
اجرای آزمایشی طرح شناسهدار کردن کارتهای اضطرار جایگاه سوخت در ۵۴ جایگاه شهر تهران آغاز شد. این طرح قرار است بخشی از فرآیند سوختگیری را از حالت سنتی خارج کند و اطلاعات دقیقتری از مصرفکننده و محل برداشت سوخت در اختیار شبکه توزیع قرار دهد.

شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی درباره ابهامات حذف سهمیههای بنزین ۳ و ۵ هزار تومانی برای خودروهای بالای ۱ میلیارد تومان توضیحاتی ارائه داد.

رییس مرکز پزوهش های مجلس، با بیان اینکه میزان پذیرش اجتماعی، یکی از الزامات اصلی موفقیت اصلاحات در حوزه انرژی است، گفت: با توجه به نتایج جدید پیمایش مرکز افکارسنجی ملت درباره دیدگاه مردم نسبت به وضعیت بنزین، متوسط حداکثر قیمت مطلوب بنزین آزاد از نظر مردم حدود ۱۰ هزار و ۱۰۰ تومان برآورد شده است.

تاکید دوباره فاطمه مهاجرانی، سخنگوی دولت بر اینکه قیمت بنزین سهمیه هیچ گونه تغییری نمیکند.

مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی ایران از اختصاص سهمیه مازاد سوخت تا سقف ۳۰۰ لیتر با نرخ سوم بر مبنای پیمایش به ناوگان فعال در سکوهای اینترنتی حمل بار و مسافر خبر داد و گفت: ناوگان با اولویتدهی مبتنی بر میزان فعالیت، بهصورت رایگان به نسل جدید خودروهای دوگانهسوز تبدیل میشوند.

تداوم فاصله میان تولید و مصرف بنزین و کسری روزانه این فرآورده، دولت را به سمت بازنگری در سیاست مدیریت مصرف سوق داد؛ تصمیمی که در نهایت به افزایش نرخ سوم بنزین از ۵۰۰۰ به ۱۰ هزار تومان منجر شد و سهمیههای ۱۵۰۰ و ۳۰۰۰ تومانی بدون تغییر باقی میمانند.

ماجرای عدد صفر در جایگاههای بنزین چیست؟

البته مصرف نسبت به سال قبل افزایش نداشته است.

سخنگوی صنف جایگاههای سوخت، آخرین وضعیت جایگاهها و توزیع سوخت در پمپ بنزین ها را تشریح کرد.

مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران، با تکذیب شایعات مطرحشده درباره کمبود بنزین، اعلام کرد: تولید، انتقال و توزیع بنزین در کشور با حداکثر ظرفیت در حال انجام است و مردم نگرانی بابت تامین این سوخت نداشته باشند.

بنزین در ایران دیگر فقط یک فرآورده نفتی یا یک قلم از سبد هزینه خانوار نیست؛ به مسألهای تبدیل شده که همزمان با معیشت مردم، بودجه دولت، منابع ارزی، حملونقل عمومی و حتی تصور جامعه از عدالت گره خورده است.

مدیر شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی منطقه تهران از افزایش ۳۰ درصدی توزیع بنزین در پایتخت خبر داد و گفت: روز گذشته بیش از ۲۶ میلیون لیتر بنزین در تهران توزیع شد که رکورد توزیع این فرآورده در سال ۱۴۰۵ را شکست.

هر بار که نازل جایگاه سوخت در باک یک خودرو قرار میگیرد، بخشی از یارانه عمومی کشور نیز به همان باک سرازیر میشود. هرچه مصرف بیشتر باشد، سهم از این یارانه هم بیشتر است. اما میلیونها نفر که خودرویی ندارند، هرگز در این صف قرار نمیگیرند؛ آنها فقط وقتی با بنزین روبهرو میشوند که کرایه تاکسی را میپردازند یا افزایش هزینه حملونقل را در قیمت کالاها میبینند.

دولت هنوز هیچ تصمیم نهایی درباره قیمت یا سهمیه بنزین نگرفته، اما در بیرون از اتاقهای تصمیمگیری، چنان از «بنزین ۸۰ هزار تومانی» و «فشار حتمی بر مردم» صحبت میشود که گویی مصوبه ابلاغ شده و جایگاهها از فردا قرار است با نرخهای تازه کار کنند.

سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: پیشنهادات رئیس سازمان بهینهسازی و مدیریت راهبردی انرژی برای مدیریت مصرف بنزین هنوز به صورت رسمی در کمیسیون انرژی مورد بررسی قرار نگرفته است اما به طور کلی از نگاه ما اجرای هر کدام از این سه سناریو امکانپذیر نیست.

در این روش قیمت بنزین تغییر نمیکند اما بنزین تا میزان تولید ۱۲۱ میلیون لیتری در پمپبنزینها توزیع شود و وقتی تمام شد، نازلها خاموش میشود.

سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی با تشریح جزئیات طرح جدید بنزین که قرار بود به صورت پایلوت در استان کرمان اجرا شود گفت: قرار بود در این طرح ۶۰ لیتر بنزین با قیمت ۱۵۰۰ تومان، ۵۰ لیتر با قیمت ۳۰۰۰ تومان و ۴۰ لیتر از کارتهای آزاد با قیمت ۵۰۰۰ تومان قابل استفاده باشد و مازاد این سهمیه ۱۵۰ لیتری، با قیمت فوب خلیج فارس توزیع شود.

استاندارهرمزگان از تصمیم ستاد مدیریت انرژی استان برای افزایش شش جایگاه عرضه بنزین آزاد و ۲۴ ساعته شدن توزیع آن تاپایان ماه جاری خبر داد و گفت: طرح کارشناسیشده برای مدیریت سوخت از اول ماه آینده به مردم اعلام میشود.

مدیر امور مصرف شرکت پالایش و پخش فرآوردههای نفتی: با توجه به ناترازی بنزین در کشور و شرایط تنگه هرمز، نیاز است مردم در مصرف بنزین صرفهجویی کنند با کاهش مصارف غیرضروری، کشور از واردات بنزین بینیاز میشود.

محمدرضا عارف، معاون اول رئیسجمهور در جلسه ستاد هماهنگی اقتصادی دولت: در جنگ ۱۲ روزه و حوادث دیماه این مردم بودند که میدانداری کردند و از ابتدای جنگ رمضان تاکنون نیز حدود ۸۰ شب است که مردم در خیابانها از کشور، نظام و رزمندگان حمایت میکنند.