تا همین پنج، شش سال پیش «خودروهای چینی» در دید بسیاری از مردم (خاصه ایرانیها) محصولات درجهچندم و دمدستی بودند که صرفاً قیمت مناسبی دارند و نباید خیلی روی آنها حساب باز کرد. اما در چند سال اخیر خیلی چیزها عوض شده. حالا طیف جدیدتری از خودروهای چینی به بازارهای جهانی و بهدنبال آن به ایران عرضه شدند که شباهتی به اسلاف خود ندارند.
آئودی قصد دارد در سال ۲۰۲۸ نام آشنای A۴ را دوباره به بازار برگرداند، اما این بار با هویتی کاملاً متفاوت. A۴ جدید دیگر یک سدان بنزینی نخواهد بود و قرار است بهصورت یک خودروی تمامبرقی معرفی شود. این مدل همچنین یکی از اولین محصولات تولید انبوه آئودی خواهد بود که از زبان طراحی جدید این برند استفاده میکند.
فراری سرانجام سدان برقی جنجالی خود با نام لوچه (Luce) را به بازار چین آورد. مدلی که تنها چند هفته پس از رونمایی جهانی در رم، حالا با قیمت ۳,۹۸۸,۰۰۰ یوان (معادل حدود ۵۸۶ هزار دلار) در بزرگترین بازار خودروی جهان عرضه شده است. نکته جالب اینکه سهمیه اختصاصیافته برای بازار چین تنها ۸۸ دستگاه اعلام شده و طبق گزارش رسانههای محلی، تمام این خودروها تقریباً بلافاصله پس از آغاز فروش به مشتریان واگذار شدهاند.