حسن عباس‌نژاد به «ایران» گفت: خودروهای مورد استفاده در کشور عمدتاً مصرفی بالای هشت تا ده لیتر دارند، در حالی که در بسیاری از کشورهای دنیا خودروهای هیبریدی با مصرف حدود چهار لیتر رایج هستند. این تفاوت باعث می‌شود میزان مصرف سوخت و در نتیجه انتشار آلاینده‌ها در تهران دوبرابر باشد.
آلودگی هوای پایتخت به نقطه بحرانی رسیده است؛ وضعیتی که بنا به گفته دبیر کارگروه اضطرار آلودگی هوای استان تهران به «ایران»، ریشه در ترکیب منابع متحرک و ثابت دارد.
در پی افزایش پایداری آلاینده‌های جوی، کارگروه اضطرار آلودگی هوای تهران تشکیل می‌شود.
استاندار تهران گفت: برای کاهش آلودگی هوا باید یک برنامه‌ریزی ۲۰ ساله انجام شود و برای احقاق این امر به عزم ملی و اقدامات عملی در زمینه توسعه انرژی‌های تجدیدپذیر و اسقاط خودروهای فرسوده نیاز است.
مدیرکل مدیریت بحران استانداری اصفهان گفت: فردا شنبه ۸ آذر، آموزش در تمام مقاطع تحصیلی آموزش‌وپرورش و در نواحی شش‌گانه شهر اصفهان و مناطق آموزش و پرورش در شهرستان‌های فلاورجان، نجف‌آباد، خمینی‌شهر، شاهین شهر، برخوار، مبارکه و لنجان و شهر سجزی به‌صورت غیرحضوری برگزار خواهد شد.
فاطمه کریمی گفت: داده‌های رسمی شهر بر پایه اندازه‌گیری مستقیم آلاینده‌ها در ایستگاه‌های استاندارد تهیه می‌شود و آمار سایت‌های خارجی مبتنی بر سنسورهای کم‌دقت و مدل‌سازی تخمینی است.
استاندار تهران درباره وضعیت آلودگی هوای پایتخت در روزهای شنبه و یکشنبه آینده گفت: در صورتی که هوای این استان در هفته آینده نیز با همین شرایط همراه با آلودگی هوا باشد در روزهای جمعه یا شنبه کارگروه اضطرار آلودگی هوای تهران برای تصمیم‌گیری درباره تعطیلی‌ها تشکیل خواهد شد.