
رئیس کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی با تشریح اهداف و مزایای اجرای آزمایشی طرح انتقال سهمیه سوخت از کارت سوخت به کارت بانکی، گفت: این اقدام در راستای صرفهجویی، مدیریت مصرف و جلوگیری از سوء استفادههای احتمالی در حوزه سوخت انجام میشود.

سخنگوی هیئت رئیسه مجلس گفت: در جلسه امروز مجلس، ضمن بررسی سیاستهای دولت برای پایداری زنجیره تأمین انرژی، بر ضرورت مدیریت مصرف و پرهیز از افزایش قیمت سوخت تأکید شد.

محسن پاکنژاد، وزیر نفت، در حاشیه نشست با اعضای کمیسیون امنیت ملی مجلس با تأکید بر عرضه سوخت بدون تحمیل هزینه اضافی به مردم گفت: در تصمیمات برای مدیریت مصرف سوخت، موضوع سهمیههای بنزین و غیره قیمتی مانند استفاده از سوختهای جایگزین مد نظر است و تصمیمی خارج از توان و بضاعت مردم در شرایط اقتصادی موجود قطعاً اتخاذ نخواهد شد.

رئیس سازمان برنامه و بودجه تأکید کرد که در نشست کارگروه بنزین درباره قیمت بنزین هیچ تصمیمی گرفته نشد.

سخنگوی صنف جایگاهداران با بیان اینکه در تازهترین تصمیم برای مدیریت توزیع سوخت در کشور، سقف برداشت بنزین با کارت سوخت شخصی دوباره به ۳۰ لیتر در روز افزایش یافت، اعلام کرد: میزان سوختگیری با کارتهای آزاد جایگاهها بهتدریج در سراسر کشور به ۱۰ لیتر در هر بار سوختگیری محدود خواهد شد.

مدیرکل دفتر حملونقل کالای سازمان راهداری و حملونقل جادهای گفت: سالانه بیس از ۱۰۰ میلیون تُن فرآورده نفتی در کشور جابهجا میشود که حدود ۱۷ درصد از مجموع جابهجایی کالای کشور را به خود اختصاص داده است.

از سال ۱۴۰۵، بنزین دیگر فقط با «کارت سوخت» معنا ندارد. طبق تصمیم دولت و مجلس، سهمیه بنزین مالکان خودرو به کارت بانکی آنها منتقل میشود؛ تغییری که قرار است یکی از قدیمیترین سازوکارهای یارانهای کشور را سادهتر، شفافتر و قابل رصدتر کند، بیآنکه اصل سیاست سهمیهبندی دستخوش تغییر شود.

دولت در تازهترین مصوبه خود، طرحی را برای اصلاح نظام توزیع و قیمتگذاری بنزین برای بهبود حکمرانی سوخت به تصویب رسانده است. بر اساس این مصوبه، افرادی که بیش از سقف ۱۶۰ لیتر سهمیهای در ماه، از کارت اضطراری جایگاهها استفاده کنند، از نیمه آذر باید هزینه بنزین را با نرخ جدید یعنی ۵ هزار تومان بپردازند.

پژوهشگران موفق به تولید سوخت مصنوعی از ترکیب دیاکسیدکربن هوا و هیدروژن آب شدهاند که میتواند جایگزین سوختهای فسیلی در صنایع هواپیمایی و کشتیرانی شود.

ابلاغ «برنامه جامع تامین و تخصیص حاملهای انرژی شبکه حمل و نقل کشور» توسط معاون اول رئیسجمهور در مهرماه امسال، بار دیگر موضوع حساس و پرچالش «اصلاح قیمت سوخت» را به کانون توجه افکار عمومی بازگردانده است. این برنامه که با اهدافی مانند رفع ناترازی بنزین، تأمین امنیت انرژی و کاهش آلودگی هوا طراحی شده، هشت محور کلیدی را دربرمیگیرد. اما تمایز این برنامه به عنوان یک سند راهبردی، تأکید صریح آن بر «اصلاح تدریجی قیمت حاملهای انرژی» است که نیازمند تحقق پیشنیازهای اساسی بوده و اقدام شتابزده، آفتی است که بر مشکلات موجود میافزاید.

وزیر جهاد کشاورزی در نامه ای به معاون اول رئیس جمهور خواستار بازنگری و جلوگیری از کاهش ۳۰ تا ۵۰ درصدی سهمیه سوخت مورد نیاز ماشین های کشاورزی شد.

نرخ سوخت نیروگاههای برق در سال جاری لیتری ۲۷۰ تومان برای نیروگاههای با سوخت مایع و با همین قیمت برای هر مترمکعب گاز نیروگاههای با سوخت گازی تعیین شد.

سرپرست امور اطلاعرسانی دولت چهاردهم گفت: دولت هیچ برنامهای برای افزایش قیمت حاملهای سوخت به ویژه در ماه مبارک رمضان و نوروز ندارد.