
وزیر راه و شهرسازی از امضای توافقنامه راهآهن رشت-آستارا بین ایران و روسیه در ماه آینده خبر داد.

پروژه راهآهن رشت ـ آستارا با ورود به مرحله نهایی تملک اراضی، به نقطه عطفی در دیپلماسی اقتصادی ایران تبدیل شده است. این مسیر ۱۶۰ کیلومتری نهتنها حلقه مفقوده کریدور شمال ـ جنوب را تکمیل میکند، بلکه با حمایت مالی روسیه و اتصال بنادر شمال و جنوب کشور، ایران را به مرکز ترانزیت منطقهای بدل میسازد.

استاندار گیلان با اشاره به دستور ویژه و پیگیریهای مستمر رئیسجمهور، از پیشرفت قابل توجه پروژه راهبردی راهآهن رشت-آستارا در ماههای اخیر خبر داد و گفت: تمام دستگاههای اجرایی استان مصمم هستند تا عملیات اجرایی این پروژه ملی در همین دولت به پایان برسد.

وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اینکه راهآهن رشت – آستارا حلقه حیاتی کریدور شمال – جنوب و تقویت جایگاه ترانزیتی ایران است از برگزاری نشست سهجانبه ایران، آذربایجان و روسیه در باکو در ماه آینده خبر داد و گفت: در این نشست، موضوع تضمین بار و حمل سالانه میلیونها تن کالا از مسیر رشت – آستارا بررسی و تفاهمنامههای مهمی امضا خواهد شد.

رئیس جمهوری با اشاره به اهمیت اقتصادی اتصال ریلی رشت به آستارا، گفت: توسعه حملونقل ریلی با همسایگان با هدف افزایش صادرات اولویت دولت است و به این امر توجه و اهتمام ویژهای دارد.

وزیر راه و شهرسازی بخش از مهمترین اقدامات دولت چهاردهم در حوزه پروژههای ریلی را تشریح کرد و از اتمام راه آهن میانه- اردبیل و تکمیل ریلگذاری چابهار- زاهدان تا پایان امسال خبر داد.

گیلان وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه تکمیل پروژه راهآهن رشت - آستارا تحقق ترانزیت جهانی را به دنبال دارد، گفت: در این صورت، سالانه ۱۵ میلیون تن جابهجایی بار خواهیم داشت.

معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل گفت: تاکنون ۲۰ کیلومتر از مسیر راهآهن رشت–آستارا بهصورت رسمی به روسیه تحویل شده و مطالعات طرف روس آغاز شده است.

سفیر ایران در روسیه همزمان با نشستهای کارشناسی کمیسیون مشترک همکاریهای اقتصادی دو کشور به ارائه گزارشی از آخرین وضعیت طرح مشترک تهران و مسکو در زمینه ساخت راهآهن رشت-آستارا پرداخت.

دمیتری زویریف، معاون وزیر حمل و نقل فدراسیون روسیه با کاظم جلالی، سفیر جمهوری اسلامی ایران در روسیه دیدار و درباره شتاب بخشی به ساخت راهآهن رشت-آستارا گفت و گو کرد.

آن طور که وزیر راه و شهرسازی اخیرا وعده داده مسیر ریلی رشت - آستارا، پروژه ۲۰ سالهای که به عنوان حلقه نهایی کریدور شمال - جنوب شناخته میشود تا پایان دولت چهاردهم تکمیل خواهد شد.