
با آغاز اجرای مصوبه اصلاح نرخ بنزین از ۲۲ آذرماه، صاحبان خودرو که کارت سوختشان گم شده، آسیب دیده یا دچار ایراد شده است، برای دریافت کارت المثنی باید فقط به مراکز پلیس ۱۰+ مراجعه کنند زیرا ثبت نام برای صدور کارت سوخت هوشمند از طریق این دفاتر انجام می شود.

طبق مصوبه کمیته تخصصی دولت درباره اجرای طرح بنزین سهنرخی، امکان ذخیرهسازی بنزین سهمیهای تنها تا سقف ۶ ماه تعیین شده و مازاد بر آن بهطور خودکار حذف میشود.

روز گذشته یک برداشت خاص از «تیتر یک» روزنامه ایران «شنبه بدون غافلگیری» ما را غافلگیر کرد؛ برداشتی که حاوی یک تحلیل سیاسی و تلاشی برای قطبیسازی بود و خیلی زود هم در برخی از رسانههای دیگر بازنشر شد. در ذهنخوانی نویسنده آن برداشت، متهم به طعنهزنی علیه دولت دوازدهم و تجربه افزایش قیمت و نحوه اعلام آن در سال ۹۸ شده بودیم.

با اصلاح مصوبه جدید بنزینی دولت، خودروهای صفرِ تولید داخل که قیمت کارخانهای آنها کمتر از یک میلیارد تومان است، برخلاف اعلام اولیه، از زمان اجرای طرح در ۲۲ آذرماه سهمیه بنزین دریافت خواهند کرد.

تیتر «شنبه بدون غافلگیری» برای توصیف آغاز اصلاحات جدید قیمت بنزین از اول هفته آتی بازتابدهنده یک تغییر رویکرد در سیاستگذاری عمومی است؛ تغییری که دولت پزشکیان از نخستین روز فعالیت خود بر آن تأکید کرده است: اطلاعرسانی شفاف، پرهیز از شوک به جامعه و گفتوگوی پیشینی با مردم. این محور، بارها از سوی رئیسجمهوری و اعضای کابینه تکرار شده و اساس تصمیمات اخیر بهویژه در حوزه انرژی بوده است.

خورشید گزدرازی، رئیس اتاق بازرگانی بوشهر در یادداشتی نوشت: سیاستهای اصلاحی باید همراه و همراستا و همزمان با دیگر سیاستهای اصلاحی در حوزههای دیگر باشد تا بتواند پیشروی بیشتری را برای کشور رقم بزند.

با گذشت ۶ سال از آخرین اصلاح قیمتی در حوزه بنزین، سخنگوی دولت از اجرای طرح «نرخ سوم بنزین» از شنبه آینده خبر داده است.

سخنگوی دولت از افزایش قیمت بنزین در کارت جایگاه از بامداد شنبه ۲۲ آذر خبر داد.

مدیر طرح سیانجی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران اعلام کرد: اختلاف قیمت بنزین و سیانجی بهحدی است که هزینه سالانه سوخت خانوارهای پرمصرف در صورت استفاده از سیانجی تا ۵۰ میلیون تومان کاهش مییابد.

مجید شاکری، کارشناس اقتصادی در یادداشتی نوشت: وقتی بپذیریم ایده تخصیص بنزین به کد ملی کارا نیست، دو گزینه باقی میماند. اول اینکه درآمد حاصل از فروش تجاری بنزین را بین افراد تقسیم کنیم، بدون اینکه این موضوع به معنای اختصاص سهمیه بنزین به افراد باشد و دوم اینکه به توزیع کالا یا همان کالابرگ روی بیاوریم.

وحید شقاقی شهری، استاد اقتصاد دانشگاه در یادداشتی نوشت: تقریباً اجماع قابلتوجهی میان کارشناسان وجود دارد که ادامه وضعیت فعلی، با توجه به مصرف بالای بنزین و فشار شدید بر منابع ارزی کشور، امکانپذیر نیست.

بسیاری میپرسند پولی که دولت از محل افزایش قیمت بنزین به دست میآورد، کجا میرود و خرج چه چیزهایی میشود؟ دلیل طرح این سؤالات هم روشن است؛ زیرا هم سرمایه اجتماعی در ایران آنطور که باید باشد نیست، هم منابع حاصل از این طرح هم جزو منابع عمومی و متعلق به مردم محسوب میشود و مردم حق دارند بدانند این پول قرار است کجا و به چه صورت خرج شود.

وزیر نفت بر ضرورت حفظ پایداری شبکه از طریق مدیریت مصرف سوخت در بخش خانگی، صنایع کوچک و نیروگاهی، با همکاری بخشهای مختلف صنعت نفت تأکید کرد.

مدیر سامانه هوشمند سوخت با رد هرگونه کاهش سهمیه کارتهای سوخت در جایگاهها از برنامه افزایش تعداد کارتهای سوخت شهروندان به منظور جلوگیری از بروز مشکل در فرایند سوختگیری خبر داد.

سخنگوی دولت با بیان اینکه تاریخ دقیق اجرای اصلاح قیمت بنزین هنوز نهایی نشده است، تاکید کرد: حتما زمانبندی دقیق اجرا به محض قطعی شدن اعلام میشود.

در تالارهای معاملاتی انرژی، نفت اوپک بدون افزایش قیمت نسبت به روز گذشته و با نرخ ۶۳.۴۴ دلار داد و ستد شد که این نرخ گویای ۰.۸۳ دلار کاهش نسبت به هفته گذشته است.

وزیر نفت با اشاره به مصوبه اخیر دولت در تعیین نرخ سوم بنزین گفت: مطالعات نشان میداد که بیش از ۴۲ درصد سوختگیریها با کارت جایگاه انجام میشد چون بسیاری از هموطنان تفاوتی میان قیمت بنزین کارت شخصی و کارت جایگاه احساس نمی کردند.

به گفته عضو هیئت تطبیق مصوبات دولت با قوانین مصوبه جدید دولت در موضوع بنزین ۳ نرخی با ایراد جدی مواجه نشده و تایید شد.

لطفعلی بخشی_ کارشناس اقتصادی، درباره یارانه بنزین که باید به همه تعلق بگیرد یادداشتی نوشت.

احسان حسینی_ کارشناس انرژی، درباره اصلاح قیمت بنزین که یک ضرورت ناگزیر است یادداشتی نوشت.