طبق بررسی بازار خودروها، تصمیم گرفتیم گزارشی تهیه کنیم درباره اینکه با بودجهای تا سقف ۲ میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان، کدام خودروهای هم سگمنت چهار خودرویی که از خودروسازان داخلی انتخاب کردیم در بازار چین قابل خریداری است.
پس از هفتهها نوسان در بازار خودرو، سرانجام عقربههای قیمت در تمامی سطوح از خودروهای داخلی و مونتاژی تا وارداتیها، مسیر نزولی در پیش گرفتند. ثبات نسبی دلار در کنار تلاشهای وزارت صمت در مدیریت زنجیره عرضه برای افزایش عرضه و تأمین مواد اولیه خودروها، بالاخره توانست تب تندِ واسطهگری را در بازار خودرو کاهش دهد.
هفته گذشته زمزمههایی مربوط به رصد عرضه خودرو توسط وزارت صمت به گوش رسید. تا اینکه در ابتدای هفته جاری، اقتصادآنلاین به نقل از مهدی ضیغمی، مدیرکل دفتر خودرو وزارت صمت خبری منتشر کرد که تأیید رصد مراحل فروش خودروسازان و واردکنندگان بود.
پس از جهش بیسابقه قیمتها، بازار خودرو سرانجام عقب نشست. بازار خودرو در اردیبهشتماه ۱۴۰۵ با ثبت بازدهی حدوداً ۳۷ درصدی، از بازارهای ارز و طلا نیز پیشی گرفت. تا جایی که بسیاری از رسانهها از سبقت خودرو از دلار و طلا نوشتند. حالا اما کاهش نرخ ارز، آرامتر شدن فضای سیاسی و ازسرگیری عرضه از سوی خودروسازان، سمتوسوی بازار را تغییر داده و روند نزولی تازهای را رقم زده است.
رئیس سازمان بازرسی از ورود این سازمان به گرانی قیمت خودرو و ساماندهی این بازار خبر داد.
دستور اخیر دادستانی تهران به خودروسازان برای اصلاح سامانههای ثبتنام، بار دیگر بحث بازگشت قرعهکشی به فروش خودرو را به صدر خبرها آورد. هفته گذشته اعلام شد خودروسازان باید در برنامههای بعدی فروش محصولات خود، سازوکاری فراهم کنند تا همه متقاضیان امکان دسترسی برابر به سامانههای ثبتنام داشته باشند.
بازار خودرو در ماه ابتدایی سال ۱۴۰۵ آغازی آرام داشت اما رفتهرفته افزایش قیمتها شتاب گرفت و طوری اختلاف میان بازار و نمایندگیها و کارخانه زیاد شد که همه دست به کار شدند تا باز قیمت خودرو را به کانال اصلی خودش بازگردانند.
بازار خودرو که از ابتدای اردیبهشتماه وارد مسیر افزایشی شده بود، طی هفته گذشته بالاخره کمی آرام گرفت. بررسی قیمتها در بخش خودروهای داخلی، مونتاژی و وارداتی نشان میدهد که بازار پس از رسیدن به اوج قیمتی، وارد فاز عقبنشینی شده است.
در حالی که قیمت خودرو در کارخانهها هنوز افزایش رسمی نداشته، بازار قطعات و لوازم یدکی با رشدهای ۹۰ تا حتی بیش از ۱۰۰ درصدی روبرو است؛ افزایشی که به گفته نایبرئیس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه، بخش قابل توجهی از آن نه ریشه در تولید و نرخ ارز، بلکه ناشی از نبود نظارت مؤثر بر بازار است.
پس از موجی از گلایهها درباره فروش بدون قرعهکشی اخیر برخی از خودروسازان، حالا پای دادستانی تهران هم به ماجرا باز شده است. این فروش اینترنتی هفته گذشته قرار بود بدون قرعهکشی انجام شود اما با اختلال در سامانه همراه شد و بسیاری از متقاضیان نتوانستند ثبتنام کنند.
وزیر صمت گفت: برخی واسطهها اقداماتی در بازار انجام دادند که در عمل منجر به فروش واقعی نشد و صرفا اعلام قیمت صورت گرفت، همین موضوع تا حدی باعث افزایش قیمتها و ایجاد تلاطم در بازار خودرو شد.
در هفتههای گذشته، واردات خودرو به مرحلهای رسیده بود که براساس برخی شایعات و شنیدهها گفته میشد این روند متوقف شده است اما اقدامات و عزم دولت نشان داد نهتنها واردات خودرو متوقف نشده، بلکه تصمیماتی مانند امکان واردات بدون انتقال ارز، نشان از تصمیم جدی دولت برای ادامه واردات خودرو دارد.
تحلیل بازار نمودار پرفروشترین و گرانترین خودروهای ایران را مشخص کرده است.
رئیس اتحادیه صنف نمایشگاهداران خودروی تهران با اشاره به نابسامانی اخیر در بازار خودرو گفت: افزایش قیمت خودرو کاذب و جوسازی واسطه گران است.
بازار خودرو یکی از دورانهای سخت خود را پشت سر میگذارد. گاهی جهشهای قیمتی طوری شتاب میگیرد که ظرف۲۴ ساعت شاهد افزایش قیمت میلیاردی هستیم. افزایش قیمتها ابتدا در خودروهای داخلی دیده شد، بعد به مونتاژیها رسید و حالا شامل وارداتیها شده است.
هفته گذشته از زمزمه درخواست خودروسازان برای افزایش ۴۰ درصدی قیمت خودرو در کارخانه نوشتیم. موضوعی که خیلی زود پای کمیسیون صنایع مجلس را هم به ماجرا باز کرد. التهاب بازار خودرو و نگرانی از سرایت این گرانی به قیمت کارخانه، باعث شد نمایندگان مجلس از خودروسازان، قطعهسازان و مسئولان وزارت صنعت، معدن و تجارت دعوت کنند تا در نشستی مشترک درباره وضعیت زنجیره تولید خودرو گفتوگو کنند.
روز گذشته از افزایش قیمت خودروهای وارداتی نوشتیم و اکنون این افزایش به بازار خودروهای مونتاژی نیز رسیده است. اگرچه بازار خودروهای مونتاژی روز گذشته افزایش قیمت را تجربه کرد، اما قیمت خودروهای وارداتی پس از چند روز نوسان در نهایت آرام گرفت و تغییر قیمتی جدیدی ثبت نکرد.
نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: کمیسیون صنایع مجلس به موضوع افزایش قیمت خودرو ورود کرده، اما واقعیت این است که بخش عمدهای از این گرانی به شرایط بازار مربوط است.
رئیس انجمن قطعهسازان کشور، اعلام کرد که با تمهیدات جدید وزارت صمت برای تأمین ورق فولادی، مواد اولیه و ارز مورد نیاز قطعهسازان، روند تولید خودرو پایدارتر خواهد شد و در صورت اجرای کامل این برنامهها، حباب قیمتی موجود در بازار خودرو فروخواهد ریخت.
وزیر صمت با تاکید بر اینکه افزایش یکباره قیمت خودرو منطقی نیست، گفت: شایعهسازی برای فروش بیشتر و خالی کردن جیب مردم به بهانه نبود ورقهای فولادی خارج از وفاق و همدلی در کشور است.