
کارت سوخت یکی از مهمترین ابزارهای مدیریت مصرف و کنترل توزیع بنزین در کشور است؛ در این راستا ممکن است برخی افراد هنوز کارت دریافت نکرده و یا کارت خود را به دلایل مختلف از دست داده باشند که باید برای دریافت آن اقدام کنند.

براساس قانون، ۹۰ درصد سوختگیری در حوزه بنزین و ۹۵ درصد در حوزه نفت گاز باید از کارت سوخت شخصی انجام شود. در این راستا به گفته مسئولان درخواست صدور کارت سوخت به دو دسته تقسیم میشود.

مشکلات زیرساختی منجر به نارضایتی و کاهش درآمد ارزی از گردشگر میشود و حل این موانع خُرد، تأثیری بسیار بیشتری نسبت به تبلیغات خارجی دارد.

وزیر نفت در جلسه هیئت دولت اعلام کرد که با اجرای طرح ساماندهی کارتهای جایگاهها، مصرف روزانه بنزین حدود ۹ میلیون لیتر کاهش یافته است.

مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی ایران از افزایش سهم سوختگیری با کارت شخصی از ۵۷درصد به ۷۴درصد در هفت روز گذشته از اجرای طرح جدید بنزین خبر داد.

سخنگوی صنف جایگاهداران سوخت کشور گفت: با اجرای آییننامه انتقال سهمیه سوخت به کارت بانکی، کارت سوخت حذف نمیشود.

معاون اول رئیس جمهور آییننامه سوییچ سهمیه سوخت (فعلا بنزین) از کارت سوخت به کارت بانکی با عاملیت وزارت اقتصاد را به دستگاههای مربوطه ابلاغ کرد.

معاون اول رئیس جمهور آییننامه سوییچ سهمیه سوخت (فعلا بنزین) از کارت سوخت به کارت بانکی با عاملیت وزارت اقتصاد را به دستگاههای مربوطه ابلاغ کرد.

فقط خودروهای دوم به بعد، نوشماره، وارداتی و دولتی نیاز به کارت سوخت جدید با سهمیه ۱۶۰ لیتری با نرخ آزاد جایگاه دارند و بقیه، همان کارت قبلی معتبر است. همچنین خودروهای دولتی، پلاک مناطق آزاد، وارداتی، خودروی دوم به بعد هر فرد و نوشماره داخلی مشمول سهمیه بنزین نرخ اول و دوم نمیشوند.

با اجرای طرح اصلاح قیمت بنزین این سوال بوجود آمده که سهمیه کدام خودروی خانواده قطع خواهد شد؟ با شرایط مصوبه هیئت وزیران مبنی بر تخصیص سهمیه صرفا به یک خودرو شخصی، به فرد مالک خودرو سهمیه مورد نظر تخصیص خواهد یافت و با اجرای طرح، سهمیه نرخ اول و دوم به خودورهای دولتی (به جز آمبولانس)، خودروهای مناطق آزاد و ویژه اقتصادی، خودروهای خارجی وارداتی تعلق نمیگیرد.

سخنگوی صنف جایگاهداران سوخت کشور گفت که از روز شنبه و پس از افزایش قیمت کارت آزاد جایگاهها، تمایل مردم به استفاده از کارت سوخت شخصی رشد خوبی داشته و استفاده از کارت آزاد جایگاهها کاهشی شده است. به گواه آمار، پیش بینی اینست که حداکثر ۱۵ الی ۲۰ درصد دارندگان خودرو نیاز به مازاد بر سهمیه کارت سوخت داشته باشند که در حال نزدیک شدن به این آمار هستیم.

مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران از واریز ۱ میلیارد و ۱۲۰ میلیون لیتر بنزین با نرخ اول و یک میلیارد و ۸۶۶ میلیون لیتر بنزین با نرخ دوم به کارتهای سوخت خودروهای بنزینی در آذر خبر داد و گفت: خودروهای تکسوز و دوگانهسوز حجم بالایی از سهمیه ۳ هزار تومانی دارند که در ۸ روز پایانی آذر میتوانند از آن استفاده کنند و نیازی به استفاده از کارت جایگاهها نیست.

مدیر شرکت ملی فرآورده های نفتی تهران گفت: خوشبختانه وضعیت جایگاههای سوخت عادی است و هیچگونه مشکل خاصی نداشتهایم؛ فقط مجاری عرضه در حد ۲ الی ۵ دقیقه متوقف شدند که دلیل آن این است که آرپیام جدید یا همان برنامه جدید تغذیه شود اما درحال حاضر همه جایگاهها به صورت عادی و روان بنزین را عرضه میکنند.

با آغاز اجرای مصوبه اصلاح نرخ بنزین از ۲۲ آذرماه، صاحبان خودرو که کارت سوختشان گم شده، آسیب دیده یا دچار ایراد شده است، برای دریافت کارت المثنی باید فقط به مراکز پلیس ۱۰+ مراجعه کنند زیرا ثبت نام برای صدور کارت سوخت هوشمند از طریق این دفاتر انجام می شود.

برای حذف رمز کارت هوشمند سوخت لازم است به یکی از نواحی یا مناطق شرکت ملی خش فرآورده های نفتی موجود در سراسر کشور مراجعه کرد. در این فرآیند حضور مالک وسیله برای انجام این کار الزامی بوده و در صورت درخواست توسط شخص دیگر با ارائه وکالتنامه محضری و یا برگه انحصار وراثت حذف رمز کارت سوخت امکان پذیر است.

وزیر نفت درباره صدورکارت سوخت جدید و المثنی گفت: هیچ نگرانی برای هموطنان وجود ندارد و صدور کارت سوخت کمافیالسابق ادامه خواهد داشت.

سیدحمیدرضا قریشی، کارشناس انرژی در یادداشتی نوشت: اصلاح قیمت بنزین به شیوه پیشنهادی دولت، در کوتاه مدت اثر چندانی بر تورم ندارد و صرفاً برای مصارف بالاتر از ۱۶۰ لیتر یا کارت سوخت جایگاههاست و در عمل بخش کمی از کل مصرف را شامل میشود.

روابط عمومی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران، اطلاعیه در خصوص تعیین تکلیف کارت سوخت مالکین دارای چندخودرو منتشر کرد.

مدیر سامانه هوشمند سوخت با رد هرگونه کاهش سهمیه کارتهای سوخت در جایگاهها از برنامه افزایش تعداد کارتهای سوخت شهروندان به منظور جلوگیری از بروز مشکل در فرایند سوختگیری خبر داد.

مدیر سامانه هوشمند سوخت شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی گفت: کارتهای سوخت خودروهای وارداتی و یا به نام مالک قبلی، نیازی به تعویض ندارند، بنابراین بسیاری از درخواستهای جدید کاملاً غیرضروری است.