
یادداشتی با عنوان «استراتژی تنوع مسیر ایران در جاده ابریشم شبکهای» در شماره امروز روزنامه ایران منتشر شد.

یادداشتی با عنوان «استراتژی تنوع مسیر ایران در جاده ابریشم شبکهای» در شماره امروز روزنامه ایران منتشر شد.

بیش از یک قرن پیش، «هالفورد مکیندر» با نظریه «قلب خشکی» Heartland Theory یکی از مشهورترین گزارههای ژئوپلتیک قرن بیستم را مطرح کرد: «هر قدرتی که بر قلب اوراسیا مسلط شود، میتواند بر بخش بزرگی از جهان اثر بگذارد.»چند دهه بعد، «نیکلاس اسپایکمن» در واکنش به مکیندر، «حاشیه پیرامونی» Rimland Theory را مهمتر دانست و استدلال کرد که کنترل کمربند ساحلی پیرامون اوراسیا، کلید مهار قدرت مرکزی است.

رئیسجمهور: آمادگی کامل داریم که راه ابراشیم و سایر کریدورهایی را که از ایران میگذرد احیا کنیم

جاده ابریشم در تصور عموم، مسیری برای تجارت ابریشم و ادویه است. اما در عمق تاریخ، این شاهراه بزرگ، پیش و بیش از آنکه کالا جابهجا کند، حامل اندیشه، هنر، زبان و ایمان مردمان بوده است.

وزیر راه و شهرسازی گفت: با تکمیل خطآهن مرند–چشمثریا، شاخه جنوبی جاده ابریشم در ایران تکمیل میشود و اتصال مستقیم چین به اروپا از مسیر ریلی کشور برقرار خواهد شد.

سفیر ایران در چین تاکید کرد: ایران آماده است تا همکاری خود با چین را در زمینههای توسعه اقتصاد دانشبنیان، دیجیتالی شدن اقتصاد و ترویج فناوریهای استراتژیک گسترش دهد.

ایران به دلیل موقعیت جغرافیایی خاص خود، میتواند به عنوان پل ارتباطی چین با بازارهای اروپا و غرب آسیا عمل کند. ضمن اینکه در سالهای اخیر، چین به بزرگترین شریک تجاری ایران تبدیل شده و حتی در شرایط تحریمهای آمریکا، به خرید نفت از این کشور ادامه داده است.