در بازار پرنوسان خودرو بهتازگی پدیدهای رایج شده است که شاید کمتر کسی از جزئیات و دامهای حقوقی آن آگاه باشد؛ خرید و فروش امتیاز خودروهای ثبتنامی. این معاملات که در ظاهر برای بسیاری سودآور به نظر میرسند، در باطن، داستانی پر از ابهام، ریسک و گاهی تلخکامی برای طرفین، بویژه خریداران، دارد.
یکی از پرسشهای پرتکرار در حوزه تصادفات رانندگی این است که اگر فردی بدون داشتن گواهینامه پشت فرمان بنشیند و دچار حادثه شود، تکلیف پرداخت خسارت چیست؟ آیا شرکت بیمه مسئول جبران خسارات جانی و مالی است یا خیر؟ و در نهایت، چه پیامدهایی متوجه رانندهای میشود که فاقد گواهینامه بوده است؟
در روزهای اخیر، موضوع راندن زنان با موتورسیکلت بار دیگر مورد توجه رسانهها قرار گرفته است. این مسأله در سالهای گذشته همواره با اختلافنظر، ابهام و برخوردهای سلیقهای همراه بوده و اکنون با پررنگتر شدن نقش بانوان در عرصههای اجتماعی به یکی از موضوعات حساس اجتماعی و حقوقی تبدیل شده است. براساس قوانین جاری راهنمایی و رانندگی، هر فردی برای استفاده از وسایل نقلیه موتوری ملزم به داشتن گواهینامه معتبر از مرجع ذیصلاح است.
علی روشنقیاس، وکیل پایهیک دادگستری در روزنامه ایران نوشت: مسأله رانندگی بدون گواهینامه، در نگاه اول ممکن است موضوعی ساده به نظر برسد؛ فردی بدون داشتن گواهینامه رانندگی کرده و حادثهای هم رخ نداده است. اما واقعیت این است که این رفتار، در چهارچوب حقوقی، صرفاً یک اقدام ساده یا بیاهمیت تلقی نمیشود.