ممنوعیت صادرات دیزل آمریکا بیشتربه متحدان واشنگتن آسیب میزند

جهان

168184
ممنوعیت صادرات دیزل آمریکا بیشتربه متحدان واشنگتن آسیب میزند

بسته شدن تنگه هرمز موجب افزایش قیمت نفت و فرآورده‌های نفتی برای مصرف‌کنندگان سراسر جهان شده است، اما ممنوعیت صادرات دیزل آمریکا می‌تواند شکل متفاوتی از فشار ایجاد کند و به کمبود سوخت در کشورهایی مانند مکزیک، بخش بزرگی از آمریکای لاتین و اروپای غربی منجر شود.

ایران آنلاین:

این مسئله در شرایطی مطرح شده که واشنگتن برای مدیریت پیامدهای جنگ با ایران به همکاری همین کشورها نیاز دارد.
در ۲۳ سپتامبر احتمال اعمال ممنوعیت ۹۰روزه صادرات دیزل آمریکا مطرح شد، در حالی که کاخ سفید آن را به‌طور رسمی تأیید نکرد. این موضوع در اروپا با نگرانی مواجه شده و کمیسیون اروپا آن را تصمیمی نامناسب برای روابط میان متحدان دانسته است. افزایش صادرات دیزل آمریکا پس از اختلال در پالایشگاه‌های خلیج فارس و کاهش صادرات هند، این کشور را به تأمین‌کننده انعطاف‌پذیر بازار جهانی تبدیل کرده است. صادرات دیزل آمریکا در اوت به حدود ۱.۶ میلیون بشکه در روز رسید، در حالی که در فوریه حدود یک میلیون بشکه بود.
وابستگی برخی بازارها به دیزل آمریکا قابل‌توجه است. آمریکا امسال حدود ۳۲ درصد دیزل وارداتی اتحادیه اروپا و ۵۷ درصد واردات شمال‌غرب اروپا را تأمین کرده است. فرانسه حدود ۳۶ درصد و بریتانیا ۲۶ درصد دیزل وارداتی خود را از آمریکا دریافت می‌کنند. مکزیک بزرگ‌ترین خریدار است و ذخایر دیزل آن به کمتر از شش روز مصرف کاهش یافته است. در آمریکای جنوبی نیز پرو، اکوادور و شیلی به دلیل مصرف گسترده دیزل در بخش معدن در معرض آسیب قرار دارند.
تفاوت اصلی میان اختلال ناشی از هرمز و ممنوعیت صادرات آمریکا در نحوه توزیع فشار است. بسته بودن هرمز قیمت جهانی را برای همه واردکنندگان افزایش می‌دهد، اما ممنوعیت صادرات آمریکا می‌تواند سوخت را در داخل آمریکا نگه دارد و کشورهایی را که به پالایشگاه‌های ساحلی آمریکا وابسته‌اند با کمبود مستقیم مواجه کند. کاهش موقت قیمت داخلی آمریکا نیز ممکن است با افت تولید پالایشگاه‌ها در هفته‌های بعد خنثی شود.
این مسئله برای همکاری‌های مربوط به ایران اهمیت بیشتری پیدا می‌کند. واشنگتن برای عملیات احتمالی تأمین امنیت هرمز، اجرای تحریم‌های نفتی، مقابله با نفتکش‌های موسوم به ناوگان سایه و حمایت دیپلماتیک در سازمان ملل به مشارکت اروپا و دیگر شرکا نیاز دارد. کمبود دیزل در فرانسه، بریتانیا یا مکزیک می‌تواند هزینه سیاسی همکاری با آمریکا را افزایش دهد.
از سوی دیگر، ممنوعیت صادرات ممکن است وابستگی برخی کشورها به منابع جایگزین را بیشتر کند. کاهش صادرات دیزل هند به اروپا، صادرات ناچیز چین و محدودیت صادرات روسیه، گزینه‌های فوری را کاهش داده‌اند؛ اما پایان محدودیت روسیه می‌تواند بازگشت دیزل روسی به بازارهای آمریکای لاتین و اروپا را آسان‌تر کند و اجرای تحریم‌های مورد نظر واشنگتن را دشوارتر سازد.


انتهای پیام/
دیدگاه ها