رشد ۱۵ درصدی تولید تایر سواری

وی ادامه داد: رهبر معظم انقلاب اسلامی امسال را سال سرمایه‌گذاری در تولید عنوان کرد که این صنعت با برآوردهای صورت گرفته ۳۰۰ تا ۵۰۰ میلیون تومان نیاز به افزایش حجم سرمایه گذاری در جهت رونق تولید و ایجاد اشتغال جدید است.

۱۲۰ هزار تن کسری تولید داریم

عضو هیات مدیره انجمن صنعت تایر ایران اضافه کرد: اگر بتوانیم ظرفیت تولید را از ۳۰۰ به ۴۵۰ هزار تن برسانیم می‌توانیم نیاز کشور را تامین کرده و به موضوع صادرات تمرکز کنیم.

وی با بیان اینکه اکنون ۱۲۰ هزار تن کسری تولید داریم، گفت: پس از تامین نیاز داخل اگر موضوع صادرات را مورد اهمیت قرار دهیم، فرصت خوبی برای رونق تولید و ارزآوری ایجاد می شود.

میرزایی عنوان کرد: اکنون ۵۰ هزار نفر به صورت مستقیم و غیرمستقیم در ۱۱ واحد تولیدی بزرگ مشغول به کار هستند که چهار واحد، طرح هایی را تعریف کرده اند که هر کدام دارای پیشرفت ۴۰ درصدی داشته است تا ظرفیت ۵۰ هزار تنی را بتوانند امسال وارد مدار کنند.

وی با تاکید بر اینکه تامین ارز به موقع مهمترین مشکل این صنعت است، گفت: تامین ارز باید به خاطر تولید پیوسته، استمرار داشته باشد و کسری در این عرصه به کاهش مواد اولیه منجر می شود این در حالی است که منابع بانک ها به خاطر سیاست های پولی و مالی و سیاست های سختگیرانه به موقع به دست صنعتگران نمی رسد.

کاهش تعرفه به نفع واردکنندگان بود

عضو هیات مدیره انجمن صنعت تایر ایران به کاهش تعرفه واردات تایر در دو سال گذشته اشاره کرد که به نفع واردات بود در حالی که باید تعرفه صفر تا ۶ درصدی برای تولید در نظر گرفته می شد.

وی خاطر نشان کرد: این نوع تعرفه گذاری شرایط مناسبی برای تولید نیست و منجر به ایجاد رانت در واردات می شود باید رانت را از بین برد و تعرفه ای اختصاص یابد تا در کشور فضای تولیدی رشد کند.

میرزایی به موضوع افزایش هزینه های تولید اضافه کرد و گفت: سال گذشته در نیمه دوم به خاطر افزایش مواد اولیه و نرخ ارز و موضوعات مرتبط با پتروشیمی و معدنی حدود هشت تا ۱۰ درصد افزایش قیمت داشتیم.

وی تاکید کرد: اکنون کمبودی در بازار نداریم؛ تولید افزایش پیدا کرده است که امیدواریم راه برای تولید هموار شود.

به گزارش ایرنا و بر اساس بخشنامه اخیر گمرک، از این پس سود بازرگانی ۱۶ درصدی و حقوق گمرکی ۴ درصدی بر واردات لاستیک سواری اعمال می‌شود.