دمیتری زویریف، معاون وزیر حمل و نقل فدراسیون روسیه با کاظم جلالی، سفیر جمهوری اسلامی ایران در روسیه دیدار و درباره شتاب بخشی به ساخت راهآهن رشت-آستارا گفت و گو کرد.
آن طور که وزیر راه و شهرسازی اخیرا وعده داده مسیر ریلی رشت - آستارا، پروژه ۲۰ سالهای که به عنوان حلقه نهایی کریدور شمال - جنوب شناخته میشود تا پایان دولت چهاردهم تکمیل خواهد شد.
معاون حمل و نقل وزارت راه و شهرسازی از جابهجایی پنج میلیون نفر مسافر در بخش حمل و نقل عمومی جادهای و ۹۰۰ هزار نفر در بخش ریلی تا ششم فروردینماه خبر داد.
وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی در جریان سفر نوروزی به شهرستان ورامین از ایستگاه راه آهن، مرکز نگهداری کودکان بی سرپرست «خانه بهشت» و کارخانه آجر پزی سفال« نمونه » بازدید کرد.
وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی از برنامهریزی برای افزایش ظرفیت قطارهای حومهای این منطقه خبر داد و تأکید کرد که این موضوع با پیگیری ویژه دولت و نمایندگان منطقه بهزودی عملیاتی می شود.
بنابر اعلام مدیرکل راهآهن شمال ۲، قطار فوق العاده مسیر رشت- تهران ویژه ایام نوروز راهاندازی شده است که این قطار در فاز نخست در روزهای دوم تا چهارم فروردین ماه به مسافران خدمات لازم را ارائه میکند.
مدیر عامل راهآهن جمهوری اسلامی ایران گفت: ظرفیت قطارهای نوروزی از تاریخ ۲۳ اسفند ماه جاری تا ۱۷ فروردین ۱۴۰۴ حدود یک و نیم میلیون صندلی برنامهریزی شده که در مقایسه با مدت مشابه پارسال هشت درصد رشد داشته است.
مدیرعامل شرکت راهآهن جمهوری اسلامی ایران گفت: اگر استقبال خوبی از قطار تهران- وان انجام شود، در فاز بعدی قطار تهران- آنکارا را راه اندازی خواهیمکرد.
قطار بینالمللی تهران-وان بعد از ۵ سال وقفه از روز یکشنبه ۱۹ اسفند ۱۴۰۳ با حضور مدیرعامل راهآهن و مدیران شرکت حمل و نقل ریلی رجا از ایستگاه راهآهن تهران حرکت کرد.
مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران از آغاز عملیات اجرایی پروژه برقی کردن قطار تهران- مشهد و توافق سهجانبه بین سازمان برنامه و بودجه، وزارت راه و شهرسازی و استانداری اصفهان برای فعالیت مجدد پروژه قطار سریعالسیر تهران- اصفهان خبر داد.
ساخت راه آهن شهری در ایران و پایتخت آن تهران ، تاریخچهای همپای ورود مقوله حمل و نقل ريلی به کشورمان دارد.
مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران گفت: با پشتیبانی و حمایت روسای جمهوری ایران و روسیه از تکمیل کریدور شمال- جنوب، مقرر شد خط ریلی رشت- آستارا پس از تملک اراضی طی یک سال، در مدت چهار سال ساخته شود.
بنابر اعلام مدیرعامل راه آهن، برقیسازی راه آهن مسیر تهران - مشهد در اولویت برنامههای این شرکت قرار گرفته است.
مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران از آمادگی ایران برای حمل سالیانه ۱۰ تا ۱۵ میلیون تن بار از محورهای سرخس، اینچه برون، امیر آباد، بندر کاسپین و در غرب از طریق آستارا خبر داد.
فروش بلیت قطارهای مسافری برای آذرماه، روز شنبه ۲۶ آبان ماه، ساعت ۹ آغاز شد.
راهآهن ایران اعلام کرد: قطار گردشگری تهران - شیرگاه بعد از چند سال وقفه، راهاندازی میشود.
مدیرعامل شرکت راهآهن گفت: با اتصال نقاط فرعی به شبکه اصلی ریلی کشور کاهش تصادفات و تلفات جادهای، کاهش اثرات مخرب زیستمحیطی را شاهد خواهیم بود.
مدیرعامل راهآهن از توافق کشورهای عضو CIS برای خرید واگن از ایران و توافق برای سیر واگنهای ایرانی در نشست شورای حملونقل این اتحادیه در ازبکستان خبر داد.
براساس اعلام شرکت راه آهن، پیش فروش بلیت قطار مسافری برای بازه آبان ماه از امروز (۲۸ مهرماه) ساعت ۹ صبح آغاز شد.
راهآهن رشت- آستارا به عنوان آخرین قطعه از کریدور ریلی شمال-جنوب، سالهاست در برنامه ساخت و تکمیل قرار دارد اما به دلایل مختلفی این خط ریلی هنوز تکمیل نشده است. راهآهن رشت-آستارا، مسیری ۱۶۳ کیلومتری از انتهای کریدور ریلی شمال به جنوب است. برای ساخت راهآهن رشت-آستارا، ۵۸۰ هکتار تملک اراضی نیاز است و تاکنون ۲۰ کیلومتر از ۱۶۳ کیلومتر خط، تملک اراضی صورت گرفته است.