
بامو i۳ جدید شاید در نگاه اول تفاوت چندانی با سری ۳ بنزینی نداشته باشد، اما زیر این ظاهر آشنا، داستان کاملاً متفاوت است.

هر بار که نسل جدیدی از سری ۳ بامو معرفی میشود، اتفاق مهمی در دنیای خودرو رخ میدهد. اما نسل جدید این سدان آلمانی شاید یکی از متفاوتترین تغییرات تاریخ سری ۳ را رقم زده باشد؛ چراکه اینبار سری ۳ تنها نیست و در کنار نسخه بنزینی، یک مدل تمامبرقی با نام i۳ نیز وارد میدان شده است.

بامو X۵ مدل ۲۰۲۷ با طراحی ظاهری بحثبرانگیز، کابینی مدرن و سواری راحتتر از گذشته معرفی شده است. هرچند ظاهر نسل جدید این شاسیبلند لوکس ممکن است برای همه جذاب نباشد، اما بهبود کیفیت رانندگی و افزایش آسایش سرنشینان نشان میدهد که بامو در بخشهای مهمی از محصول خود پیشرفت کرده است.

بامو با رونمایی از نسل جدید شاسیبلند محبوب و استراتژیک خود، جسورانهترین طراحی و مهندسیاش را به نمایش گذاشته است. این نسل جدید که با نیمنگاهی به زبان طراحی کانسپتهای «نوایه کلاس» (Neue Klasse) شکل گرفته، با تغییراتی بحثبرانگیز در نمای عقب و معرفی پنج گزینه متفاوت برای قوای محرکه، استانداردهای جدیدی را در سطح جهانی تعریف میکند.

سهام شرکت خودروسازی «بیامو/ BMW» در پی کاهش تقاضا در چین و اختلالهای ناشی از جنگ ایران، به پایینترین سطح در بیش از پنج سال گذشته سقوط کرد.

یک دستگاه BMW E۲۴ کلاسیک با کیت بدنه پهن (Widebody) و ارتفاع فوقالعاده پایین (Slammed) که به زیبایی با سیستم تعلیق بادی تنظیم شده، در تصاویر خیرهکنندهای به نمایش درآمده است. این خودروی خاص، ترکیبی بینظیر از اصالت و استایل مدرن را به رخ میکشد./ ب ام و ئی۲۴ در واقع اولین نسل از سری ۶ خانواده باواریائی ها بود که در فاصله سال های ۱۹۷۶ تا ۱۹۸۹ روی خط تولید رفت.

طرفداران ب ام و، نظر شما درباره این مدل E۳۱ مدل ۱۹۹۵ با بدنه عریض و کیت بدنه جذاب پندم Pandem چیست؟/ پندم شرکت آمریکایی ارائه دهنده قطعات افترمارکت است.