بازار خودرو در مهرماه روزهای گرانی را پشت سر گذاشت؛ روزهایی که قیمت بعضی مدل‌ها با سرعتی بیشتر از توان خرید مشتریان بالا رفت و فاصله میان قیمت‌های پیشنهادی و ارزش واقعی خودروها بیشتر شد. اما حالا ورق برگشته است. با عقب‌نشینی قیمت ارز و کم‌رنگ‌تر شدن تقاضا، قیمت‌ها در بازار خودرو آرام‌آرام پایین می‌آیند. اتفاقی که نشان می‌دهد بخشی از رشد قیمت‌های ماه گذشته، بیش از آنکه ریشه در تغییرات واقعی بازار داشته باشد، حاصل موج خریدهای هیجانی بوده است.
ماجرای قیمت‌گذاری خودرو دوباره به نقطه‌ای رسیده که معلوم نیست باید آن را آغاز یک تغییر دانست یا فقط یکی دیگر از همان بحث‌هایی که در جلسات کارشناسی مطرح می‌شوند و مدتی بعد به فراموشی سپرده می‌شوند.
بازار خودرو که در اردیبهشت‌ماه جهش‌های قیمتی کم‌سابقه‌ای را تجربه کرد، حالا در فضایی آرام‌تر نفس می‌کشد. آگهی‌های فروش با مبالغ نجومی و غیر اصولی که در هفته‌های التهاب بازار یکی پس از دیگری منتشر می‌شدند، این روزها بیش از گذشته بی‌مشتری مانده‌اند.
پس از هفته‌ها نوسان در بازار خودرو، سرانجام عقربه‌های قیمت در تمامی سطوح از خودروهای داخلی و مونتاژی تا وارداتی‌ها، مسیر نزولی در پیش گرفتند. ثبات نسبی دلار در کنار تلاش‌های وزارت صمت در مدیریت زنجیره عرضه برای افزایش عرضه و تأمین مواد اولیه خودروها، بالاخره توانست تب تندِ واسطه‌گری را در بازار خودرو کاهش دهد.