فاصله قیمت کارخانه و بازار خودرو بار دیگر در حال افزایش است؛ روندی که خودرو را بیش از گذشته از یک کالای مصرفی به گزینه‌ای برای حفظ ارزش سرمایه نزدیک می‌کند. در فهرست قیمت‌ها، خودروهایی دیده می‌شوند که نرخ بازارشان بیش از یک میلیارد تومان با قیمت کارخانه فاصله دارد. با این حال، بالا رفتن قیمت‌های اعلامی همیشه به معنای پیدا شدن مشتری نیست.
قیمت خودرو دوباره به مسأله‌ای بحث‌برانگیز در بازار تبدیل شده است؛ این‌بار نه فقط به دلیل افزایش قیمت‌ها، بلکه به دلیل اینکه اصلاً مشخص نیست عددی که در سایت‌ها و فضای مجازی دیده می‌شود، قیمت واقعی بازار است یا قیمتی که فروشنده برای خودروی خود در نظر گرفته است.
پژو ۲۰۷ اتوماتیک فقط در یک روز ۲۵۰ میلیون تومان گران شد؛ ساینا S هم ۱۰۰ میلیون بالا رفت.اما آن طرف ماجرا، تارا اتوماتیک ۵۰ میلیون و دنا پلاس ۳۰ میلیون تومان عقب نشستند.
بازار خودرو امروز، یکشنبه ۱۲ مهر، با موج تازه‌ای از افزایش قیمت‌ها روبه‌رو شد؛ موجی که این بار خودروهای اقتصادی را هم با خود بالا کشید.
خودرو باز هم گران شده، اما این بار خبری از صف خریداران نیست. قیمت‌ها بالا می‌روند و معامله‌ها همچنان کم‌رمق‌اند؛ تناقضی که شاید بیش از هر چیز نشان دهد بازار خودرو دیگر فقط با عرضه و تقاضای مصرفی اداره نمی‌شود.
بازار خودرو مهرماه را همچنان با افزایش قیمت پشت سر گذاشت. امروز، شنبه ۱۱ مهرماه ۱۴۰۵، قیمت بسیاری از خودروها در بازار بالا رفت. نوسان نرخ ارز، انتظارات تورمی، میزان عرضه و حجم معاملات از مهم‌ترین عوامل اثرگذار بر بازار هستند.
قیمت خودرو بالا می‌رود، اما بازار رونق نمی‌گیرد. این شاید مهم‌ترین تصویر این روزهای بازار خودرو باشد. بازاری که هر بار موج تازه‌ای از گرانی را تجربه می‌کند، تعداد بیشتری از خریدارانش را از دست می‌دهد. افزایش هزینه‌های تولید، دشواری واردات، افزایش هزینه‌های حمل‌ونقل و کاهش عرضه در کنار نوسانات ارزی، قیمت‌ها را بالا کشیده‌اند، اما بازار در یک خواب زمستانی عمیق فرو رفته است.
بازار خودرو در شرایطی معاملات روزهای اخیر را پشت سر گذاشت که بازگشت قیمت ارز به مسیر صعودی، برخلاف انتظار، نتوانست موج تازه‌ای از افزایش قیمت را در بازار رقم بزند. اگرچه نوسانات ارزی در بازار آزاد همچنان یکی از مهم‌ترین متغیرهای اثرگذار بر قیمت خودرو به شمار می‌رود، اما واکنش بازار به این سیگنال یکپارچه نبود و تغییرات قیمتی در میان خودروها پراکنده و محدود باقی ماند.
افزایش‌های متوالی قیمت خودرو در حالی ادامه دارد که برخی محصولات یک خودروساز داخلی طی یک سال گذشته تا دو برابر گران شده‌اند و در همین رابطه، سخنگوی وزارت صمت با تشریح سازوکار قیمت‌گذاری تاکید کرد که این فرآیند بر اساس دستورالعمل شورای رقابت و بررسی صورت‌های مالی خودروسازان انجام می‌شود و وزارت صمت نقشی در تعیین مستقیم قیمت‌ها ندارد.
