خودرویی که از لامبورگینی قویتر است
کوروت ZR۱X در راه است
اگر بدون تعصب نگاه کنیم، خواهیم فهمید که خرید شورلت کوروت بسیار منطقیتر از خرید یک لامبورگینی است، آنهم نه فقط از نظر قیمت، بلکه از نظر عملکرد فنی خاص.
گروه خودرو: بنابراین در سال ۲۰۲۶، پرداخت ۶۰۰ هزار دلار برای لامبورگینی روئلتو در برابر کوروت با ۱۲۵۰ اسب بخار قدرت، شبیه به دور ریختن پول است.
کابوس جدید ایتالیاییها
به گزارش پدال، مشکل اینجاست که لامبورگینی نمیدانست تنها چند سال پس از تولید روئلتو، قدرت ۱۰۱۵ اسب بخاری در برابر رقبا معمولی به نظر خواهد رسید. البته روئلتو هنوز هم وحشی است؛ شتاب صفر تا صدی در حدود ۲.۵ ثانیه دارد و حداکثر سرعت آن به ۳۵۰ کیلومتر بر ساعت میرسد اما مشکل اصلی قیمت است. این خودرو بیش از ۶۰۰ هزار دلار قیمت دارد و با اضافه کردن چند آپشن ساده، بهراحتی از مرز ۷۰۰ هزار دلار عبور میکند. اینجاست که ارزش خرید آن زیر سؤال میرود. در طرف دیگر ماجرا، کابوس جدید ایتالیاییها یعنی کوروت ZR۱X در راه است.
خودرویی که جایگزین اونتادور افسانهای شد
بازار خودروهای سوپراسپرت، همیشه رابطه عجیبی با منطق داشته است. در واقع، این بخش از بازار، فضایی است که در آن عاقل بودن اختیاری است و اگر بخواهید با ماشینحساب جلو بروید، احتمالاً متهم میشوید که اصلاً ماجرا را نگرفتهاید. اما صبر کنید، ما وارد سال ۲۰۲۶ شدهایم. در یک طرف رینگ، پرچمدار فعلی گاو خشمگین ایتالیایی یعنی روئلتو ایستاده است؛ خودرویی که جایگزین اونتادور افسانهای شد و روی کاغذ، اعدادش ترسناک به نظر میرسند.مهندسان لامبورگینی احتمالاً چند سال پیش وقتی پیشرانه ۶.۵ لیتری V۱۲ جدید را با سه موتور الکتریکی ترکیب کردند، حسابی به خودشان افتخار میکردند.نتیجه این ترکیب ۱۰۱۵ اسب بخار قدرت و ۱۰۶۰ نیوتن متر گشتاور است، اعدادی که برای دوران توسعه خودرو فوقالعاده بودند.
قویترین کوروت تاریخ
کوروت ZR۱X یک هیولای تمامعیار است. ترکیبی از موتور ۵.۵ لیتری V۸ توئین توربو با سیستم چهارچرخ محرک و موتور برقی ارتقایافته، مجموعاً ۱۲۵۰ اسب بخار قدرت را تحویل راننده میدهد.این یعنی ZR۱X نهتنها قویترین کوروت تاریخ است، بلکه با اختلاف قابلتوجهی از پرچمدار لامبورگینی قویتر است و با نصف قیمت، شما صاحب خودرویی میشوید که در خیابان و پیست، گاو ایتالیایی را تحقیر میکند.
ZR۱X قرار است بازی را تمام کند
قیمت پایه ZR۱X از ۲۰۷ هزار دلار شروع میشود، حتی اگر دلالان و کلکسیونرها وارد بازی شوند، قیمت آن در بازار آزاد نهایتاً به ۳۰۰ هزار دلار میرسد؛ بنابراین در سال ۲۰۲۶ خریداران سوپراسپرت دو گزینه پیش رو دارند؛ یک کوروت ۲۵۰ تا ۳۰۰ هزار دلاری در برابر یک لامبورگینی ۶۰۰ هزار دلاری. اینجاست که کوروت ZR۱X تبدیل به مشکلی میشود که لامبورگینی برایش برنامهریزی نکرده بود. آنها فکر میکردند رقبایشان فقط فراری، پورشه و مکلارن هستند؛ اما کوروت دیگر آن خودرویی نیست که سعی دارد خودش را به لیگ برتر برساند؛ کوروت الان خودِ لیگ برتر است. مدل ZR۱ معمولی همین حالا هم شانهبهشانه رقبا میتازد اما نسخه ZR۱X قرار است بازی را تمام کند.
انتهای پیام/