معاون هماهنگی امور اقتصادی و توسعه منطقهای وزیر کشور گفت: اختلال در مسیرهای ترانزیتی و محدودیتهای دریایی، کشور را ناگزیر کرده تا به سمت تعریف مسیرهای جدید مالی و حملونقل حرکت کند. دولت با همکاری بخش خصوصی بهدنبال حفظ پایداری زنجیره تأمین و جلوگیری از بیکاری است.
معاون وزیر اقتصاد از تصویب امکان حمل یکسره کالا از گمرکات مرزهای زمینی به داخل کشور خبر داد و گفت: این مصوبه به زودی ابلاغ خواهد شد.
محموله صادراتی الپیجی ایران شب گذشته وارد پاکستان شد.
سرپرست ریاست حوزه دبیر شورایعالی مناطق آزاد تجاری-صنعتی و ویژه اقتصادی از ورود بیش از یک میلیون تُن کالای اساسی به کشور از طریق مبادی ورودی مناطق آزاد در بازه زمانی ۹ اسفند ۱۴۰۴ تا ۱۵ اردیبهشت ۱۴۰۵ خبر داد.
با پیگیریها و هماهنگیهای انجامشده به همت انجمن صنایع لوازم خانگی ایران و دفتر تخصصی لوازم خانگی وزارت صنعت، معدن و تجارت، واردات برخی اقلام اصلی لوازم خانگی از طریق رویههای ملوانی و کولهبری ممنوع شد.
در شرایطی که تجارت خارجی ایران با محدودیتها و فشارهای فزاینده در مسیرهای جنوبی روبهرو شده، نگاهها بیش از گذشته به شمال کشور و بنادر حاشیه دریای خزر معطوف شده است؛ مسیرهایی که بهعنوان گزینه مکمل و در برخی موارد اضطراری برای تداوم واردات و صادرات کالا مطرح هستند.
دشواری ها در بخشی از مسیرهای حملونقل و کندی واردات نهادههای کشاورزی در هفتههای اخیر، دغدغه هایی درباره تأمین بهموقع کود، سم و بذر ایجاد کرده است؛ اما فعالان بخش خصوصی میگویند با تسهیل ثبت سفارش، تعیین تکلیف تخصیص ارز و استفاده از مسیرهای جایگزین، امکان تأمین پایدار نیاز کشور وجود دارد.
ناظر گمرکات آذربایجان شرقی با تاکید بر اینکه صادرات و واردات انواع کالا با قدرت از جنگ تحمیلی سوم تاکنون ادامه دارد، اعلام کرد: در سال جدید ۲۵ هزار و ۶۰۸ تن کالای اساسی به ارزش ۴۷ میلیون و ۱۰۴ هزار دلار از گمرکات استان ترخیص شده است.
تحولات ناشی از جنگ اخیر، سیاستگذاران را بر آن داشت تا برای تأمین کالاهای مورد نیاز کشور و جلوگیری از بروز کمبود در بازار، مجموعهای از تصمیمات فوری و حمایتی را در دستور کار قرار دهند.
در شرایطی که بسیاری از کریدورهای مرسوم تجاری زیر سایه تهدیدات نظامی قرار داشتند، استان سیستان و بلوچستان به خط مقدم تأمین کالاهای اساسی تبدیل شده است. در این شرایط، تجار با فعال نگه داشتن مسیرهای واردات و صادرات، نقش کلیدی در تأمین نیاز بازار ایفا میکنند.
عبور و مرور در مرز شلمچه عادی است. به رغم تجاوز جنگی، تردد مرزی و تجارت بینالملل ایران با همسایگان ادامه یافته و برخی مرزها با وجود محدودیتها دوباره به حالت عادی بازگشتهاند. مدیرکل دفتر ترانزیت کالا توضیح میدهد که پایانههای مرزی در شرایط پایداری قرار دارند و آمار ترانزیت از ابتدای سال تا نیمه فروردین روندی صعودی داشته است.
با وجود انتشار اخباری درباره آسیبدیدگی برخی بنادر ارزیابی دستگاههای مسئول و فعالان زنجیره تأمین نشان میدهد که بازار کشور در وضعیت باثباتی قرار دارد زیرا یکی از اقدامات مهم در این زمینه تنوعبخشی به مسیرهای واردات، انتقال بخش قابل توجهی از کالاها از بنادر به انبارها و تداوم ترخیص گسترده محمولهها موجب شده وابستگی به یک مسیر یا بندر خاص کاهش پیدا کند.
تجارت از مرزهای ایران ادامه دارد. مرزهای غربی و شرقی به صورت شبانهروزی در حال خدماترسانی هستند و بهرغم ادامه جنگ، هم صادرات و واردات و هم ترانزیت همچنان فعال است.
عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس شورای اسلامی گفت: در حال حاضر در حوزه کالاهای اساسی، دارو و اقلامی مانند سرم، شرایط بسیار خوبی داریم و منابع استراتژیک کشور تا پایان سال و حتی تا پایان فروردینماه پاسخگوی نیازهای کشور است٫
سرپرست گمرک باشماق مریوان گفت: با وجود شرایط حاکم بر کشور، مرز باشماق تعطیل نشده و روزانه بین ۷۰۰ تا ۸۰۰ کامیون ورودی و خروجی در این مرز تردد دارند.
نمایندگان مجلس در مصوبه ای میزان نرخ ارز واردات کالاها در سال آینده را تعیین کردند.
سخنگوی مرکز مبادله ایران اعلام کرد: با اجرای سیاست جدید ارزی دولت، معاملات ارزی شتاب بالایی به خود گرفته و به تبع آن تامین ارز گروههای مختلف کالایی نیز افزایش محسوسی داشته بطوری که آمار تامین ارز واردات از ابتدای امسال تاکنون به رقم ۵۰ میلیارد و ۶۱۷ میلیون دلار افزایش یافته است.
رئیس جمهور در نشست با استانداران استانهای مرزی، دستور مهمی برای رفع موانع تفویض اختیارات، حذف بروکراسیهای زائد و تسریع در واردات کالاهای اساسی از مبادی مرزی صادر کرد.
در هفته های اخیر اینترنت با نوسان های شدید و قطعی گسترده روبرو شده که این موضوع ارتباطات اقشار مختلف جامعه از جمله بازرگانان را با شرکای تجاری خود دچار مشکل کرده است. اگرچه در ابتدای امر زیان اقتصادی تنها برای کسبوکارهای اینترنتی قابل تصور است، اما بررسیها نشان میدهد تجار اعم از صادرکننده و واردکننده چالشهای جدیتری را تجربه میکنند؛ چالشهایی که گفته میشود اثرات سوء آن در ماههای آینده در بازارها تأمین کالاها را دچار چالش میکند.