در میانه بحران ناترازی انرژی و فشار بر منابع ملی، بهینه‌سازی مصرف در ساختمان‌ها یکی از کلیدی‌ترین ابزارهای مقابله با اتلاف انرژی است.
در سال‌های اخیردیدگاه تازه‌ای نسبت به شیوه مصرف انرژی شکل گرفته است. بسیاری از کارشناسان معتقدند گازرسانی گسترده به سراسر کشور که زمانی با نیت خدمت‌رسانی انجام شده است، امروز دیگر با ناترازی‌ها و استانداردهای جهان همخوانی ندارد؛ چراکه در بسیاری از کشورهای دنیا بر خلاف ایران، گرمایش و تجهیزات خانگی بیشتر بر پایه برق است و گاز سهم اندکی در مصرف خانگی دارد.
در سال گذشته، بحث‌های گسترده‌ای درباره ضرورت تشکیل سازمان مدیریت راهبردی بر انرژی در کشور مطرح شد، نهادی که بتواند پراکندگی موجود در بخش‌های مختلف انرژی را برطرف کند و تصویری واحد و واقعی از وضعیت انرژی کشور ارائه دهد. در همین حال چند روز پیش مسعود پزشکیان، رئیس جمهوری، با صدور حکمی «اسماعیل سقاب اصفهانی» را به‌عنوان رئیس سازمان بهینه‌سازی و مدیریت راهبردی انرژی انتخاب کرد. بالاخره پس از حدود یک‌سال این نهاد شکل گرفت؛ گامی مهم که می‌تواند در مسیر بهینه‌سازی مصرف انرژی تأثیرگذار باشد.
رئیس‌جمهور در جلسه عصر امروز هیئت دولت با تأکید بر ضرورت کم‌مصرف بودن خودروهای جایگزین، خطاب به وزیر صمت دستور داد: در جلسه‌ای با خودروسازان، صریحاً اعلام کنید که اگر تا یک سال آینده موتور خودروها اصلاح و مصرف آنها بهینه نشود، هیچ‌گونه ارزی دریافت نخواهند کرد و اجازه تولید نیز نخواهند داشت.
رئیس سازمان بهینه‌سازی و مدیریت راهبردی انرژی گفت: نتیجه فعالیت‌های طرح ملی مدیریت مصرف انرژی تا یک ماه آینده و ابعاد دقیق طرح و زمان‌بندی اجرای آن به مردم ارائه خواهد شد.
جیلی مدل Geome Xingyuan را که یک هاچ‌بک جمع‌وجور است، در سال ۲۰۲۶ با قیمت پایه ۹۲۶۰ دلار آمریکا در چین عرضه می‌کند. قیمت این مدل از ۶۸۸۰۰ یوان (حدود ۹۶۷۰ دلار آمریکا) آغاز می‌شود و در یک پیشنهاد محدود، از ۶۵۸۰۰ یوان (حدود ۹۲۶۰ دلار آمریکا) شروع خواهد شد.
با نزدیک شدن به فصل زمستان، طرح شرکت‌های کارور گاز طبیعی که با هدف بهینه‌سازی مصرف و کاهش شدت انرژی طراحی شده، به مرحله اجرای سراسری نزدیک می‌شود و طبق اعلام مدیر انرژی و کربن شرکت ملی گاز ایران این طرح به‌زودی در ۵ تا ۷ استان اجرایی خواهد شد.
برنامه جدید تحول صنعت حمل و نقل ریلی علاوه بر توسعه زیرساخت و ناوگان، افزایش سرعت قطارهای مسافری به ۱۶۰ و باری به ۸۰ کیلومتر در ساعت را به پیش می‌برد. این برنامه در حوزه مسافری در خط تهران-مشهد شروع شده و سرعت سیر قطار در این خط به ۱۶۰ کیلومتر در ساعت رسیده و زمان سفر از ۱۲ به ۹ ساعت کاهش یافته است.
سازمان انرژی‌های تجدیدپذیر و بهره وری برق ایران (ساتبا) اعلام کرد: برای نخستین بار در کشور و به منظور تامین منابع مالی مورد نیاز اجرای طرح‌های بهینه سازی مصرف انرژی، توکن صرفه جویی منتشر می‌شود.
مدیرعامل شرکت تولید، انتقال وتوزیع نیروی برق ایران (توانیر) با اشاره به رتبه نخست ایران در شدت مصرف انرژی در جهان، گفت: دانش‌آموزان می‌توانند نقش مهمی در اصلاح الگوی مصرف داشته باشند.
مدیرعامل شرکت مدیریت تولید، انتقال و توزیع نیروی برق ایران (توانیر) گفت: امسال وضعیت سوخت نیروگاه ها بهتر از سال گذشته است.
دستورالعمل‌ها، ضوابط و مقررات ملی ساختمان، طبق قانون هر سه سال یک بار به روز‌رسانی می‌شود اما برخی از این قوانین نزدیک به دو دهه تغییر نکرده و برخی دیگر مطابق شرایط بخش مسکن، تغییر نکرده است.
معاون خدمات شهری و محیط زیست شهرداری تهران از اجرای شیوه‌نامه‌ای جدید برای کاهش مصرف آب و برق در بوستان‌های پایتخت خبر داد و گفت: طرح کاهش مصرف انرژی به عنوان یک برنامه محوری برای همه بوستان‌ها اجرایی می‌شود.
در راستای مدیریت بهینه مصرف انرژی و بر اساس اعلام شورای هماهنگی بانک‌ها، بانک صادرات ایران فهرست شعب کشیک خود برای روز تعطیل پنجشنبه ۲۷ شهریورماه ۱۴۰۴ را اعلام کرد.
شاخص مدیران خرید (شامخ) کل اقتصاد ایران در مرداد ماه ۱۴۰۴ به عدد ۴۵.۳ رسید که برای هفدهمین ماه متوالی در محدوده رکودی (زیر ۵۰) باقی مانده است. این شاخص در بخش صنعت نیز با ثبت عدد ۴۸.۸، اگرچه همچنان در ناحیه انقباضی قرار دارد، اما نشان‌دهنده کاهش شدت رکود نسبت به ماه‌های گذشته است.
مدیرعامل شرکت ملی پتروشیمی ایران گفت: با اجرای پویش کاهش ۱۰ درصدی مصرف انرژی، حدود ۳ میلیون دلار در هزینه جابه‌جایی گاز صرفه‌جویی شد.
نخستین سامانه پایش هوشمند سوخت در صنعت پالایش نفت کشور در پالایشگاه نفت تهران عملیاتی شد.
در راستای مدیریت بهینه مصرف انرژی و بر اساس مصوبه شورای هماهنگی بانک‌ها، بانک صادرات ایران فهرست شعب کشیک خود برای روز تعطیل پنجشنبه ۱۳ شهریورماه ۱۴۰۴ را اعلام کرد.
ناظر ویژه شرکت‌های توزیع برق کشور گفت: باوجود کاهش ۳۵ درصدی شدت مصرف انرژی در جهان طی ۳۵ سال اخیر، این شاخص در مدت زمان مشابه در کشور ما با افزایش ۷۵ درصدی همراه است.
در سال نخست فعالیت دولت چهاردهم، توسعه حمل و نقل ریلی و ناوگان مسافری و باری با شروع به کار ۲۷ لکوموتیو نو و بازسازی شده به ارزش ۲ هزار و ۳۰۰ میلیارد تومان در دستور کار قرار گرفت.