ایران در فاصلهای کوتاه از صادرکننده بنزین به واردکننده این فرآورده راهبردی تبدیل شد؛ تغییری که نمیتوان آن را فقط با افزایش تعداد خودروها یا مصرف بالای ناوگان داخلی توضیح داد. رشد جمعیت و شهرنشینی، افزایش تقاضای سفر، ضعف حملونقل عمومی، قیمتگذاری یارانهای، توزیع نابرابر یارانه سوخت، قاچاق و فاصله میان ظرفیت تولید و مصرف، مجموعه عواملی هستند که تراز بنزین کشور را تحت فشار قرار دادهاند.
«الکساندر نوواک» معاون نخست وزیر روسیه وزارت انرژی این کشور را مامور کرد تا پیشنویس دستوری را برای ممنوع کردن صادرات بنزین از اول آوریل (۱۲ فروردین) تهیه کند.