شرکت ایرباس در تازه‌ترین گزارش خود اعلام کرد که منطقه آسیا–اقیانوسیه طی دو دهه آینده به حدود ۱۹ هزار و ۵۶۰ هواپیمای جدید نیاز خواهد داشت. این برآورد با توجه به رشد قابل توجه ترافیک هوایی و توسعه ناوگان خطوط هوایی در هند و چین ارائه شده است؛ کشورهایی که به گفته ایرباس، حدود نیمی از تقاضای جهانی را هدایت می‌کنند.
مدیرعامل «قشم ایر» در نشستی با اهالی رسانه ضمن تبیین عملکرد ۶ ماهه این ایرلاین به تشریح برنامه‌های آتی پرداخت و از تلاش برای افزایش ناوگان هوایی قشم ایر به ۱۵ فروند در آینده‌ای نزدیک خبر داد.
معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران گفت: به منظور جبران کمبود نیروی انسانی در سال‌های آینده، برنامه بورسیه دانشجویان در حوزه عملیات هوانوردی از سرگرفته شده و فارغ‌التحصیلان پس از دانش آموختگی به طور مستقیم جذب شرکت خواهند شد.
مدیرعامل شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران با اشاره به فعالیت‌های یک‌ساله این شرکت، از اجرای پروژه‌های مهم عمرانی، بومی‌سازی تجهیزات ناوبری، ارتقای خدمات فرودگاهی و تقویت ایمنی در برابر تهدیدات خارجی خبر داد و تاکید کرد که با به‌روزرسانی مرکز کنترل فضای کشور، هدفگذاری ما افزایش حداقل ۵۰ درصدی پروازهای عبوری از آسمان ایران است.
سازمان هواپیمایی کشوری از ازسرگیری عملیات پروازی وسایل پرنده فوق‌سبک خبر داد.
درحالی که در گذشته نیاز ناوگان هوایی کشور دست‌کم ۵۵۰ فروند هواپیما عنوان می‌شد، اما به‌تازگی رئیس سازمان هواپیمایی کشوری با رد این موضوع، نیاز واقعی ناوگان را کمتر از ۲۰۰ فروند عنوان کرده است.
موتورهای هواپیما در آشیانه‌ای بزرگ با فاصله از هم قرار گرفته‌اند، صدای ابزارآلات و مکالمات تکنیسین‌ها در محیط پیچیده است، اما چیزی که بیشتر از همه جلب توجه می‌کند حضور زن جوانی است که به‌عنوان تکنیسین اویونیک موتور هواپیما در کنار مردان این مجموعه کار می‌کند.
رئیس سازمان هواپیمایی کشوری با تاکید بر واگذاری بهره‌برداری فرودگاه‌ها به بخش خصوصی، توسعه هوانوردی عمومی را فرصت دانست و گفت: هوانوردی عمومی بستری برای ورود سرمایه‌گذاران کوچک و متوسط به صنعت هوانوردی است.
مدیرعامل هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران «هما» اعلام کرد: در سالی که به برکت پیام مقام معظم رهبری «سرمایه‌گذاری برای تولید» نامگذاری شده، هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران در مسیر توسعه خدمت گام برمی دارد.