از بامداد امروز، بخشی از بسته سیاستی مدیریت مصرف سوخت اجرایی شد و بر اساس آن نرخ سوم بنزین (غیر سهمیه ای) از ۵ هزار تومان به ۱۰ هزار تومان رسید بدون آنکه قیمت بنزین سهمیهای تغییر کند.
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران، با تکذیب شایعات مطرحشده درباره کمبود بنزین، اعلام کرد: تولید، انتقال و توزیع بنزین در کشور با حداکثر ظرفیت در حال انجام است و مردم نگرانی بابت تامین این سوخت نداشته باشند.
رئیس جمهور با بیان اینکه مردم عزیز مثل گذشته با درک درست از شرایط، همکاری خواهند کرد، منتها باید اصل صرفهجویی از ما دولتیها و دستگاهها شروع شود، گفت: برنامهریزی کنید که چگونه میشود ماشینهای دولتی و مصرف دستگاههای دولتی را کاهش داد و میزان ترددهای ماشینها را پایین آورد.
سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: پیشنهادات رئیس سازمان بهینهسازی و مدیریت راهبردی انرژی برای مدیریت مصرف بنزین هنوز به صورت رسمی در کمیسیون انرژی مورد بررسی قرار نگرفته است اما به طور کلی از نگاه ما اجرای هر کدام از این سه سناریو امکانپذیر نیست.
سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی با تشریح جزئیات طرح جدید بنزین که قرار بود به صورت پایلوت در استان کرمان اجرا شود گفت: قرار بود در این طرح ۶۰ لیتر بنزین با قیمت ۱۵۰۰ تومان، ۵۰ لیتر با قیمت ۳۰۰۰ تومان و ۴۰ لیتر از کارتهای آزاد با قیمت ۵۰۰۰ تومان قابل استفاده باشد و مازاد این سهمیه ۱۵۰ لیتری، با قیمت فوب خلیج فارس توزیع شود.
محمدرضا عارف تأکید کرد: هر تصمیمی دربارۀ مدیریت مصرف بنزین باید با همراهی و مورد حمایت مردم باشد چرا که حفظ معیشت مردم، باید خط قرمز همۀ تصمیماتی باشد که مسئولان میگیرند تا هیچ آسیبی به معیشت و زندگی مردم وارد نشود. زیرساختهای کشور باید متناسب با جایگاه ایران بهعنوان یک قدرت جهانی بازسازی و نوسازی شود.
با گذشت ۶ سال از آخرین اصلاح قیمتی در حوزه بنزین، سخنگوی دولت از اجرای طرح «نرخ سوم بنزین» از شنبه آینده خبر داده است.
اصلاح قیمت بنزین، تنها راه مقابله با قاچاق نیست. اما این حقیقت که از هفتهها پیش درباره این سیاست با مردم گفتوگو شده و رسانهها بارها درباره آن نوشته و گفتهاند، سبب شده است که این اقدام، شنبه درحالی اجرا شود که نه کسی را غافلگیر کند، نه نگران. زیرا همه میدانند این سیاست چرا و چه زمانی اجرا میشود و منابع آن به کجا خواهد رفت.
حمیدرضا صالحی، عضو اتاق بازرگانی ایران در یادداشتی نوشت: میزان مصرف روزانه بنزین کشور به ۱۳۰ میلیون لیتر رسیده است. بنابراین اصلاح قیمت میتواند بخشی از منابع مورد نیاز واردات بنزین را تأمین کند، اما اینکه مصرف هم کنترل شود، مسأله دیگری است.
مهرداد لاهوتی، عضو کمیسیون برنامه و بودج در یادداشتی نوشت: در قانون هدفمندی یارانهها، این اجازه به دولت داده شده بود تا قیمت برخی حاملهای انرژی را تا ۹۰ درصد قیمت این حاملها در فوب خلیج فارس افزایش دهد.
سعید بیات، پژوهشگر اقتصاددر یادداشتی نوشت: هرچند اصل اصلاح تدریجی قیمت بنزین و نزدیکشدن آن به واقعیتهای اقتصادی قابل دفاع است، اما آنچه باید به صورت ویژه بررسی و درباره آن دقت و ارزیابیهای جدی شود، نحوه اجرا و زمانبندی آن است.
علیرضا توکلی کاشی ، کارشناس ارشد اقتصاد در یادداشتی نوشت: نکته قابل توجه در این مدت تاکید رئیسجمهوری بر این مساله بوده است که خودروسازان باید تا پایان سال مصرف سوخت و کیفیت خودروها را اصلاح کنند.
در میان حرف و حدیثها درباره سرنوشت قیمت بنزین، برخی ادعاها درباره قیمت این کالای استراتژیک مطرح میشود، از جمله این که هر لیتر آن برای دولت تنها ۲۰۰۰ تومان تمام میشود. اما آیا این ادعا صحیح است؟
سخنگوی هیات رئیسه مجلس با اشاره به موضوع بنزین گفت: برای افزایش سهمیه تعریف شده، دولت بنایی بر تغییر قیمت ندارد یعنی در حال حاضر نرخ بنزین با دو قیمت ۱۵۰۰ تومانی و ۳۰۰۰ تومان وجود دارد و دولت برنامهای برای این ندارد اما معتقدیم باید با تدبیر بهتر و بیشتر در این حوزه حرکت کرد.
معاون ارتباطات و اطلاعرسانی دفتر رئیسجمهوری هرگونه شایعه افزایش قیمت بنزین را تکذیب کرد و گفت: دروغ نگویید. هیچ برنامهای برای افزایش چند صد درصدی قیمت بنزین در دستور کار دولت نبوده، حتی در طرحهای پیشنهادی هم تأکید بر حفظ قیمت فعلی بنزین با سهمیههای موجود بوده است.
وزیر نفت با تاکید بر اینکه در حال حاضر هیچ برنامهای برای تغییر در میزان سهمیه یا قیمت بنزین در کارتهای سوخت شخصی وجود ندارد، گفت: بررسی سایر حوزههای مرتبط با حاملهای انرژی در سطح کارشناسی و بین دستگاهی در حال انجام است.
رئیس سازمان برنامه و بودجه کشور در دولتهای یازدهم و دوازدهم سیاستگذاریها و برنامه ریزیهای کشور طی سالهای ۱۳۹۱ تا ۱۴۰۰ را تشریح کرد.
رئیس سازمان برنامه و بودجه کشور در دولتهای یازدهم و دوازدهم سیاستگذاریها و برنامه ریزیهای کشور طی سالهای ۱۳۹۱ تا ۱۴۰۰ را تشریح کرد.