آغاز ساخت خط ۱۱ مترو در جنوب تهران

ایران آنلاین: رضا محمدی شهردار منطقه ۱۸ تهران در جریان بازدید از پروژه‌های عمرانی این منطقه، درباره تعیین‌تکلیف شن‌چاله‌ها، توسعه حمل‌ونقل عمومی و وضعیت حریم تهران توضیحاتی ارائه کرد.

۸۵ هکتار شن‌چاله در عمق ۳۰ متری زمین

به گزارش فارس، وی با بیان اینکه منطقه ۱۸ حدود ۲۵۰۰ هکتار بافت متراکم شهری دارد، گفت: حدود ۱۵۰۰ هکتار از اراضی منطقه در زمره بافت‌های ناکارآمد شهری قرار می‌گیرد و همچنین ۸۵ هکتار شن‌چاله که پیش‌تر برای استحصال شن مورد استفاده بوده، در محدوده اراضی ناکارآمد واقع شده است.

محمدی افزود: در این محدوده تا عمق ۳۰ متری زمین خاکبرداری انجام شده که همین موضوع شرایط بحرانی ایجاد کرده است. حدود ۱۰ سال پیش با دستور قضایی فعالیت‌ها متوقف شد و مقرر شد این محدوده در قالب طرح بازآفرینی شهری ساماندهی و به یک پارک بزرگ تبدیل شود.

وی با اشاره به هزینه‌بر بودن پر کردن شن‌چاله‌ها تصریح کرد: اولویت نخست ما تحکیم جداره‌هاست. این محدوده حدود ۸ تا ۹ مالک دارد که سال‌ها توافق با آن‌ها به نتیجه نمی‌رسید، اما اخیراً تعیین‌تکلیف شده و این پروژه به‌عنوان یک ابرپروژه با پیگیری شهردار تهران در حال پیشرفت است. چند مشاور داخلی و خارجی طرح‌هایی ارائه داده‌اند، اما هنوز طرح نهایی نشده و باید به تصویب شورای عالی شهرسازی برسد.

شهردار منطقه ۱۸ خاطرنشان کرد: در این محدوده پیش‌بینی شده یک هاب حمل‌ونقل ایجاد شود و پایانه جنوب و باراندازها نیز با توافق به این مکان منتقل شوند.

خط ۱۱ مترو؛ از سه‌راه تقی‌آباد تا چیتگر

محمدی درباره خط ۱۱ مترو نیز گفت: احداث این خط مصوبه شورای عالی ترافیک را دارد و از سه‌راه تقی‌آباد آغاز شده و به چیتگر می‌رسد. در منطقه ۱۸ با فقر حمل‌ونقل عمومی مواجه هستیم و راه‌اندازی این خط مترو کمک جدی به ساکنان خواهد کرد.وی افزود: ۹۰ درصد اتوبوس‌های منطقه نوسازی شده و به‌زودی اتوبوس‌های برقی نیز به ناوگان منطقه اضافه می‌شود.

صیانت از حریم تهران؛ «یک ریال درآمد نداشتیم»

شهردار منطقه ۱۸ در بخش دیگری از سخنانش درباره وضعیت حریم تهران اظهار کرد: در موضوع حریم، تصمیم واحدی وجود نداشت و همین مسئله زمینه سوءاستفاده برخی افراد را فراهم کرده بود. اختلاف نگاه میان استانداری و شهرداری نیز وجود دارد.وی ادامه داد: ما بر اساس اسناد بالادستی (شورای عالی شهرسازی )عمل می‌کنیم.

استاندار قبلی این موضوع را ابلاغ کرده بود و بر مدیریت واحد حریم تأکید داشت. استاندار جدید مصوبه قبلی را پس گرفت، در حالی که لغو چنین مصوبه‌ای به‌سادگی ممکن نیست.محمدی تأکید کرد: با تمام توان از حریم صیانت کرده‌ایم. نقشه‌های هوایی موجود است و اجازه تعرض نداده‌ایم. تقریباً هر شب با متخلفان درگیری داریم؛ آن‌ها دیوارکشی می‌کنند و ما تخریب می‌کنیم.

وی تصریح کرد: طی یک سال گذشته حتی یک هزار تومان هم از محل حریم درآمد نداشته‌ایم؛ نه مجوزی صادر کرده‌ایم و نه درآمدی کسب شده است. اگر کسی مدعی وجود درآمد از حریم است، اسناد ارائه کند.شهردار منطقه ۱۸ در پایان گفت: چگونه شهرهایی مانند چهاردانگه و قدس دارای حریم باشند، اما تهران حریم نداشته باشد؟ استاندار نیز تأکید کرده که تهران باید حریم داشته باشد و ما با جدیت از آن دفاع می‌کنیم.

وی درباره سرانه های منطقه ۱۸ گفت: با وجود زمین های زیاد در منطقه، پایین ترین سرانه ها از جمله سرانه های آموزشی را داریم‌ و دلیل عدم توسعه به پایین بودن کیفیت زندگی و پایین بودن ارزش املاک منطقه بر می‌گردد. برای بالا بردن کیفیت زندکی مردم و ارزش پیدا کردن املاک منطقه، ۱۱ خیابان را شناسایی کردیم که محورهای اصلی آن تملک نشده بود و مشکلاتی برای این تملکات وجود داشت.

در یک تشریک مساعی با صاحبان املاک و مساجد و معتمدین محلات و بر اساس قاعده همسایگی سعی کردیم مشکل تملکات را بر اساس تهاتر حل کنیم. کل پولی که برای بازگشایی معابر تهران تخصیص داده شده ۶ همت بود در حالی که ما به اندازه ۶ همت تهاتر فقط در این منطقه انجام دادیم. شهردار منطقه ۱۸ در ادامه به موضوع باغ‌راه حضرت زهرا(س) اشاره کرد و افزود: ۶ کیلومتر از باغ راه در محدوده ما قرار دارد که حدود ۹۷ درصد آن آماده‌ است و تا پایان سال تکمیل و افتتاح رسمی آن انجام خواهد شد.