سخنگوی شهرداری تهران گفت: تاکنون بیش از ۲۵۰۰ خانواده رفاه کارت شهرداری را دریافت کردهاند؛ از این تعداد به ۹۵۸ خانواده تا ۴۰۰ میلیون تومان پرداخت شده است و مابقی تا سقفهای کمتر هدیه دریافت کردند.
سیستان و بلوچستان، استانی که سالها نامش با محرومیت، فاصله از شاخصهای توسعه و مشکلات زیرساختی گره خورده بود، اکنون در نقطهای متفاوت ایستاده است؛ نقطهای که در آن فاصله میان «تصویب» تا «اجرا»ی طرحها و پروژههای توسعهای و زیر ساختی بهطور محسوسی کوتاه شده و نشانههای تغییر در کف میدان قابل رصد است.
مدیرعامل سازمان منطقه آزاد ماکو با اعلام اینکه روند پشتیبانی اقتصادی و تولید در این منطقه به صورت شبانهروزی در جریان است، گفت: مرز بازرگان، به عنوان یکی از مهمترین دروازههای تجاری کشور، با تمام توان در ارائه خدمات، ترانزیت و حمل و نقل کالا فعال است و به تداوم زنجیره تامین و تجارت کمک میکند.
توسعه حملونقل ریلی در حوزه بار و مسافر، با توجه به اینکه این بخش مصرف انرژی کمتر، ایمنی بالاتر و آلودگی محیط زیستی پایینتری نسبت به جاده دارد، در اولویت سیاستهای حملونقلی دولت قرار گرفته است. درچند برنامه توسعه گذشته و همچنین برنامه هفتم، افزایش سهم ۳۰ درصدی برای حملونقل ریلی تکلیف شده که محقق نشده است.
با شروع زمستان شاهد تشدید آلودگی هوا در کلانشهرها هستیم. شاخص آلودگی هوا در تبریز روز پنجشنبه به ۱۷۰ رسیده بود. تلاشها برای کاهش آلودگی هوا ادامه دارد.
مدیرعامل سازمان حملونقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: جریمۀ خودروهایی که بستۀ طرح ترافیک فعال دارند در شرایط اضطرار آلودگی هوا، براساس مصوبۀ کمیتۀ اضطرار آلودگی هوا و ابلاغ استانداری تهران صورت میپذیرد.
مراسم رونمایی از ۲ رام قطار ملی امروز (شنبه) با حضور رئیس شورای شهر تهران، شهردار تهران و جمعی از مدیران شهری برگزار شد.
امروزه که مصرف بنزین در کشور از مرزهای قابل پیشبینی عبور و بخش قابل توجهی از منابع کشور را درگیر کرده است، تنوعبخشی به سبد سوخت امری ضروری به نظر میرسد. بنزین نهتنها هزینه سنگینی بر بودجه ملی تحمیل میکند، بلکه آلایندگی را تشدید میکند. در چنین شرایطی بهرهگیری از گاز طبیعی بهعنوان سوختی در دسترس، کم آلاینده و اقتصادی، میتواند راهی برای متعادلسازی مصرف و کاستن از فشار مضاعف بر سیستم تأمین انرژی کشور باشد.
مدیرعامل شرکت شهربان و حریمبان شهرداری تهران از آغاز مراحل اجرایی توسعه شبکه نظارت تصویری خبر داد.
بهمنماه سال گذشته نقشه راه یکساله توسعه همکاریهای حملونقلی بین ایران و روسیه به امضای وزیر راه و شهرسازی ایران و وزیرحملونقل روسیه رسید. در این توافق، شقوق مختلف همکاریهای حملونقلی شامل ریلی، جادهای، دریایی و هوایی ذکر شده بود. بندهای مختلفی نیز ناظر بر توسعه همکاریهای حملونقلی در دریای خزر برای افزایش سهم جابهجایی بار بین ایران و روسیه از طریق حملونقل دریایی بود.
در سالهای اخیر تحریمهای بینالمللی به یکی از تعیینکنندهترین متغیرهای اقتصاد سیاسی کشورهایی مانند ایران و روسیه تبدیل شدهاند؛ پدیدهای که هم صدمات فوری (قطع تجارت، فروپاشی زنجیرههای تأمین، فشار بر ارزش پول) به بار میآورد و هم فرصتهایی برای بازساخت ساختار صنعتی و نهادهای اقتصادی فراهم کرده است.