با تسریع پروسه واردات خودرو شاهد ورود انواع خودروهای وارداتی به بازار کشورمان هستیم. طبیعی است که در این بین، خودروهای اقتصادی مشتریان بیشتری داشته‌باشند.
بازار خودروهای برقی و هیبریدی چین در سپتامبر ۲۰۲۶ نیز شاهد رقابت سنگینی میان خودروسازان این کشور بود. بررسی آمار تحویل شرکت‌های مختلف نشان می‌دهد BYD همچنان با فاصله قابل‌توجهی در صدر قرار دارد و گلکسی جیلی و لیپ‌موتور در رتبه‌های بعدی قرار گرفته‌اند.
Yuan UP Feichi Edition مدل ۲۰۲۷ در بازار چین معرفی کرد؛ خودرویی که در برخی بازارهای خارج از چین با نام Atto ۲ شناخته می‌شود.
بازار خودروی چین در ماه آگوست (۱۰ مرداد تا ۹ شهریور) بار دیگر نشانه‌های روشنی از تغییر ذائقه خریداران و سرعت بالای برقی شدن صنعت خودرو را نشان داد.
تا همین پنج، شش سال پیش «خودروهای چینی» در دید بسیاری از مردم (خاصه ایرانی‌ها) محصولات درجه‌چندم و دم‌دستی بودند که صرفاً قیمت مناسبی دارند و نباید خیلی روی آنها حساب باز کرد. اما در چند سال اخیر خیلی چیزها عوض شده. حالا طیف جدیدتری از خودروهای چینی به بازارهای جهانی و به‌دنبال آن به ایران عرضه شدند که شباهتی به اسلاف خود ندارند.