موفقیت نهایی طرح مصوبه تازه بنزین و حذف سهمیه برخی خودروها، زمانی محقق میشود که دولت و مردم در کنار هم بایستند، همراهی که میتواند راه را برای هوای پاکتر، مصرف بهینهتر و آیندهای پایدارتر هموار کند.
«از بامداد شنبه ۲۲ آذرماه قیمت کارت جایگاه در پمپبنزینها به ۵۰۰۰ تومان افزایش خواهد یافت.» این خبر را روز گذشته فاطمه مهاجرانی، سخنگوی دولت، اعلام کرد و توضیح داد که این تصمیم بخشی از طرحی است که کارگروه بنزین از اوایل آذرماه آغاز کرده است.
مدیر سامانه هوشمند سوخت با رد هرگونه کاهش سهمیه کارتهای سوخت در جایگاهها از برنامه افزایش تعداد کارتهای سوخت شهروندان به منظور جلوگیری از بروز مشکل در فرایند سوختگیری خبر داد.
سخنگوی دولت با بیان اینکه تاریخ دقیق اجرای اصلاح قیمت بنزین هنوز نهایی نشده است، تاکید کرد: حتما زمانبندی دقیق اجرا به محض قطعی شدن اعلام میشود.
به گفته عضو هیئت تطبیق مصوبات دولت با قوانین مصوبه جدید دولت در موضوع بنزین ۳ نرخی با ایراد جدی مواجه نشده و تایید شد.
رضا پدیدار_ کارشناس انرژی در یادداشتی نوشت: مسأله واقعیسازی قیمت بنزین امروز بیش از هر زمان دیگری ضرورت دارد و دلیل اصلی آن وجود ناترازی انرژی در کشور است؛ به این معنا که ظرفیت تولید بنزین و میزان مصرف، از حد استاندارد عبور کرده و شکاف میان این دو هر روز بیشتر میشود.
عباس نیکزاد_ دبیر کمیسیون انرژی اتاق ایران، در یاداشتی نوشت: ما باید در کنار ضرورتی که برای افزایش قیمت بنزین وجود دارد، گزینههای دیگری را نیز اجرا کنیم.
جمعی از نمایندگان مجلس شورای اسلامی در تذکرات خود خواهان رسیدگی به وضعیت آلودگی هوا و سلامت مردم و همچنین مراقبت از معیشت مردم جامعه درصورت افزایش قیمت بنزین شدند.
حسین درودیان، کارشناس اقتصادی در یادداشتی نوشت: در میان دیدگاههای قیمت گذاری بنزین، یک منطق بسیار معقول، قیمتگذاری پلکانی است که در تصویبنامه دولت هم دیده میشود. در این روش، قیمت بسته به میزان مصرف افراد افزایش پیدا میکند و این مزیت را دارد که افزایش قیمت، عمومی و سراسری نیست.
معاون اول رئیسجمهور با تاکید براینکه در تمامی طرحهای اصلاح ساختاری با تعامل مردم، نخبگان و مشورت اقدام کردیم و دولت آمادگی دارد در کارگروه مصوبه بنزین و در ادامه اجرای این طرح در صورت نیاز اصلاحات لازم را انجام دهد، تصریح کرد: عواید حاصله از مصوبه بنزین در قالب کالابرگ به صورت منظم ارائه میشود.
سخنگوی دولت گفت: سهیمه تاکسیهای اینترنتی در مصوبه دولت برای سهنرخی شدن بنزین، پیشبینی شده است اما تصمیمگیری برای شیوه اجرایی آن در کارگروهی که مشخص شده، انجام و به مردم اعلام میشود.
علیرضا توکلی کاشی ، کارشناس ارشد اقتصاد در یادداشتی نوشت: نکته قابل توجه در این مدت تاکید رئیسجمهوری بر این مساله بوده است که خودروسازان باید تا پایان سال مصرف سوخت و کیفیت خودروها را اصلاح کنند.
علی سرزعیم، اقتصاددان در یادداشتی نوشت: واقعیت این است که اصلاح قیمت بنزین مسأله جدیدی در کشور ما نیست و این مسأله از زمان ریاست جمهوری آقای هاشمی رفسنجانی مطرح بوده است. اما در دو دهه اخیر این مسأله وخیمتر شده است، چرا که رشد مصرف بنزین سرعت زیادی دارد.
از یک زاویه، درباره سیاستهای بنزینی کشور و دولت هیچ تغییری رخ نداده است؛ سخنگوی دولت قبلاً گفته بود که بررسیها در حال انجام است و هر تغییری قبل از اجرا به مردم اطلاع داده میشود. در مقابل خبرسازیها برای حاشیهسازی و زیرسؤال بردن این سیاست دولت نیز همچنان در جریان است.
علی میرزاخانی، اقتصاددان در یادداشتی نوشت: امروز همه روی این مسأله اتفاق نظر دارند که به واسطه واردات سالانه ۵ تا ۶ میلیارد دلار بنزین، فشار اقتصادی به کشور وارد میشود. بنابراین، اصلاح این روند اجتنابناپذیر است. اما چه باید کرد و چطور باید این اصلاح را دنبال کرد؟
خودروهای نو که تازه از کارخانه بیرون میآیند و نیز خودروهای وارداتی از این پس کارت سوخت دریافت نمیکنند.
سخنگوی دولت ضمن تشریح جزئیاتی از مصوبه دولت در خصوص نرخ سوم بنزین، گفت: هیچ تغییری در حوزه بنزین بدون اطلاع قبلی به مردم، اجرا نمیشود.
اداره کل روابطعمومی وزارت نفت در پی انتشار گسترده شایعاتی درباره افزایش قیمت بنزین، با صدور اطلاعیهای این ادعاها را بیاساس دانست و تأکید کرد: هرگونه اطلاعرسانی درباره اصلاح قیمت سوخت فقط از مجاری رسمی انجام خواهد شد.
زمانی که دولت چهاردهم مدیریت کشور را در یکی از دشوارترین مقاطع تحویل گرفت، بسیاری از کارشناسان بر ضرورت آرامسازی فضای سیاسی و سیاستگذاری کشور تأکید داشتند. این کارشناسان، بیانات رهبر معظم انقلاب در مراسم تنفیذ ریاست جمهوری پزشکیان را، مبنی بر اینکه «همه ما باید کمک کنیم در حدّ خودمان که ایشان و دولتشان بتوانند این کارهای بزرگ را انجام بدهند»، ناظر بر همین واقعیتها و ضرورتهای کشور ارزیابی کردند.
فاطمه مهاجرانی، سخنگوی دولت در حاشیه جلسه امروز هیأت دولت در جمع خبرنگاران: سهمیه اول و دوم یعنی سهمیههای ۶۰ لیتر و ۱۰۰ لیتر با همان قیمت ۱۵۰۰ و ۳۰۰۰ تومان در سرجای خودش هست.هر تصمیمی که گرفته شود اول در مورد خودروهای مناطق آزاد، خودروهای لوکس و خودروهای دولتی است.نمیتوانیم اجازه دهیم بنزینی که با قیمت بالای ۳۰ هزار تومان برای دولت تمام میشود بصورت بسیار اندک و رایگان قاچاق شود، دولت در این زمینه تصمیم خواهد گرفت. اما دقت کنید که سهمیه اول و دوم یعنی سهمیههای ۶۰ لیتر و ۱۰۰ لیتر تغییری نمیکند. زمان اجرای طرح نیز اعلام خواهد شد، چرا که هنوز جمعبندی قطعی در این خصوص انجام نشده است.