گزارش روز گذشته روزنامه ایران با عنوان «توقف زمان در ریمدان»، بازتابهایی از سوی رانندگان گرفتار در این مرز به همراه داشته است؛ رانندگانی که میگویند بخشی از مشکلات آنها نه در این سوی مرز، بلکه پس از ورود به خاک پاکستان ادامه پیدا کرده است.
«اینجا آخر دنیاست»؛ پنج کیلومتر مانده به مرز ریمدان، جایی که قرار است کامیونها از صف جدا شوند و به سمت پاکستان بروند، همه سرگردانند و در صفی ایستادهاند که پایانش برای رانندهها روشن نیست.
رئیس هیات مدیره و مدیرعامل سازمان منطقه آزاد چابهار گفت: مرز ریمدان با ثبت ورود سه هزار و ۲۰۰ تن برنج در یک روز، جایگاه لجستیکی خود را به عنوان یکی از مبادی اصلی ورود کالاهای اساسی تثبیت کرده که با توسعه زیرساختهای گمرکی و انبارداری، این مرز میتواند بخش قابل توجهی از نیاز کشور را پوشش دهد.
مدیرعامل سازمان منطقه آزاد چابهار گفت: هشت هزار و ۹۷۲ تُن برنج با هدف تنظیم بازار و تأمین مایحتاج عمومی از طریق مسیرهای دریایی و مرز «ریمدان» دشتیاری در ۷۲ ساعت گذشته وارد محدوده این منطقه آزاد شده است.
وزیر راه و شهرسازی در دیدار با وزیر حمل و نقل پاکستان از ارائه دستورالعمل ویژه برای افزایش تردد زمینی خبر داد و پیشنهاد تهیه برنامه اقدام مشترک برای تحول در همکاریهای ترانزیتی را مطرح کرد.