پلاک منطقه آزاد به تهران رسید

   خودروهای وارداتی حمل‌ونقل عمومی با پلاک مناطق آزاد در تهران تردد خواهند کرد. این موضوع را احمد صادقی، رئیس کمیته شفافیت شورای شهر تهران، امروز اعلام کرد.یک ماه پیش اعلام شد که با مجوز دولت، منطقه آزاد در محدوده فرودگاه امام خمینی (ره) ایجاد می‌شود.مدیریت شهری اعلام کرد که تصمیم گرفته شده خودروهای حمل‌ونقل عمومی با پلاک مناطق آزاد بتوانند تا شعاع مشخصی در تهران تردد کنند و واردات این خودروها نیز تابع قوانین مناطق آزاد خواهد بود.

به گزارش فارس، در حال حاضر اتوبوس های و واگن های مترو باید از گمرگ بندرعباس و ... ترخیص شوند و این کار زمان بر است.کارشناس شهری کیوان عین‌اللهی می‌گوید که مشکل اصلی ترخیص اتوبوس‌ها و واگن‌های مترو، محل جغرافیایی گمرک نیست؛ بلکه پیچیدگی فرآیندهای اداری، تخصیص ارز و تشریفات گمرکی است.در مقابل کارشناس گمرک داوود ترابی با تأکید بر اینکه ارز تخصیص یافته که ناوگان وارد ایران شده است، می‌گوید که مشکل کاغذبازی نیست؛ وقتی اتوبوس و واگن باید هزاران کیلومتر دورتر ترخیص شوند، خودِ مسیر به یک مانع تبدیل می‌شود. منطقه آزاد تهران می‌تواند با کوتاه کردن مسیر ترخیص، کاهش زمان و تسریع ورود ناوگان، این گلوگاه را برطرف کند.کارشناسان می‌گویند که با ایجاد مسیر اختصاصی ترخیص در تهران یا منطقه آزاد، انتقال طولانی‌مدت ناوگان از بنادر کاهش یابد و هم‌زمان هماهنگی میان دستگاه‌های مسئول برای حذف تأخیرهای اداری و تسریع تخصیص مجوزها انجام شود. همچنین کوتاه‌کردن زنجیره تصمیم‌گیری و ایجاد یک سازوکار سریع برای ورود ناوگان نیاز تهران است.

عالی نکته مثبتش تعرفه 14 درصدی برای خودرو هیبریدی پلاگین هست یعنی خودروی که با سوخت برق موتورش را تامین میکنه و این باعث میشه منطقی اگر باشیم از این خودرو ها وارد کنیم و کلی مدلش از 15 تا 20 هزار دلار در بازار چین سراغ دارم که از ماشین های بالای دو میلیاردی بهتر هستند اگر دولت کمک خواست و منو رایزن …