
در شرایطی که ابهاماتی پیرامون توقف فرآیند خصوصیسازی در صنعت خودروسازی ایجاد شده بود، سهیل معمارباشی، معاون توسعه صنایع حمل و نقل ایدرو، به رسانهها توضیحاتی در این خصوص ارائه داد و تأکید کرد که «این نامه بههیچوجه به معنای توقف فرآیند خصوصیسازی شرکتهای خودروساز نیست.»

فرشید فرحناکیان، حقوقدان در یادداشتی در روزنامه ایران نوشت: جهان در حال عبور از منطق سنتی خصوصیسازی به مرحلهای تازه از حکمرانی اقتصادی است؛ مرحلهای که در آن دولت و بازار دیگر دو قطب متقابل نیستند، بلکه در قالب مشارکت عمومی–خصوصی (Public–Private Partnership)، شریکانی در اداره زیرساختهای حیاتی و دادههای ملی هستند.

دیوان محاسبات کشور نسبت به تخلفات در مدیریت شرکتهای سهام عدالت هشدار داد.

خصوصی سازی واقعی و مردمی سازی اقتصاد، از اولویت هایی است که وزارت امور اقتصادی و دارایی از طریق توسعه اقتصاد دیجیتال، تسهیل صدور مجوزها و مقررات زدایی از فضای کسب و کار پیگیری می کند.

هیات واگذاری در جدیدترین تصمیم خود با واگذاری بخش دیگری از سهام باشگاههای استقلال و پرسپولیس و نیز واگذاری ۱۰۰ هزار واحد ممتاز صندوق سرمایه گذاری پالایشی یکم موافقت کرد.

رئیسجمهور بر ضرورت بازنگری در مدل خصوصیسازی و تمرکز بر واگذاری مدیریت همراه با نظارت و پاسخگویی تأکید کرد و گفت: دولت با رویکردی جدی، در پی اصلاح و بهبود این فرآیند بر اساس منطق کارآمدی است.

با گذشت یکسال از آغاز به کار دولت چهاردهم اجرایی شدن وعده خصوصی ساز ی صنایع خودروسازی و تسهیل واردات خودرو را میتوان از جمله موفقیتهای این دولت در بازار خودرو دانست.

معاون اول رئیسجمهور گفت: باید خیلی سریع نشان دهیم که توانایی بازسازی در همه جبهههای پساجنگ را داریم و امروز نوسازی و بازسازی مهمترین اولویت ملی پساجنگ است و باید بخشهای اقتصادی کشور مسئولیت اجتماعی خود را نسبت به منافع بنگاهی ترجیح دهند و پس از اسکان موقت آسیبدیدگان جنگ ۱۲ روزه منازل آنان با عزت بازسازی شود.

سازمان خصوصیسازی از واگذاری سه شرکت خبر داد.

ارزش سهام واگذارشده هلدینگ خلیج فارس ۶۲ همت برآورد شده است.