اختصاص ۲۶۰۰ میلیارد تومان برای تکمیل پروژه قطار شهری کرمانشاه در سفر دولت

ایران آنلاین: منوچهر حبیبی  استاندار کرمانشاه روز جمعه در بازدید از پروژه قطار سبک شهری کرمانشاه، این طرح را یکی از بزرگ‌ترین پروژه‌های حوزه شهری استان دانست و اظهار کرد: پروژه قطار شهری کرمانشاه به دلیل ابعاد گسترده و ماهیت فنی، پروژه‌ای زمان‌بر بوده و از سوی دیگر، مطالبه جدی مردم است.

به گزارش ایرنا، استاندار کرمانشاه با اشاره به عزم دولت چهاردهم برای تسریع در اجرای این پروژه گفت: عزم دولت بر این است که پروژه قطار شهری کرمانشاه با شتاب جدی‌تری دنبال شود و در همین راستا، در سفر دولت به استان، اعتبار قابل توجهی برای آن در نظر گرفته شده است؛ به‌طوری که بیش از ۲ هزار و ۶۰۰ میلیارد تومان اعتبار به این پروژه اختصاص یافته است.

حبیبی با بیان اینکه طرح قطار شهری کرمانشاه به ۲ فاز تقسیم شده است، افزود: فاز نخست این طرح به طول ۷.۵ کیلومتر و فاز بعدی حدود ۶ کیلومتر است که در مجموع ۱۳.۵ کیلومتر را شامل می‌شود و در حال حاضر، فاز اول پروژه حدود ۶۵ درصد پیشرفت فیزیکی دارد و تاکنون حدود ۳.۵ کیلومتر از مسیر نیز ریل‌گذاری شده است.

استاندار کرمانشاه با تأکید بر اینکه پروژه با شتاب تقریبا مناسبی در حال اجراست، گفت: حجم کار بسیار سنگین است و در نقطه‌ای که اکنون حضور داریم، عملیات حفاری تونل در عمق ۴۲ متری زمین در حال انجام است؛ یعنی معادل حدود ۱۵ طبقه زیر زمین که مسیر تونل و ریل‌گذاری قطار شهری در آن اجرا می‌شود. این موضوع نشان‌دهنده بزرگی و پیچیدگی این پروژه است.

حبیبی ابراز امیدواری کرد فاز اول پروژه تا میدان آزادی، تا پایان سال آینده به مراحل نهایی برسد و تمام تلاش و توان مجموعه مدیریت استان و مدیریت شهری بر این است که این مطالبه مردم هرچه سریع‌تر پاسخ داده شود و شهروندان بتوانند از مزایای آن بهره‌مند شوند.

استاندار کرمانشاه با اشاره به تغییر در نوع کارکرد پروژه خاطرنشان کرد: به دلیل اینکه در گذشته، نوع کارکرد این طرح به شکل دیگری تعریف شده بود، در حال حاضر تلاش ما بر این است که پروژه بیشتر به صورت زیرزمینی و در قالب قطار شهری اجرا شود و این تغییر در ماهیت پروژه به‌طور طبیعی زمان‌بر بوده و موجب بروز بخشی از تأخیرها شده است.

وی گفت: با وجود این تأخیرها، امیدواریم وقفه‌ای در روند اجرا ایجاد نشود و پروژه با توان و شتاب ادامه پیدا کند تا هرچه سریع‌تر به بهره‌برداری برسد.

قطار سبک شهری کرمانشاه به طول ۱۳ کیلومتر از میدان معلم در شمال شهر تا میدان فردوسی در جنوب شهر امتداد دارد که ۷ کیلومتر بر روی زمین و ۶ کیلومتر به صورت تونل است.

فاز اول این پروژه که از سال ۱۳۹۰ آغاز شده است شامل هشت ایستگاه است که از بلوار طاق بستان آغاز و مقابل خیابان ویلا پروژه به صورت زیر زمینی تغییر پیدا می کند و فاز دوم پروژه از میدان آزادی تا میدان فردوسی خواهد بود که بیشتر این مسیر در تونل خواهد بود.

این پروژه به صورت شمالی - جنوبی در حال اجراست و مطالعه مسیر شرقی - غربی نیز در آینده آغاز می شود.

کلانشهر کرمانشاه با بیش از یک میلیون نفر جمعیت هشت منطقه شهری دارد.