پایان اختلاف نظرها درباره واردات خودرو

سارا غضنفری، دبیر گروه خودرو: در واقع مجلس مصوبه هیأت دولت درباره تعرفه واردات خودرو را مغایر قانون بودجه سال ۱۴۰۴ تشخیص نداد. از ابتدای سال‌جاری واردکنندگان خودرو با مسأله تعرفه واردات خودرو درگیر بودند. 
دولت در قانون بودجه ۱۴۰۴ در ابتدا تعرفه واردات خودرو را ۱۰۰درصد تعیین کرده بود. با اینکه مجلس رأی بر تعرفه ۶۰ درصدی داشت. سپس در خردادماه ۱۴۰۴ دولت کاهش تعرفه و تعرفه پلکانی را تأیید کرد. 
اما دیوان عدالت اداری در پی شکایتی، حکم توقف موقت واردات خودرو با تعرفه پلکانی را داد. ماجرا به هیأت «بررسی و تطبیق مصوبات دولت با قوانین» در مجلس رفت و اعلام شده بود تعرفه دولت با تعرفه ثبت شده در قانون بودجه مغایرت دارد. 
دولت هم پاسخ داده بود اگر کل تعرفه را جمع بزنیم همان صددرصد می‌شود اما برای خودروهای اقتصادی و حجم موتور ۱۵۰۰ سی‌سی کاهش تعرفه تعریف شده و برای خودروهای با حجم موتور بالای ۲۵۰۰ سی‌سی تعرفه بیشتری تعریف شده که دقیقاً مطابق اجرای تعریف تعرفه پلکانی است.
طبق تعرفه پلکانی واردات، خودرو بنزینی تا ۱۵۰۰ سی‌سی ۲۰ درصد، خودرو بنزینی۱۵۰۱ تا ۲۰۰۰ سی‌سی ۴۰درصد، خودرو بنزینی۲۰۰۱ تا ۲۵۰۰ سی‌سی ۱۳۰ تا ۱۵۵ درصد، خودرو بنزینی۲۵۰۱ تا ۳۰۰۰ سی‌سی ۱۸۰ تا ۱۹۰ درصد، خودرو بنزینی بیش از ۳۰۰۰ سی‌سی تا ۱۹۰ درصد محاسبه می‌شود. خودروی هیبریدی نیز ۱۵ درصد تعرفه و خودروی تمام‌برقی (EV) شامل چهار درصد تعرفه واردات خواهد شد.
در نهایت بعد از حدود هفت‌ماه و نیم کشمکش بر سر تعرفه واردات خودرو، در واقع رئیس مجلس به این موضوع پایان داد تا تکلیف واردکنندگان و واردات خودرو مشخص شود. 
مدت‌هاست واردکنندگان اقدام به عرضه خودروهای خود در سامانه برای فروش نکرده‌اند و در آخرین دوره عرضه خودروهای وارداتی در سامانه فقط سایپا با دو محصول وارداتی شرکت کرد. واردکنندگان خودرو که از میزان تعرفه واردات خودرو آگاه نبودند برای جلوگیری از ضرر و زیان عرضه را متوقف کردند. 
طبق گفته سید حامد عاملی، معاون صنایع ماشین‌آلات و تجهیزات وزارت صنعت، معدن و تجارت۱۲ هزار خودرو که منتظر مشخص شدن وضعیت تعرفه‌ای بودند، طی هفته‌های آینده از گمرکات کشور ترخیص و وارد بازار خودرو می‌شوند.
اگر به‌زودی تعرفه ۲۰درصدی واردات خودرو عملی شود شاهد ورود خودروهای اقتصادی به بازار ایران خواهیم بود؛ اتفاقی که حتماً رقابت و افزایش کیفیت را در این بازار رقم خواهد زد.
 در حالی که فرشاد مقیمی، معاون وزیر صمت و رئیس هیأت عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران(ایدرو) خبر از به مرحله اجرا نزدیک شدن پرداخت ۴۰ همت تسهیلات به خودروسازان می‌دهد تسریع واردات به صورت همزمان می‌تواند به بازار خودرو و صنعت خودروسازی کمک قابل توجهی بکند. 
معاون وزیر صمت در ادامه با اشاره به وضعیت خودروسازان کشور در یک نشست خبری اعلام کرد: «پرداخت ۴۰ هزار میلیارد تومان تسهیلات به دو خودروساز بزرگ کشور نهایی شده و این اقدام می‌تواند به بهبود وضعیت مالی قطعه‌سازان و کاهش فشار نقدینگی در زنجیره تأمین کمک کند.»