وزیر امور خارجه در تماس تلفنی دبیرکل سازمان ملل اعلام کرد: ایران در عین تلاش همه جانبه برای حراست از صلح و امنیت منطقه، از آمادگی کامل برای پاسخ قاطع و پشیمان کننده به هرگونه ماجراجویی از سوی رژیم صهیونیستی برخوردار است.
سازمان همکاری شانگهای که با هدف تقویت همکاریهای سیاسی، اقتصادی و امنیتی میان کشورهای عضو تأسیس شد، در سالهای اخیر به یکی از مهمترین نهادهای منطقهای تبدیل شده و با توجه به حضور فعالانه جمهوری اسلامی ایران در این سازمان و افزایش ظرفیت گسترش همکاریهای چندجانبه میان اعضا توانسته است نقش بسزایی در کاهش نیاز کشورهای عضو به دیگر نهادهای بینالمللی ایفا کند.
مسئول سیاست خارجی اتحادیه اروپا با اشاره به جنایات رژیم صهیونیستی در فلسطین و لبنان و آمار بالای تلفات انسانی در این دو کشور تصریح کرد که رژیم صهیونیستی قوانین بینالمللی را زیر پا گذشته اما کسی در غرب حاضر به اعتراف در این زمینه نیست.
یکی از مقامات ارشد جنبش حماس در اظهاراتی ضمن محکوم کردن جنایات ارتش رژیم صهیونیستی گفت که طرح رژیم اشغالگر برای این منطقه با اجرای مرحله جدیدی از نسل کشی به منظور جداسازی شمال نوار غزه و آواره کردن جمعیت آن، محکوم به شکست است.
آیتالله ناصر مکارم شیرازی از مراجع تقلید در واکنش به تهدید به ترور آیتالله سیستانی از مراجع تقلید توسط رژیم صهیونسیتی، گفت: این تهدید رژیم صهیونسیتی حاکی از این است که آنها به هیچ خط قرمزی پایبند نیستند.
رسانه های آمریکایی به نقل از دو مقام دولت بایدن همزمان با تشدید تنش ها در منطقه غرب آسیا (خاورمیانه) و وخامت اوضاع در غزه اعلام کردند که واشنگتن به اسرائیل درباره ممانعت از ارسال کمک های بشردوستانه به غزه هشدار داده است و رژیم صهیونیستی را تهدید به اقدامات تنبیهی کرد.
سفیر مجارستان در جایگاه ریاست دورهای اتحادیه اروپا در اعتراض به تحریمهای جدید اتحادیه اروپا علیه برخی اشخاص حقیقی و حقوقی ایرانی به وزارت امور خارجه احضار شد.
وزیر راه و شهرسازی ضمن اشاره به اینکه آمادگی داریم مناسبات دو کشور ایران و جمهوری آذربایجان را در همه بخشها توسعه دهیم، گفت: لازم است نقشه راه دستیابی به هدف ۱۵ میلیون تن ترانزیت کالا بین دو کشور در سال تهیه شود.
راهآهن رشت- آستارا به عنوان آخرین قطعه از کریدور ریلی شمال-جنوب، سالهاست در برنامه ساخت و تکمیل قرار دارد اما به دلایل مختلفی این خط ریلی هنوز تکمیل نشده است. راهآهن رشت-آستارا، مسیری ۱۶۳ کیلومتری از انتهای کریدور ریلی شمال به جنوب است. برای ساخت راهآهن رشت-آستارا، ۵۸۰ هکتار تملک اراضی نیاز است و تاکنون ۲۰ کیلومتر از ۱۶۳ کیلومتر خط، تملک اراضی صورت گرفته است.
سخنگو و مدیر روابط عمومی سازمان هواپیمایی کشوری، پرواز در شرایط دید کم در گروزنی را عامل اشتباه خلبان عنوان کرد و گفت: کمیسیونهای ایمنی هواپیمایی دو کشور در تعامل برای بازگشت هواپیما به تهران هستند.