قطار بین‌المللی تهران-وان بعد از ۵ سال وقفه از روز یکشنبه ۱۹ اسفند ۱۴۰۳ با حضور مدیرعامل راه‌آهن و مدیران شرکت حمل و نقل ریلی رجا از ایستگاه راه‌آهن تهران حرکت کرد.
مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران از آغاز عملیات اجرایی پروژه برقی کردن قطار تهران- مشهد و توافق سه‌جانبه بین سازمان برنامه و بودجه، وزارت راه و شهرسازی و استانداری اصفهان برای فعالیت مجدد پروژه قطار سریع‌السیر تهران- اصفهان خبر داد.
ساخت راه آهن شهری در ایران و پایتخت آن تهران ، تاریخچه‌ای همپای ورود مقوله حمل و نقل ريلی به کشورمان دارد.
مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران گفت: با پشتیبانی و حمایت روسای جمهوری ایران و روسیه از تکمیل کریدور شمال- جنوب، مقرر شد خط ریلی رشت- آستارا پس از تملک اراضی طی یک سال، در مدت چهار سال ساخته شود.
بنابر اعلام مدیرعامل راه آهن، برقی‌سازی راه آهن مسیر تهران - مشهد در اولویت برنامه‌های این شرکت قرار گرفته است.
مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران از آمادگی ایران برای حمل سالیانه ۱۰ تا ۱۵ میلیون تن بار از محورهای سرخس، اینچه برون، امیر آباد، بندر کاسپین و در غرب از طریق آستارا خبر داد.
فروش بلیت قطارهای مسافری برای آذرماه، روز شنبه ۲۶ آبان ماه، ساعت ۹ آغاز شد.
راه‌آهن ایران اعلام کرد: قطار گردشگری تهران - شیرگاه بعد از چند سال وقفه، راه‌اندازی می‌شود.
مدیرعامل شرکت راه‌آهن گفت: با اتصال نقاط فرعی به شبکه اصلی ریلی کشور کاهش تصادفات و تلفات جاده‌ای، کاهش اثرات مخرب زیست‌محیطی را شاهد خواهیم بود.
مدیرعامل راه‌آهن از توافق کشورهای عضو CIS برای خرید واگن از ایران و توافق برای سیر واگن‌های ایرانی در نشست شورای حمل‌ونقل این اتحادیه در ازبکستان خبر داد.
براساس اعلام شرکت راه آهن، پیش فروش بلیت قطار مسافری برای بازه آبان ماه از امروز (۲۸ مهرماه) ساعت ۹ صبح آغاز شد.
راه‌آهن رشت- آستارا به عنوان آخرین قطعه از کریدور ریلی شمال-جنوب، سال‌هاست در برنامه ساخت و تکمیل قرار دارد اما به دلایل مختلفی این خط ریلی هنوز تکمیل نشده است. راه‌آهن رشت-آستارا، مسیری ۱۶۳ کیلومتری از انتهای کریدور ریلی شمال به جنوب است. برای ساخت راه‌آهن رشت-آستارا، ۵۸۰ هکتار تملک اراضی نیاز است و تاکنون ۲۰ کیلومتر از ۱۶۳ کیلومتر خط، تملک اراضی صورت گرفته است.
رئیس کارگروه فنی واگن‌های باری انجمن صنفی شرکت‌های حمل و نقل ریلی و خدمات وابسته ضمن تشریح دلایل عقب‌ماندگی صنعت ریلی در کشور، معتقد است یکی از چالش‌های صنعت ریلی احداث خطوطی است که تقاضایی برای آن وجود ندارد و صرفا منابعی برای آنها هزینه شده و در حال حاضر خاک می‌خورند.
در دیدار «الکسی ددوف» سفیر روسیه در ایران با «جبارعلی ذاکری» مدیرعامل راه‌آهن، دو طرف با اشاره به اهمیت توافقات گذشته، بر گسترش همکاریهای آتی به ویژه در حوزه کریدور شمال- جنوب تاکید کردند.
پیشفروش بلیت قطارهای مسافری، برای بازه زمانی یکم تا۳۰ مهرماه، از امروز (دوشنبه، ۲۶ شهریور) آغاز شد.
مدیرعامل شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران گفت: باید از ظرفیت تشکلهای بخش خصوصی برای ایجاد راهکارهای رسیدن به اهداف برنامه هفتم توسعه در حوزه ریلی استفاده کنیم.
جبارعلی ذاکری که برای تصدی مدیرعاملی شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران از سوی وزیر راه و شهرسازی معرفی شده بود، با رای هیات وزیران به‌طور رسمی به این سمت منصوب شد.
مدیرعامل راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران از کشف بمب ۵۰۰ پوندی به جای مانده از جنگ تحمیلی در پروژه ریلی شلمچه-بصره خبر داد و گفت: تاکنون حفاری و بتنریزی ۹ شمع پل اروندرود انجام شده است.
مدیرکل بازرگانی داخلی راه‌آهن از نقدی شدن بارنامه شرکت‌های ریلی بدحساب خبر داد.
در پی تجاوز عوامل شرکت ریلی خصوصی موسوم به «کنسرسیوم ریلی افغانستان» به حریم ریلی ایران، شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران طی بیانیه‌ای اعلام کرد: اجازه تجاوز به حریم ریلی جمهوری اسلامی ایران را نمی‌دهیم و هیچ‌کس فراتر از قانون نیست.