دور تازه عرضه خودروهای وارداتی آغاز شد

ورود مدل‌های ۲۰۲۵ با ویترین تویوتا و کیا

اقتصاد

157618
ورود مدل‌های ۲۰۲۵ با ویترین تویوتا و کیا

سامانه یکپارچه عرضه خودروهای وارداتی بار دیگر باز شد تا میزبان سبد جدیدی از محصولات برندهای معتبر جهانی باشد. در این دوره از عرضه، چندین شرکت واردکننده خصوصی با دست پر و با محصولاتی از برندهای تویوتا وکیا پا به میدان گذاشتند.

طبق بخشنامه اعلامی، متقاضیان از ۷ تا ۱۰ تیرماه فرصت دارند تا نسبت به وکالتی کردن حساب خود و بلوکه کردن مبلغ ۵۰۰ میلیون تومان اقدام کنند. فرآیند ثبت سفارش نیز از ۱۱ تا ۱۵ تیرماه انجام می‌شود و مبالغ بلوکه‌شده از ۱۶ تیرماه آزاد خواهد شد. اما سؤال اصلی این است که این خودروها با چه مشخصات فنی و چه ارزش خریدی راهی بازار می‌شوند؟
 
بازگشت اسطوره‌های ژاپنی البته ساخت چین


تویوتا بیشترین سهم را در این دوره از عرضه به خود اختصاص داده است. واردکنندگان این بار تمرکز ویژه‌ای روی پیشرانه‌های کم‌مصرف و خروجی‌های اقتصادی‌تر این برند ژاپنی داشته‌اند.
 تویوتا راو۴ یکی از خودروهای عرضه شده در سامانه است. این کراس‌اوور محبوب در نسخه دو دیفرانسیل (AWD) با پیشرانه ۲.۵ لیتری ۴ سیلندر تنفس طبیعی به همراه سیستم هیبریدی عرضه می‌شود که مجموعاً قدرتی در حدود ۲۲۲ اسب بخار و گشتاور ۳۲۳ نیوتن‌متر تولید می‌کند.

نیروی محرکه این خودرو از طریق یک گیربکس e-CVT به هر چهار چرخ منتقل می‌شود. این خودرو با قیمت قطعی حدود ۸ میلیارد و ۲۱۲ میلیون تومان (در رنگ سفید) و موعد تحویل ۳۰ روز کاری عرضه می‌شود. راو۴ اگرچه کیفیت ساخت و دوام بالایی دارد، اما با این برچسب قیمتی، در قلمرو خودروهای لوکس بازار ایران قرار می‌گیرد.
تویوتا کرولا کراس و نسخه به‌روزشده آن، موسوم به کرولا کراس نیوفیس نیز در میان خودروهای عرضه‌شده در این مرحله از سامانه وارداتی‌ها قرار دارند. این کراس‌اوور جمع‌وجور ژاپنی در هر دو نسخه استاندارد و فیس‌لیفت از پیشرانه‌ای ۲ لیتری چهار سیلندر تنفس طبیعی بهره می‌برد؛ موتوری که توان تولید ۱۶۹ اسب بخار قدرت و ۲۰۵ نیوتن‌متر گشتاور را دارد و نیروی خود را از طریق یک جعبه‌دنده CVT به چرخ‌های جلو منتقل می‌کند.

نسخه نیوفیس این خودرو از نظر فنی تفاوتی با مدل استاندارد ندارد و تغییرات آن بیشتر به بخش طراحی محدود شده است. از نظر قیمتی، نسخه استاندارد کرولا کراس با بهای ۵ میلیارد و ۹۰۰ میلیون تومان و نسخه نیوفیس ۲۰۲۵ با قیمت ۶ میلیارد و ۳۰۰ میلیون تومان در رنگ‌های سفید و مشکی و با موعد تحویل ۳۰ روز کاری عرضه می‌شوند.
در عین حال، دو شرکت واردکننده دیگر نیز نسخه نیوفیس این کراس‌اوور مدل ۲۰۲۶ را با قیمت ۶میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان و ۶ میلیارد و ۸۵۰ میلیون تومان در سامانه قرار داده‌اند. موضوعی که عملاً انتخاب نهایی میان شرکت‌های عرضه‌کننده را به عهده خریداران گذاشته و می‌تواند به مقایسه جدی‌تر شرایط خدمات و تحویل میان واردکنندگان منجر شود.
تویوتا کرولا هیبرید و تویوتا لوین هیبرید ۱.۸ لیتری (مدل ۲۰۲۵) این دو برادر دوقلو که روی پلتفرم مشترک TNGA توسعه یافته‌اند، از دیگر خودروهای عرضه شده هستند. این خودروها از یک پیشرانه ۱.۸ لیتری تنفس طبیعی ۴ سیلندر بهره می‌برند که خروجی آن ۱۳۶ اسب بخار قدرت و ۱۸۵ نیوتن‌متر گشتاور است. جعبه‌دنده این دو سدان نیز از نوع CVT اقتصادی است. سواری نرم و استهلاک پایین، برگ برنده این دو خودرو است. هر دو خودرو با قیمت قطعی ۵ میلیارد و ۵۸۶ میلیون تومان و تحویل ۳۰ روز کاری عرضه می‌شوند.

 
ورود کیا به سبک چینی


کیا اسپورتیج که همواره جایگاه ویژه‌ای در بازار کراس‌اوورهای ایران داشته، این بار با نسل جدید خود پا به این کارزار گذاشته است. اسپورتیج عرضه‌شده در این دوره به یک پیشرانه ۱.۵ لیتری توربوشارژر (یا در برخی نسخه‌ها ۲ لیتری تنفس طبیعی) مجهز است که در نسخه توربو توانایی تولید حدود ۱۹۸ اسب بخار قدرت و ۲۵۳ نیوتن‌متر گشتاور را دارد. این خودرو با قیمت قطعی ۸ میلیارد و ۲۲۰ میلیون تومان و موعد تحویل ۴۵ روز کاری عرضه می‌شود.

 
ضوابط درست برای خودروهای وارداتی


برای جلوگیری از ورود واسطه‌ها به این بازار، ضوابط انضباطی سختی در نظر گرفته شده است. تمامی خودروها مشمول گارانتی ۳ ساله یا ۶۰ هزار کیلومتر هستند. سود تأخیر در تحویل معادل ۲.۵ درصد ماهیانه و سود انصراف ۱.۴ درصد ماهیانه تعیین شده است تا شرکت‌های واردکننده ملزم به خوش‌قولی شوند. در این قراردادها «حق صلح» وجود ندارد؛ بنابراین امکان فروش امتیاز یا انتقال حواله پیش از تحویل فیزیکی خودرو غیرممکن است. همچنین متقاضیان پس از اعلام نتایج، تنها ۷۲ ساعت برای واریز مابه‌التفاوت وجه و ۱۰ روز برای بارگذاری مدارک احراز سکونت فرصت خواهند داشت.


انتهای پیام/
دیدگاه ها
آخرین اخبار اقتصاد