بازار خودروهای داخلی هفته پایانی آذرماه را با افزایش ۱۰ تا ۹۰ میلیون تومانی آغاز کرد که در این میان افزایش قیمت خودروهای دوگانه سوز قابل توجه بود.
چندی قبل مسعود پزشکیان، نسبت به بهینهسازی موتور محصولات خودروسازیهای داخلی واکنش صریح نشان داد و اعلام کرد دولت تا حد توان در به روزرسانی فناوری و خرید تکنولوژی جدید به خودروسازان داخلی کمک خواهد کرد تا آنها هم محصولات خود را ارتقا دهند. دلیل این موضوع هم آلودگی شدید هوای کلانشهرهاست که در این پاییز نسبت به سالهای قبل وضعیت اسفناکتری دارد.
بازار خودرو در دو هفته گذشته با نوسانات شدید روبهرو شد. هر روز یک قیمت تازه و هر روز یک شوک جدید. تغییرات آنقدر سریع اتفاق افتاد که بسیاری از خریداران حتی فرصت مقایسه قیمتهای روز قبل را هم نداشتند.
بازار خودروهای داخلی امروز (شنبه، ۱۵ آذر ماه)، هفته سوم آذرماه را همزمان با نوسان نرخ ارز با افزایش قیمت انواع خودورها آغاز کرد؛ به طوری که برخی از این خودروها تا حدود ۲۰ تا ۴۰ میلیون تومان افزایش داشت.
بازار خودروهای داخلی امروز هشتم آذر ماه، هفته دوم آذرماه را با افزایش قیمت انواع خودورها آغاز کرد به طوری که برخی از این خودروها تا حدود ۹۰ میلیون تومان نیز رشد قیمت تجربه کردند.
با تعیین ضربالاجل یکساله از سوی رئیسجمهوری برای اصلاح موتور خودروهای داخلی و حرکت به سمت فناوریهای روز دنیا، دریچه تازهای در سیاست خودرویی کشور گشوده شد.
عصر ۲۵ آبانماه مسعود پزشکیان به طور قاطع در جلسه هیأت دولت به خودروسازان هشدار داد که اگر موتور خودروهای تولیدیشان را اصلاح نکنند تا مصرف سوخت بهینه شود، ظرف یکسال آینده جلوی فعالیت خودروسازیها را خواهد گرفت.
معاون صنایع ماشینآلات و تجهیزات وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: گزارش ستاد کیفیت خودروهای داخلی ، ارزیابی به صورت دورهای در اختیار سیاستگذار قرار میگیرد و نتایج به اطلاع مردم خواهد رسید.
آییننامه ارتقای کیفیت تولید خودرو با هدف ارتقاء کیفیت، در محصول نهایی و فرآیندهای ساختار زنجیره تولید خودروهای داخلی ابلاغ شد.
بازار خودرو امروز دهم آبان ماه، هفته را با ریزش ۱۰ تا ۴۵میلیون تومانی در خودروهای داخلی آغاز کرد.
بررسی بازار خودرو نشان میدهد فاصله قیمتی بین کارخانه و بازار آزاد در برخی مدلهای پرتقاضای داخلی به شکل چشمگیری افزایش یافته است.
روز یکشنبه بازار خودرو حال و هوای آرامی داشت. خریداران واقعی کمتر دیده میشدند و اکثر معاملات محدود و کمحجم بودند. قیمت بسیاری از خودروهای داخلی تقریباً ثابت ماند و تنها در برخی مدلها کاهش اندک ۲ تا ۳ میلیون تومانی مشاهده شد.
ریزش قیمت خودروهای داخلی در یکی دو روز اخیر، بیشتر ناشی از کاهش تقاضای واقعی در بازار و عقبنشینی خریداران بود. از سوی دیگر، ثبات نسبی نرخ ارز و نبود محرکهای جدید قیمتی باعث شد روند نزولی ادامه پیدا کند. همچنین افزایش نااطمینانی نسبت به آینده بازار باعث شده فروشندگان برای جلوگیری از ضرر، قیمتها را پایینتر اعلام کنند.
بررسی قیمت های بازار خودرویی ۲ شرکت بزرگ خودروساز نشان می دهد که این هفته را با ریزش قیمتی بین یک تا ۳۵ میلیون تومانی شروع کرده اند.