مفهوم خودرو دو تکه چیست؟

گروه خودرو/ ایران آنلاین: معمول‌ترین سناریو به این صورت است: خودرویی مانند لندکروز یا تویوتا در یک تصادف سنگین آسیب می‌بیند و برخی قطعات آن غیرقابل استفاده می‌شود. برای کاهش هزینه یا دور زدن الزامات قانونی، فروشنده یا تعمیرکار، بخش‌های سالم چند خودرو را جمع‌آوری و روی یک بدنه سوار می‌کند تا ظاهری کامل به خودرو بخشد. اگر این اقدام بدون رعایت ضوابط فنی، اسناد رسمی‌و مجوزهای قانونی صورت گیرد، نه‌تنها ایمنی خودرو زیر سؤال می‌رود، بلکه از منظر حقوقی نیز می‌تواند تخلف یا جرم محسوب شود.

دو وضعیت حقوقی در معاملات خودروهای دو‌تکه مطرح است:
۱. خریدار آگاه است و با علم به وضعیت معامله می‌کند. در این حالت، اگر فروشنده به‌صراحت اعلام کند که خودرو دو‌تکه است و خریدار با اطلاع کامل معامله را بپذیرد، تبعات بعدی آن از جمله مشکلات فنی یا حقوقی عموماً بر عهده خریدار خواهد بود، مگر آن‌که فروشنده خلاف مفاد قرارداد یا تعهدی مشخص عمل کرده باشد.

۲. فروشنده موضوع را پنهان می‌کند و خریدار بی‌اطلاع است. اگر فروشنده ماهیت دو‌تکه بودن خودرو را پنهان کند و خریدار بدون اطلاع کافی معامله کند، این اقدام می‌تواند هم مبنای دعوای حقوقی برای «فسخ معامله» و استرداد ثمن (وجه پرداختی)، و هم مبنای شکایت کیفری با عناوینی چون «کلاهبرداری» یا «انتقال مال غیر» باشد. 

فسخ معامله در مواردی مطرح می‌شود که کالا یا مال معامله‌شده دارای عیب مهمی‌باشد که خریدار پیش از معامله از آن بی‌اطلاع بوده است.در بسیاری از پرونده‌ها، چنانچه مشخص شود خودرو از نظر فنی یا قانونی شرایط لازم برای تردد یا ثبت را ندارد، ممکن است دادگاه حکم به اسقاط خودرو (تلف و جمع‌آوری برای بازیافت قطعات) صادر کند یا راهنمایی و رانندگی از صدور پلاک برای آن خودداری نماید. در چنین شرایطی، خریدار ممکن است هم خودرو را از دست بدهد و هم نتواند به‌سادگی خسارت خود را جبران کند؛ مگر اینکه موفق به اثبات فریب و تقلب در فرآیند معامله شود.اگر فروشنده با هدف فریب و کسب مال نامشروع، اطلاعات نادرست ارائه کرده یا واقعیت را پنهان کرده باشد، موضوع می‌تواند کلاهبرداری تلقی شود؛ یعنی استفاده از روش‌های متقلبانه برای بردن مال دیگری. در صورت استفاده از اسناد جعلی، یا دستکاری در شماره شاسی، موتور یا مدارک خودرو، جرم جعل و تزویر نیز قابل طرح است.