پس از جهش بی‌سابقه قیمت‌ها، بازار خودرو سرانجام عقب نشست. بازار خودرو در اردیبهشت‌ماه ۱۴۰۵ با ثبت بازدهی حدوداً ۳۷ درصدی، از بازارهای ارز و طلا نیز پیشی گرفت. تا جایی که بسیاری از رسانه‌ها از سبقت خودرو از دلار و طلا نوشتند. حالا اما کاهش نرخ ارز، آرام‌تر شدن فضای سیاسی و ازسرگیری عرضه از سوی خودروسازان، سمت‌وسوی بازار را تغییر داده و روند نزولی تازه‌ای را رقم زده است.
بازار خودرو که از ابتدای اردیبهشت‌ماه وارد مسیر افزایشی شده بود، طی هفته گذشته بالاخره کمی آرام گرفت. بررسی قیمت‌ها در بخش خودروهای داخلی، مونتاژی و وارداتی نشان می‌دهد که بازار پس از رسیدن به اوج قیمتی، وارد فاز عقب‌نشینی شده است.
پس از موجی از گلایه‌ها درباره فروش بدون قرعه‌کشی اخیر برخی از خودروسازان، حالا پای دادستانی تهران هم به ماجرا باز شده است. این فروش اینترنتی هفته گذشته قرار بود بدون قرعه‌کشی انجام شود اما با اختلال در سامانه همراه شد و بسیاری از متقاضیان نتوانستند ثبت‌نام کنند.
بازار خودرو، نوسان عجیبی را پشت سر می‌گذارد. در حالی که روز شنبه در ابتدای هفته قیمت بازار با شرکت‌ها و نمایندگی‌ها تقریباً یکی شده بود حالا در دومین روز هفته، شاهد ریزش قیمتی برخی خودروهای وارداتی هستیم.
وزیر صمت گفت: برخی واسطه‌ها اقداماتی در بازار انجام دادند که در عمل منجر به فروش واقعی نشد و صرفا اعلام قیمت صورت گرفت، همین موضوع تا حدی باعث افزایش قیمت‌ها و ایجاد تلاطم در بازار خودرو شد.
افزایش قیمت خودرو در بازار آزاد بار دیگر نگاه‌ها را به سمت زنجیره تأمین و تولید برد. همان نقطه‌ای که خودروسازان معمولاً آن را به‌عنوان دلیل اصلی گرانی‌ها مطرح می‌کنند
رئیس اتحادیه صنف نمایشگاه‌داران خودروی تهران با اشاره به نابسامانی اخیر در بازار خودرو گفت: افزایش قیمت خودرو کاذب و جوسازی واسطه گران است.
در هفته‌های گذشته قیمت خودرو در بازار آزاد شتاب گرفت. افزایش قیمت ابتدا در وارداتی‌ها آغاز شد بعد هم ماجرا به خودروهای داخلی و مونتاژی رسید. بازار وارداتی‌ها بعد از یک دوره افزایش قیمت، به آرامش رسید.
روز گذشته از افزایش قیمت خودروهای وارداتی نوشتیم و اکنون این افزایش به بازار خودروهای مونتاژی نیز رسیده است. اگرچه بازار خودروهای مونتاژی روز گذشته افزایش قیمت را تجربه کرد، اما قیمت خودروهای وارداتی پس از چند روز نوسان در نهایت آرام گرفت و تغییر قیمتی جدیدی ثبت نکرد.
نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: کمیسیون صنایع مجلس به موضوع افزایش قیمت خودرو ورود کرده، اما واقعیت این است که بخش عمده‌ای از این گرانی به شرایط بازار مربوط است.
سخنگوی وزارت صمت اعلام کرد: هیچ مجوز جدیدی برای افزایش قیمت خودرو صادر نشده است و افزایش غیرقانونی قیمت با برخورد نظارتی روبه‌رو می‌شود.