معاون بندری و اقتصادی بنادر و دریانوردی هرمزگان از ترانزیت ۳۸۱ هزار و ۳۳۸ تن در بندر شهید رجایی در دوماهه سال جاری خبر داد.
مدیرعامل راه‌آهن گفت: با توجه به ظرفیت مسیرهای ریلی مشترک ایران و قزاقستان، امکان افزایش مبادله بار ترانزیتی میان دو کشور تا سقف ۱۰ میلیون تن وجود دارد.
معاون بندری و اقتصادی سازمان بنادر و دریانوردی هرمزگان گفت: بندر شهید رجایی با عملکرد بیش از ۳۸۱ تن در بخش ترانزیت ریلی کالا افزایش ۱۳۱ درصدی از ابتدای سالجای تاکنون را ثبت کرد.
مدیر بنادر غرب هرمزگان گفت: در دو ماهه ابتدایی امسال، ۳۴ هزار و ۷۹۰ دستگاه خودروی ترانزیتی از طریق ۵۶۰ فروند شناور فلزی در بندرلنگه به مقاصد کشورهای عراق و آسیای میانه ارسال شد.
مدیرعامل راه‌آهن با بیان اینکه سال‌گذشته حدود ۵ تن بار بین‌المللی ریلی جابه‌جا شد، گفت: پیش‌بینی ما برای امسال رسیدن به ۸ میلیون تن است که با تحقق آن، شاهد جهش ۶۰ درصدی خواهیم بود.
مدیرکل راه‌آهن شمال‌شرق ۲، از ترانزیت سه میلیون تُن کالا در سال جاری از محور ریلی راه‌آهن شمال شرق ۲ در منطقه مرزی اینچه‌برون خبر داد.
قائم مقام راه‌آهن گفت: با افتتاح فاز جدید بندر ریلی خشک آپرین و استقرار گمرک رسمی، ایران به چهارراه راهبردی ترانزیت بین آسیا میانه، قفقاز و بازارهای اروپا و چین تبدیل شده است.
مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران از برنامه‌ریزی برای افزایش ترانزیت ریلی بین ایران و ترکمنستان به سالیانه چهار میلیون تن خبر داد.
به گفته رئیس کمیسیون حمل و نقل، ترانزیت و لجستیک اتاق بازرگانی ایران یکی از علت‌های اصلی دپوی طولانی کالا این است که انبارداری در ایران ارزان است و مسئله بعدی این است که برخی افراد کالاها را در گمرک دپو می‌کنند و بعد در زمان مناسبی که کمبود در کشور ایجاد شد و قیمت بالا رفت آن را ترخیص می‌کنند.
مشاور وزیر و رئیس مرکز امور بین‌الملل وزیر راه و شهرسازی گفت: رکورد ترانزیت ۲۰ میلیون تُن کالا از مرزهای کشور با حمایت‌ها و ابتکارات وزیر راه و شهرسازی در مذاکرات دو و چندجانبه به ثبت رسید.
مدیرعامل راه آهن با اشاره به اینکه برای امسال ترانزیت هشت میلیون تن بار را هدف گذاری کردیم، گفت:از طریق استفاده از فاینانس برخی کشورها مقدمات تامین واگن و لکوموتیو فراهم شده و تا دو ماه آینده رونمایی از قرارداد بزرگ لکوموتیو را خواهیم داشت.
سرپرست اداره کل گمرک پرویزخان واقع در غرب کرمانشاه گفت که ترانزیت کالا از این مرز رسمی به عراق طی سال گذشته با رسیدن به پنج میلیون و ۶۷ هزار تن رتبه دوم کشور را پس از گمرک شهید رجایی کسب کرد.
رئیس سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای از رشد ۲۰ درصدی ترانزیت در سال ۱۴۰۳ خبر داد و گفت: ثبت ترانزیت جاده‌ای ۱۴.۷ میلیون تُنی در سال ۱۴۰۲ و افزایش ۵۸ درصدی نسبت به سال ۱۴۰۱، نشان دهنده تحقق نصاب عملکرد ترانزیتی طی دو سال پیاپی (۱۴۰۲ و ۱۴۰۳) برای نخستین بار در کشور است.
سفیر ایران در ترکیه با اشاره به رشد تجارت دوجانبه تهران و آنکارا گفت: حجم تجارت دو کشور در سال گذشته ۱۱.۸ میلیارد دلار بوده که تا بهمن‌ماه امسال از ۱۷.۵ میلیارد دلار عبور کرده است. پیش‌بینی می‌شود این رقم تا پایان سال به ۱۹ میلیارد دلار برسد.
بیش از ۲ دهه از کلنگ‌زنی بزرگراه زابل به زاهدان و چشم انتظاری مردم سیستان و بلوچستان برای بهره‌مندی از این مسیر که لقب جاده مرگ به خود گرفته می‌گذرد؛ که با دومین سفر رئیس جمهور به این استان و افتتاح بزرگراه علاوه‌بر تحقق وعده‌ای مهم از دستاوردهای انقلاب، شاهد تحولی اساسی در زیرساخت‌های حمل و نقل این استان خواهیم بود.
رئیس کل گمرک جمهوری اسلامی ایران گفت: ترانزیت خارجی از مسیر ایران در ۹ ماهه امسال با ۳۱ درصد افزایش به رقم ۱۶ میلیون و ۵۰۰ هزار تن رسید.
مدیرکل بنادر و دریانوردی گیلان عنوان کرد: در۹ ماهه امسال ترانزیت کالا از مجتمع بندری انزلی ۳۴ درصد افزایش یافت.
مطابق آمارهای وزارت راه و شهرسازی، در ۱۰۰ روز ابتدایی خدمات رسانی دولت چهاردهم، چهار میلیون و ۷۰۰ هزار تن کالا توسط کامیون ها از جاده های کشور ترانزیت شد.
برنامه‌ریزی برای رشد ترانزیت ۴۰ میلیون تنی که در برنامه هفتم توسعه آورده شده، در دستور کار دولت قرار گرفته است. کریدور شمال-جنوب، محور اصلی عبور کالای ترانزیتی از کشور است.
