت قابل‌توجهی برای ساخت شناور با اتکا به توان داخلی در کشور وجود دارد.

ادامه ساخت شناور در اروندان با وجود حملات جنگی

وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی با اشاره به شرایط فعالیت کشتی‌سازی اروندان در جریان جنگ تحمیلی سوم گفت: محوطه کشتی‌سازی اروندان در جریان جنگ مورد اصابت موشک‌های رژیم صهیونیستی و آمریکا قرار گرفت، اما کارگران، کارکنان و کارمندان کشتی‌سازی کار را متوقف نکردند و امروز شاهد آماده شدن این شناور برای آب‌اندازی هستیم.

وی ادامه داد: این شناور پس از آب‌اندازی، مراحل مختلف تست دریایی را انجام خواهد داد.

میدری درباره کاربردهای این شناور توضیح داد: «هوتن یک» قادر است انواع مایعات را به کشتی‌های دیگر تحویل دهد و از تکنولوژی به‌روز برخوردار است و نسل متفاوتی از کشتی‌های حمل دریایی محسوب می‌شود.

وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی در پایان از همه دست‌اندرکاران ساخت و طراحی این شناور قدردانی کرد و گفت: از همه عزیزانی که در ساخت، طراحی و انجام این کار، به‌ویژه کسانی که پس از شروع جنگ کار ویژه‌ای انجام دادند تا امروز شاهد آب‌اندازی این شناور باشیم، سپاسگزارم.

قصه پرفرازونشیب اروندان؛ از رکود و واگذاری بابت رد دیون به تأمین اجتماعی تا احیای تولید

شرکت کشتی‌سازی اروندان در سال 1352 در خرمشهر تأسیس شد و در سال‌های فعالیت خود از شرکت‌های مطرح کشتی‌سازی منطقه بود، اما در دهه 80 با رکود و بحران مواجه شد و بخش قابل‌توجهی از تجهیزات آن از کار افتاد و فعالیت شرکت عملاً متوقف شد.

این شرکت در سال 1388 بابت رد دیون به سازمان تأمین اجتماعی و هلدینگ شستا واگذار شد؛ در حالی که به‌شدت زیان‌ده و فاقد فعالیت بود.

در سال 1401 نیز در پی توافق میان شرکت سرمایه‌گذاری تأمین اجتماعی (شستا) و کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، شرکت اروندان به کشتیرانی واگذار شد. پس از این واگذاری، با تجهیز سایت، انعقاد قرارداد ساخت 12 فروند شناور با شرکت‌های گروه کشتیرانی، جذب و تربیت نیروهای متخصص و ایجاد ساختارهای فنی و مالی و شبکه‌های تولیدی مدرن، فعالیت تولیدی اروندان از سر گرفته شد و زمینه اشتغال مولد و پایدار صدها نفر فراهم آمد.

بر اساس برنامه اعلام‌شده، قرارداد ساخت 12 فروند انواع شناور شامل سوخت‌رسان، خدمه‌بر، یدک‌کش و لندینگ‌کرافت با شرکت اروندان منعقد شده و قرار است در سال جاری، با احتساب شناور 800 تنی «هوتن یک» که امروز به آب انداخته شد، 6 فروند شناور تولید داخل به آب انداخته و تحویل شود.