بحث استفاده از متانول در بنزین در ایران دیگر فقط موضوعی دانشگاهی نیست. ما ظرفیت بالایی برای تولید متانول داریم و هم‌زمان، تراز بنزین کشور تحت فشار قرار گرفته است. طبیعی است که در چنین شرایطی، بخشی از متانول تولیدی به‌عنوان یکی از گزینه‌های جایگزینی بنزین مطرح شود.
صنعت متانول ایران که روزی با خوراک ارزان و بازار پرتقاضای چین سودآور بود، اکنون زیر فشار کمبود گاز، افت قیمت جهانی و ضعف زنجیره پایین‌دستی قرار گرفته است. صنعتی که در یک دهه، ۷۰ میلیارد مترمکعب گاز مصرف کرده اما در مقایسه با صادرات مستقیم همین گاز، حدود ۳ میلیارد دلار عدم‌النفع به همراه داشته است.
شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران توضیحاتی را به‌منظور تنویر افکار عمومی درباره استفاده از متانول در بنزین و ادعای احتمال آسیب‌رسانی آن به خودروها ارائه کرد.
یک کارشناس حوزه انرژی با بیان اینکه میزان متانول موجود در بنزین کمتر از حد استاندارد است، گفت: استفاده محدود از متانول برای افزایش عدد اکتان، تاثیری در کاهش کیفیت بنزین ندارد و حتی می‌تواند به بهبود احتراق در خودروها کمک کند.
متخصص داروسازی بالینی و کارشناس اداره کل پایش و نظارت بر فرآورده‌های سلامت، هم‌زمان با هفته پیشگیری از مسمومیت‌ها نسبت به رشد نگران‌کننده موارد مسمومیت ناشی از مصرف مشروبات الکلی دست‌ساز و متانول هشدار داد.